تأتي القوة الدافعة وراء التنمية من المراكز اللوجستية.

تهدف استراتيجية تطوير الخدمات اللوجستية في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2050، إلى تحقيق تنمية مستدامة وفعّالة وذات قيمة مضافة عالية، وتعزيز القدرة التنافسية، والاستفادة من مزايا البلاد في سلسلة التوريد العالمية. وينصب التركيز على إنشاء مراكز لوجستية حديثة واسعة النطاق متصلة بالموانئ البحرية، وخطوط السكك الحديدية متعددة الوسائط، والمعابر الحدودية، والبنية التحتية متعددة الوسائط، مما يساهم في خفض التكاليف، وتحسين سلسلة التوريد، وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات الفيتنامية.

تهدف استراتيجية تطوير الخدمات اللوجستية في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2050، إلى تحقيق تنمية مستدامة وفعّالة وذات قيمة مضافة عالية، وتعزيز القدرة التنافسية، والاستفادة من مزايا البلاد في سلسلة التوريد العالمية. وينصب التركيز على إنشاء مراكز لوجستية حديثة واسعة النطاق متصلة بالموانئ البحرية، وخطوط السكك الحديدية متعددة الوسائط، والمعابر الحدودية، والبنية التحتية متعددة الوسائط، مما يساهم في خفض التكاليف، وتحسين سلسلة التوريد، وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات الفيتنامية.

من المتوقع أن يصبح بناء مراكز لوجستية حديثة وخضراء وذكية قوة دافعة جديدة لمشاركة فيتنام بشكل أعمق في سلاسل التوريد الإقليمية والعالمية.

رابط حاسم

مع وصول إجمالي حجم واردات وصادرات السلع إلى أكثر من 930 مليار دولار أمريكي في عام 2025، ووجود شبكة عالمية من اتفاقيات التجارة الحرة، فإن فيتنام لديها الفرصة للتحول من "نقطة عبور للبضائع" إلى "مركز تنظيم سلسلة التوريد".

صرحت الدكتورة بوي با نغيم، كبيرة المتخصصين في إدارة الاستيراد والتصدير ( وزارة الصناعة والتجارة )، بأن استراتيجية تطوير الخدمات اللوجستية في فيتنام للفترة 2025-2035، برؤية مستقبلية حتى عام 2050، قد دشنت مرحلة جديدة من التنمية، حيث لم تعد الخدمات اللوجستية مجرد قطاع خدمات داعم، بل أصبحت عنصراً استراتيجياً في القدرة التنافسية الوطنية. وإذا ما تم تنفيذ بنود الاستراتيجية بشكل متزامن، بدءاً من تطوير المؤسسات، وتعزيز الاستثمار في البنية التحتية، ورفع مستوى تنافسية الشركات، وصولاً إلى إنشاء مناطق التجارة الحرة ومراكز الخدمات اللوجستية الخضراء والذكية، فبإمكان فيتنام أن تصبح حلقة وصل لوجستية مهمة في منطقة الآسيان، وأن تشارك تدريجياً بشكل أعمق في شبكة الخدمات اللوجستية العالمية.

لقد فتحت استراتيجية تطوير الخدمات اللوجستية في فيتنام للفترة 2025-2035، برؤية تمتد حتى عام 2050، مرحلة جديدة من التنمية، حيث لم تعد الخدمات اللوجستية مجرد صناعة خدمات داعمة، بل أصبحت مكونًا استراتيجيًا للقدرة التنافسية الوطنية.

الدكتور بوي با نغيم، أخصائي أول، إدارة الاستيراد والتصدير (وزارة الصناعة والتجارة)

بحسب السيد بوي نغوين آنه توان، نائب مدير إدارة تطوير السوق المحلية (وزارة الصناعة والتجارة)، فإن الأنشطة اللوجستية في فيتنام تتسم حاليًا بالتشتت والتجزؤ. لذا، نحتاج إلى إعادة تنظيم تدفق الخدمات نحو مزيد من الترابط والكفاءة وخفض التكاليف. ويكمن الحل الأمثل في إنشاء عدة مراكز لوجستية إقليمية ودولية، مرتبطة بالموانئ البحرية وخطوط السكك الحديدية متعددة الوسائط والمنافذ الحدودية والبنية التحتية متعددة الوسائط. فعلى سبيل المثال، في الشمال، يمكن إنشاء مركز لوجستي في منطقتي هاي فونغ وكوانغ نينه، مرتبطًا بالموانئ العميقة والمنافذ الحدودية الدولية الرئيسية؛ وفي الجنوب، سيكون في مدينة هو تشي منه، مرتبطًا بمجمع موانئ كاي ميب-ثي فاي ومطار لونغ ثانه والمنطقة الصناعية الجنوبية الشرقية.

قد يعجبك أيضاً

وقع فينه لونغ اتفاقية تعاون مع شركة فيترافيل لتعزيز التنمية السياحية في الفترة 2026-2030.في ظهيرة يوم 28 يونيو، في فندق كوكونت (حي بن تري، مقاطعة فينه لونغ)، عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه لونغ، بالتنسيق مع شركة فيترافيل للسياحة المساهمة، حفل توقيع مذكرة تفاهم بشأن التعاون في مجال تنمية السياحة للفترة 2026-2030. ويهدف هذا النشاط إلى تعزيز الروابط، والترويج للإمكانات والمزايا السياحية للمنطقة، وتطوير السياحة لتصبح قطاعاً اقتصادياً هاماً في المقاطعة.

لن يكون توجه وزارة الصناعة والتجارة لتطوير الخدمات اللوجستية في المستقبل نهجًا متفرقًا، بل سيعتمد على تصنيف واضح يبدأ من المراكز اللوجستية الوطنية والإقليمية والمحلية وصولًا إلى المراكز اللوجستية المتخصصة ونقاط التجميع. سيساهم هذا التصنيف في تجنب تداخل الاستثمارات أو العمليات غير الفعالة، مع إنشاء مراكز رئيسية كبيرة بما يكفي لربط سلاسل الإمداد اللوجستية الإقليمية والعالمية. وبذلك، سيصبح دور هذه المراكز اللوجستية بنية تحتية استراتيجية للإنتاج والاستيراد والتصدير، بدلًا من اعتبارها مجرد مستودعات أو نقاط عبور للبضائع.

فرص من الخدمات اللوجستية الخضراء والذكية

صرح نائب المدير بوي نغوين آنه توان قائلاً: "إذا استطعنا تطوير شبكة من مراكز الخدمات اللوجستية الحديثة والصديقة للبيئة والذكية والمتدرجة والمترابطة، فسيكون لذلك أثر كبير على القدرة التنافسية الوطنية". ويتمثل الأثر الأول في خفض تكاليف الخدمات اللوجستية، وبالتالي خفض تكاليف الإنتاج والتوزيع والتصدير.

يكتسب هذا الأمر أهمية خاصة في سياق سعي فيتنام لتحقيق نمو مرتفع خلال الفترة 2026-2030. ولتحقيق نمو سريع ومستدام، يجب علينا تحسين كفاءة الاقتصاد برمته، مع اعتبار الخدمات اللوجستية عنصراً أساسياً.

في سياق سعي فيتنام لتحقيق نمو مرتفع في الفترة 2026-2030، ولتحقيق نمو سريع ومستدام، يجب علينا تحسين كفاءة الاقتصاد بأكمله، مع اعتبار الخدمات اللوجستية عنصراً أساسياً.

ثانياً، لا تعمل مراكز الخدمات اللوجستية الحديثة على تسهيل نقل البضائع بشكل أسرع وأرخص فحسب، بل تعمل أيضاً على تحسين جودة سلسلة التوريد، وإدارة جودة المنتج بشكل أفضل، وتعزيز إمكانية التتبع، وتلبية المعايير الصارمة لأسواق التصدير الرئيسية، وخدمة الاستهلاك المحلي.

ثالثًا، مع وجود بنية تحتية لوجستية جيدة، سيتمتع المستثمرون في القطاعات الصناعية والتجزئة والتجارة الإلكترونية والمعالجة الزراعية بمزيد من الثقة لإنشاء المصانع ومستودعات العبور ومراكز التوزيع أو سلاسل التوريد في فيتنام.

رابعًا، تُسهم المراكز اللوجستية أيضًا في تعزيز الترابط الإقليمي. فنظام المراكز اللوجستية المتدرجة والمترابطة سيمنع المناطق من التطور بمعزل عن بعضها، بل سيدعم بعضها بعضًا. وفي هذا النظام، ستُربط مناطق الإنتاج، ومناطق المعالجة، ومناطق الاستهلاك، والمعابر الحدودية، والموانئ البحرية في شبكة موحدة. وأخيرًا، ستُساعد الخدمات اللوجستية الخضراء والذكية فيتنام على تعزيز مكانتها في سلسلة التوريد العالمية.

من وجهة نظر قطاع الأعمال، صرّحت السيدة نغوين لي هانغ، رئيسة العلاقات الخارجية في شركة SLP فيتنام، قائلةً: "يُعتبر تطوير مراكز الخدمات اللوجستية والخدمات اللوجستية الخضراء اتجاهاً حتمياً، وتملك الشركات الفيتنامية فرصةً سانحةً لتحقيق قفزة نوعية إذا ما استثمرت بشكل استباقي في تطوير بنية تحتية حديثة وصديقة للبيئة، أو تعاونت مع جهات تعمل على تطويرها بالتزامن مع التحول التكنولوجي. أولاً، يمكن للشركات المشاركة بشكل أعمق في إدارة سلسلة التوريد، والانتقال تدريجياً من التنافس على السعر إلى التنافس على جودة الخدمة وسرعتها وقدرتها على تلبية المعايير الدولية."

الولايات المتحدة - فيتنام: لا تفوّت

تشجع فيتنام الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في التكنولوجيا المتقدمة.في صباح يوم 26 يونيو، استقبل نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ، في مقر الحكومة، السيد جيف بليس، مدير سلسلة التوريد في مجموعة كوهيرنت (الولايات المتحدة الأمريكية). وخلال اللقاء، أكد نائب رئيس الوزراء أن فيتنام تشجع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها، لا سيما في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة والابتكار وأشباه الموصلات.

تشجيع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة.قال نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ إن فيتنام ترحب بالشركات الأمريكية لمواصلة توسيع عملياتها في فيتنام، وخاصة في الصناعات عالية التقنية والقطاعات ذات القيمة المضافة العالية.

فيتنام والولايات المتحدة تعززان التعاون في معالجة عواقب الحرب.VTV.vn - في 22 يونيو، استقبل الأمين العام والرئيس تو لام القائم بأعمال وزير البحرية الأمريكية هونغ كاو.

علاوة على ذلك، تتاح للشركات فرصة خدمة سوق أوسع نطاقًا بفضل العديد من القطاعات سريعة النمو، مثل التجارة الإلكترونية، والتخزين المبرد، وخدمات التوصيل السريع. كما أن التوجه نحو الاستثمار الأخضر يجعل الشركات أكثر جاذبية للمستثمرين والبنوك، مما يسهل جذب الموارد المالية اللازمة للتنمية.

وفقا لصحيفة تشي كونغ / نهان دان

المصدر: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202606/dong-luc-phat-trien-tu-cac-trung-tam-logistics-4fe1de8/