ركز الجهود على المشاريع الرئيسية.

بعد حلول العام القمري الجديد في عام 2026، تعود الوكالات والوحدات والعمال في مشاريع البناء الرئيسية بالمحافظة إلى العمل بكامل طاقتهم. ويتجلى جوّ العمل العاجل والعزم على إنجاز الأهداف في العام الجديد في كل رصيف وموقع بناء.

أجواء بناء صاخبة في المرحلة رقم 42 من مشروع الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ، الذي تنفذه شركة ترونغ سون للإنشاءات. الصورة: ثانه تيان

نشاط محموم في رصيف المواد.

في هذه الأيام، ترسو عشرات البوارج على طول قناة تام نغان، من بلدة تري تون إلى بلدة أو لام، بانتظار تحميل المواد. بعد عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت)، تتسابق السفن إلى رصيف التحميل لتزويد مشاريع البناء الرئيسية في المقاطعة بالحجارة. قال السيد نغوين فان دوا، أحد سكان بلدة فينه آن، وهو يتكئ على مقعد سائقه، إنه يعمل كعامل ويكسب أكثر من 7 ملايين دونغ فيتنامي شهريًا. بعد إجازة دامت قرابة 10 أيام بمناسبة عيد رأس السنة الفيتنامية، عاد إلى رصيف التحميل بمعنويات عالية. وأضاف السيد دوا: "وصلت البارجة أمس وهي تنتظر سائقًا. عندما يحين دورنا، سننقل الحجارة إلى موقع بناء الطريق السريع. نحن كعمال سعداء بهذه الرحلة".

بعد أن رست سفينته للراحة، دعا السيد فان فان دونغ، المقيم في حي أو مون بمدينة كان ثو، الركاب بحماس إلى الصعود على متن قاربه للدردشة. وقال، بعد أن عمل في الممرات المائية لأكثر من 40 عامًا، إنه عاد هذا العام إلى مسقط رأسه في الرابع والعشرين من الشهر الثاني عشر من التقويم القمري، مستمتعًا بعطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت) كاملة قبل العودة إلى العمل. وأضاف السيد دونغ: "في هذه الرحلة، أنقل 480 ^مترًا مكعبًا من الحجارة لطريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ السريع. يستغرق النقل داخل المحافظة يومين للعودة، أما الرحلات الأطول فقد تستغرق من 7 إلى 10 أيام. توفر رحلتان أو ثلاث رحلات شهريًا دخلًا جيدًا".

على امتداد القناة التي يزيد طولها عن كيلومتر واحد، تُضفي أصوات الحفارات، وأصوات الصخور التي تُلقى في البوارج، ونداءات العمال على بعضهم البعض، حيويةً على مشهد العمل منذ بداية العام. ومن هنا، سيتم توزيع المواد على مواقع البناء المختلفة، لضمان سير المشروع بسلاسة.

تتجمع البوارج لتحميل الرمل والحجارة في رصيف تحميل قناة تام نغان. الصورة: ثانه تيان

ضمان الإمداد

على مدى الفترة الماضية، سعت شركة Antraco Joint Venture Company Limited جاهدة لضمان توريد الأحجار للمشاريع الرئيسية، مع إعطاء الأولوية بشكل خاص للمشروع المكون 1 من الطريق السريع Chau Doc - Can Tho - Soc Trang، المرحلة 1.

تبلغ الكمية المخصصة للمشروع الفرعي الأول في مقاطعة آن جيانغ أكثر من 1.599 مليون ^{متر مكعب} من الحجر؛ أما المشاريع الفرعية الثانية والثالثة والرابعة، فقد خُصصت لها كميات تبلغ 353,091 ^{مترًا مكعبًا} و490,000 ^{مترًا مكعبًا} و655,000 ^{مترًا مكعبًا} على التوالي. إضافةً إلى ذلك، تُوفر الوحدة أيضًا موادًا لمشروع تطوير طريق لو تي - راش سوي؛ ومشروع إنشاء الطريق الإقليمي الرابط بين حي تان تشاو وحي تشاو دوك؛ ومشروع التطوير والتوسعة الطارئ للطريق الإقليمي رقم 948، وهو جزء من المرحلة الثانية من طريق الدفاع الوطني والأمن والحدود والأقليات العرقية.

مع ذلك، تواجه بعض المشاريع، رغم تخصيص كميات محددة من المواد لها، تأخيرات في نقل الأحجار إلى مواقع البناء. لذا، تأمل الشركات أن تقوم وزارة الزراعة والبيئة وأصحاب المشاريع بوضع جدول زمني محدد لنقل المواد، بما يضمن الالتزام بالكمية المسجلة، وتجنب الازدحام، والضغط على إمدادات المواد من المحاجر.

بالتوازي مع ضمان توفير المواد، تعمل وحدات البناء على زيادة القوى العاملة والآلات لتسريع وتيرة العمل. صرّح المقدم لي شوان داي، مدير مجلس إدارة مشروع ترونغ سون 11 (شركة ترونغ سون للإنشاءات)، بأنه خلال عطلة رأس السنة القمرية في عام 2026، ستحافظ الوحدة على 80% من قوتها العاملة في موقع البناء، مع تنظيم عودة الضباط والعمال بالتناوب إلى منازلهم للاحتفال بعيد رأس السنة القمرية.

صرح السيد بوي فان هوانغ، المسؤول عن الجوانب الفنية للجزء الأول من الطريق السريع (وهو عقد مُنح لشركة ترونغ سون للإنشاءات): "زرت عائلتي من التاسع والعشرين من عيد رأس السنة الفيتنامية (تيت) حتى اليوم الثاني منه، ثم عدت إلى موقع البناء. كانت عطلة تيت قصيرة لكنها ذات مغزى. كل متر يتم إنجازه يجلب المزيد من الفرح لأنه إنجاز مشترك لجميع العمال".

حتى في شمس الظهيرة، كان صدى أصوات الآلات يتردد في أرجاء موقع البناء. عملت فرق البناء بلا انقطاع وبجهدٍ كبير. ووفقًا لما ذكره المقدم لي شوان داي، فإن الوحدة في المراحل النهائية من إنجاز الحزمة رقم 42، مع التركيز الشديد على ضمان التقدم والجودة. وفي الفترة المقبلة، ستزيد الوحدة من نوبات العمل الليلية لتسريع وتيرة العمل، ساعيةً إلى إنجاز قسم الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ عبر مقاطعة آن جيانغ بحلول نهاية يونيو من هذا العام.

من مستودع المواد إلى موقع البناء، تنتشر روح العمل في أوائل الربيع. تصطف البوارج مغادرةً الرصيف، وتمتد نوبات عمل الآلات بلا نهاية تحت أشعة الشمس والرياح... كل ذلك يساهم في تحقيق هدف إنجاز المشاريع الرئيسية، مما يخلق زخماً لتنمية المقاطعة في عام 2026.

ثانه تيان

المصدر: https://baoangiang.com.vn/don-suc-cho-cong-trinh-trong-diem-a477818.html