في المنطقة الفنية قرب حلبة سباق هون دو (حي شمال نها ترانج)، ما إن انتهت الفرق من اختباراتها، حتى تم إحضار العديد من المركبات بسرعة للفحص والإصلاح. وتحت شمس الصيف الحارقة، عمل الميكانيكيون والفنيون وفريق الدعم بجدٍّ على كل مسمار وعجلة وفرامل ونظام تعليق ونظام نقل الحركة استعدادًا للجولات القادمة من المنافسة.
|
قام نغوين فونغ توان، من الفريق رقم 110 في مدينة هو تشي منه ، وأعضاء فريقه بملء زاوية من الرصيف بأدوات الإصلاح وقطع الغيار. بالنسبة له، هذا مشهد مألوف في كل موسم. غالبًا ما تواجه مركبات الطرق الوعرة ضغطًا هائلاً من التضاريس الرملية والصخرية والمنحدرات الحادة والحفر العميقة. حتى الصدمات القوية قد تتسبب في أعطال في الأنظمة أو تلف المحاور أو مشاكل في المكابح. لذلك، وراء كل انطلاقة ساعات من التحضير من قبل فريق الدعم. يقول توان: "عند التنافس في سباقات الطرق الوعرة، تُعد أعطال المركبات أمرًا طبيعيًا، لذا فإن وجود فريق دعم ضروري لإجراء الإصلاحات. بعض التحديات لا تستغرق سوى 5-7 دقائق، ولكن بعد ذلك، يتعين على الفريق قضاء 3-4 ساعات في إصلاحها. في الحالات الأكثر خطورة، يجب إجراء الإصلاحات طوال الليل، أحيانًا في الساعة 8-10 مساءً".
 |
| يناقش السيد نغوين فونغ توان (الذي يرتدي القميص الأزرق) وزملاؤه في فريق الخدمات اللوجستية خططًا لإصلاح مركبة أنهت للتو مسابقة. |
 |
| عمل أعضاء فريق مدينة هو تشي منه رقم 110 بجد لإصلاح السيارة بأسرع وقت ممكن حتى يتمكن الفريق من مواصلة المنافسة. |
لا يقتصر العمل اللوجستي على الجوانب التقنية فحسب، بل يشمل أيضًا العديد من المهام الأخرى مثل ترتيب الإقامة والرعاية الصحية والإمدادات خلال المنافسة، وتقديم الدعم للرياضيين طوال فترة البطولة. في فريق كوانغ تري للسباقات، يُعدّ لي ثو مينه حالةً استثنائية. فعمله الأساسي هو طب الأسنان، وهو عمل لا يمتّ بصلةٍ إلى الميكانيكا أو السيارات. ومع ذلك، في تحدي النصر 2026، كان أحد الأعضاء النشطين في الفريق اللوجستي. يقول مينه: "شاركتُ في الفريق اللوجستي، حيث توليتُ مسؤولية إقامة الفريق ووجباته، وساعدتُ في إصلاح المركبات عند تعطلها. كان العمل شاقًا للغاية ولا يمتّ بصلةٍ إلى مهنتي الطبية، ولكن نظرًا لشغفي بسيارات الدفع الرباعي، شاركتُ ودعمتُ الفريق".
 |
| على الرغم من حرارة الشمس الحارقة، ساعد لي ثو مينه زملاءه في الفريق في العثور على الأدوات المناسبة لإصلاح مركبة انتهت للتو من منافسة. |
بحسب مينه، لكل عضو من أعضاء فريق كوانغ تري وظيفة مختلفة، لكن يجمعهم جميعًا شغفٌ بسيارات الدفع الرباعي. ويساهم دعمهم اللوجستي في استمتاع الفريق ويعزز روح الفريق. ويرى مينه أن القيمة الأكبر لهذه الرحلات لا تكمن فقط في التصنيفات، بل أيضًا في فرصة لقاء هواة آخرين من جميع أنحاء البلاد. ويقول: "عندما وصلنا إلى نها ترانج، سعدنا جدًا بلقاء أصدقاء من عشاق سيارات الدفع الرباعي من أماكن مختلفة. شاركنا الجميع تجاربهم في المسابقات، وأعمالهم، وأفراح حياتهم اليومية. وهذا هو الدافع الأكبر لنا لمواصلة المشاركة في مسابقات أخرى".
يُقدّر الرياضيون المتنافسون مباشرةً دور فريق الدعم تقديرًا كبيرًا. يقول نغوين فيت نام، عضو فريق كوانغ تري: "يُعدّ فريق الدعم بالغ الأهمية في جميع فئات المنافسة. وبصفتي سائقًا مباشرًا، أرى أن طاقم الدعم يبذل جهدًا مضاعفًا. فهم يستيقظون باكرًا ويسهرون لوقت متأخر لتوفير وسائل النقل والطعام والرعاية الصحية للرياضيين".
 |
| يقوم موظفو الخدمات اللوجستية بفحص مركبة تابعة لفريق فونغ تاو بعد المباراة. |
 |
| كان مضمار السباق في هون دو تحت أشعة الشمس الحارقة. |
في تحدي النصر 2026، قد لا يظهر كل فريق سباق على الحلبة إلا لبضع دقائق معدودة. لكن وراء تلك اللحظات، تكمن عشرات الساعات من التحضير والإصلاحات والدعم من فريق الخدمات اللوجستية والإعلامي، الذين يساهمون في نشر صورة الفريق والسباق. قد لا يكونون على منصة التتويج، ولا خلف عجلة القيادة مباشرةً لاجتياز التضاريس الوعرة، لكنهم يمثلون حلقة وصل لا غنى عنها في رحلة كل فريق نحو التغلب على هذا التحدي.
 |
| قام فريق الخدمات اللوجستية التابع لفريق تورو أوفرود بمساعدة الرياضيين في فحص سياراتهم قبل السفر إلى نها ترانج للمشاركة في المسابقة. |
ربما، في عالم سباقات الطرق الوعرة، لا يقتصر النصر على الشخص الذي يعبر خط النهاية بأسرع وقت، بل يشمل أيضاً أولئك الذين يقفون بصمت في الخلف، ويساهمون بكل حماسهم وشغفهم لمساعدة زملائهم في الفريق على التقدم.
تاي نغوك هوي
المصدر: https://baokhanhhoa.vn/victory-challenge-2026/202606/doi-hau-can-tham-lang-cua-victory-challenge-2026-a062a2f/
