SGGP
يلعب التحول إلى الكهرباء دوراً حاسماً في عملية إزالة الكربون في الصين، لا سيما في قطاعات مثل الصلب والبناء والنقل.
بحسب صحيفة تشاينا ديلي، فقد أحرز زخم التحول إلى الكهرباء في الصين تقدماً مطرداً على مدى السنوات القليلة الماضية، إلى جانب إزالة الكربون بسرعة من إمدادات الكهرباء.
صرح غونغ جي تشنغ، الباحث في كلية علوم وهندسة البيئة بجامعة بكين، بأن هذه استراتيجية حاسمة للصين لتحقيق الحياد الكربوني من خلال الحدّ بشكل كبير من استهلاك الطاقة وخفضه عبر تحسين كفاءة استخدامها. وقد أدلى بهذا التصريح خلال الإعلان الأخير عن خارطة طريق الصين الشاملة لتحقيق الحياد الكربوني والهواء النظيف، والتي نُظمت في بكين بالتعاون بين جامعة تسينغهوا، والأكاديمية الصينية للتخطيط البيئي، وجامعة بكين، وجامعة نانجينغ للعلوم والتكنولوجيا، والإدارة الوطنية للطاقة.
 |
| تقنية اللحام بالقوس الكهربائي لصهر الفولاذ في مصنع في الصين. |
يعني التحول إلى الكهرباء استبدال التقنيات أو العمليات القائمة على الوقود الأحفوري، مثل محركات الاحتراق الداخلي والغلايات الغازية، بأجهزة مكافئة تعمل بالطاقة الكهربائية، مثل محركات السيارات الكهربائية أو المضخات الحرارية. وتشير وكالة الطاقة الدولية إلى أن هذه البدائل غالباً ما تكون أكثر كفاءة، وتقلل من الطلب على الطاقة، ولها تأثير متزايد على الانبعاثات مع انخفاض انبعاثات الكربون في إنتاج الكهرباء.
فعلى سبيل المثال، في قطاع النقل، كانت الصين رائدة في تطوير وترويج المركبات الكهربائية. وقد ساهم التوسع المتزايد في استخدام هذه المركبات بشكل كبير في بناء نظام نقل أنظف وأكثر استدامة. كما أن التحول إلى الكهرباء في صناعة الصلب، مثل استخدام أفران القوس الكهربائي التي تسخن المواد باستخدام الأقواس الكهربائية، من شأنه أن يحسن بشكل ملحوظ كفاءة الطاقة في صناعة الصلب ويقلل انبعاثات الملوثات الهوائية الرئيسية، مثل ثاني أكسيد النيتروجين (NO2)، بأكثر من 80% بحلول عام 2060.
بحسب مجلس الكهرباء الصيني، تبلغ حصة الكهرباء الحالية من إجمالي استهلاك الطاقة في الصين 27%، وهي نسبة أعلى من المتوسط العالمي ، ومن المتوقع أن تتجاوز 30% بحلول عام 2025. ويبلغ معدل استخدام الكهرباء في القطاعين الصناعي والإنشائي في الصين 26.2% و44.9% على التوالي. ويشير المجلس إلى أن هذه النسبة لا تتجاوز 3.9% في قطاع النقل، على الرغم من التقدم الذي أحرزته البلاد في مجال كهربة النقل.
بحسب يانغ كون، نائب الرئيس التنفيذي لشركة الكهرباء الصينية، ستُعزز الصين بقوة استبدال الفحم والنفط بالكهرباء في مختلف القطاعات، بما في ذلك الصناعة والنقل والبناء والزراعة . ونظرًا للإمكانات الكبيرة لخفض الانبعاثات وإزالة الكربون من سلسلة إمداد الطاقة، فإنّ التحول إلى الكهرباء يُعدّ وسيظل استراتيجية رئيسية لتحقيق أهداف الصين المتعلقة بخفض الانبعاثات.
مع ذلك، لا تخلو رحلة التحول إلى الكهرباء من التحديات. فقد صرّح لوه زوكسيان، رئيس قسم الاستخبارات والبحوث في معهد سينوبك للدراسات الاقتصادية والتنموية، بأن الانتقال من الوقود الأحفوري يتطلب طفرات تكنولوجية واستثمارات وتخطيطًا حكوميًا. علاوة على ذلك، يجب أن يتحول إنتاج الكهرباء إلى مصادر متجددة، في حين تحتاج شبكة الكهرباء أيضًا إلى توسيع قدرتها ومرونتها لتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء.
مصدر
![[صورة] مؤتمر وطني يلخص سنة واحدة من عمل النموذج التنظيمي العام للنظام السياسي، وهو نموذج الحكومة ثلاثي المستويات.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
