كانت فكرة دمج أجهزة فحص نسبة الكحول في الدم في أنظمة تشغيل المحرك موضع اهتمام طويل الأمد من قبل صناعة السيارات، ولكن من الصعب تنفيذها عمليًا لأنها تتطلب تحليل تركيبة الهواء الذي يخرجه السائق.
اقترحت شركة بيكوانت الكورية الجنوبية حلاً بديلاً، وهو تقنية تقيس تركيز الكحول في الدم عبر مستشعرات بصمات الأصابع. في حال رصد تركيز الكحول في الدم باستخدام طريقة التحليل الطيفي، تُمنع السيارة من التشغيل. يهدف هذا الحل إلى تقليل معدل القيادة تحت تأثير الكحول، من خلال تحويل السيارة تلقائيًا إلى وضع القيادة الذاتية بمجرد ضغط السائق على زر التشغيل.
لن يتمكن السائق من خداع النظام لتشغيل السيارة بمساعدة شخص واعٍ، لأن نظام التحقق لا يقبل إلا بصمات الأصابع المدرجة في قائمة بيضاء مُعدّة مسبقًا. ومع ذلك، قبل أن تظهر هذه التقنية في سيارات مرسيدس-بنز، ستخضع لفترة طويلة من الاختبار والتحسين والاعتماد.
اليوم، تُشارك بعض الشركات الكورية الناشئة الأقل شهرة بنشاط في ابتكار حلول مبتكرة لكبرى شركات صناعة السيارات. وتتطلع شركات صناعة السيارات الأوروبية إلى حلول كورية أخرى، مثل تقنية الصوت التوجيهي داخل السيارات والبنية التحتية للسيارات ذاتية القيادة.
بالتعاون مع مرسيدس-بنز كوريا، طورت شركة JD Solution وحدة صوتية اتجاهية للسيارات. تتيح هذه التقنية توليد موجات صوتية اتجاهية، مما يسمح للسائقين بسماع التنبيهات الصوتية وإجراء المحادثات عبر نظام التحدث الحر، دون أن يسمع الركاب الآخرون في المقصورة هذه الأصوات.
استخدمت شركة BMW حلول شركة Seoul Robotics لبنيتها التحتية للقيادة الذاتية في مصنعها في دينغولفينغ بميونيخ، ألمانيا. تُحوّل هذه التقنية المركبات التقليدية إلى مركبات ذاتية القيادة عن طريق تركيب مستشعرات وكاميرات LiDAR على الأعمدة والأسقف بدلاً من المركبات نفسها. يُعدّ مصنع دينغولفينغ أكبر مصانع BMW في ألمانيا.
توفر شركة Epikar لشركة BMW كوريا تقنية حل إدارة الوكلاء (DMS)، بما في ذلك حل اختبار القيادة لأتمتة عملية اختبار القيادة ونظام ورشة العمل الذكية لإدارة المركبات في الوقت الفعلي.
يسلط التأثير العالمي للابتكار في قطاع السيارات الضوء على الدور الذي يمكن أن تلعبه الشركات الصغيرة في تشكيل مستقبل النقل.
(وفقا لـ Hitech)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)