حققت شركة سكك حديد سايغون أرباحاً قياسية.

أعلنت شركة سكك حديد سايغون عن صافي ربح قدره 43 مليار دونغ فيتنامي في الربع الثالث، بزيادة تقارب 130% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهو رقم قياسي للأرباح الفصلية حتى الآن.

بحسب التقرير المالي للربع الثالث لشركة سايغون للنقل بالسكك الحديدية (SRT)، بلغ صافي الإيرادات أكثر من 440 مليار دونغ فيتنامي، بانخفاض قدره 13% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022. ومع ذلك، ارتفع صافي ربح الشركة بعد الضريبة بنسبة 129% ليصل إلى 43 مليار دونغ فيتنامي. ويُعد هذا أعلى ربح ربع سنوي في تاريخ الشركة.

خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، سجلت شركة SRT إيرادات صافية بلغت حوالي 1.4 تريليون دونغ فيتنامي، وأرباحًا صافية بعد الضريبة بلغت 81 مليار دونغ فيتنامي، ما يمثل زيادة بنسبة 11% و110% على التوالي مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ويعني هذا أن الشركة قد حققت 77% من هدفها للإيرادات، وتجاوزت بشكل ملحوظ هدفها السنوي للأرباح (600 مليون دونغ فيتنامي).

موظفو السكك الحديدية يتحققون من بيانات الركاب قبل صعودهم إلى قطار مغادر من محطة سايغون في 13 أكتوبر. الصورة: كوين تران — موظفو السكك الحديدية يتحققون من بيانات الركاب قبل صعودهم إلى قطار مغادر من محطة سايغون في 13 أكتوبر. الصورة: *كوين تران*

قد يعجبك أيضاً

تطورات جديدة في مشروع فينغروب الذي تبلغ قيمته 41 تريليون دونغ فيتنامي في باك نينه.يجري تسريع أعمال إزالة الأراضي في مشروع المنطقة الحضرية الجديدة الشمالية الغربية (المنطقة 1) في باك نينه حيث وافقت السلطات المحلية على التعويض والدعم لما يقرب من 171 هكتارًا من أصل 269 هكتارًا من المشروع.

إطلاق العنان للموارد، وتحقيق التطلعات نحو التنمية.لقد فتحت خطة داك لاك الإقليمية المعدلة للفترة 2021-2030، والتي تتضمن رؤية حتى عام 2050، مساحات تنموية جديدة ذات إمكانات نمو هائلة.

لا يزال الطريق السريع الوطني ذو الستة مسارات الذي يربط مدينة هو تشي منه بدلتا نهر ميكونغ غير مكتمل بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي على امتداد 250 متراً.تم توسيع ما يقرب من 7 كيلومترات من الطريق الوطني السريع رقم 50 الذي يربط مدينة هو تشي منه بتاي نينه إلى 6 مسارات، ووصلت نسبة الإنجاز إلى أكثر من 90%، لكنه لم يكتمل بعد بسبب التأخير في تسليم الأراضي لمسافة 250 مترًا تقريبًا.

ووفقاً للشركة، فقد ازداد الطلب على السفر من السياح المحليين والأجانب بشكل ملحوظ خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، وخاصة خلال رأس السنة القمرية الجديدة للأرنب وصيف عام 2023. ولذلك، شهدت إيرادات الشركة من نقل الركاب والبضائع في الأشهر التسعة الأولى من العام نمواً قوياً مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

على الرغم من تحقيق أرباح قياسية في الربع الثالث، إلا أن الوضع المالي العام لشركة سكك حديد سايغون (SRT) لا يزال قاتماً. ففي 30 سبتمبر، كانت الشركة لا تزال تعاني من خسائر متراكمة تقارب 312 مليار دونغ فيتنامي، نتيجة لتسعة أرباع متتالية من الخسائر خلال فترة الجائحة (2020-2022).

في نهاية شهر سبتمبر، بلغ إجمالي أصول شركة SRT أكثر من 1,080 مليار دونغ فيتنامي، بانخفاض قدره 12٪ مقارنة ببداية العام، بينما بلغت التزاماتها ما يقرب من 900 مليار دونغ فيتنامي، بانخفاض قدره 20٪ مقارنة ببداية العام.

عند إغلاق التداول في 27 أكتوبر، تم تسعير السهم عند 5000 دونغ فيتنامي، بزيادة طفيفة قدرها 1٪ مقارنة ببداية العام.

تُعدّ شركة سايغون للنقل بالسكك الحديدية (SRT) عضواً في مؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية (VRN) بحصة ملكية تبلغ 78.44%. وتُدير الشركة خطوطاً من سايغون إلى هانوي، ونها ترانغ، وتوي هوا، ودا نانغ، وهوي، وفينه، ولاو كاي، وهاي فونغ، ولانغ سون، وغيرها، كما تُنظّم رحلات سياحية إلى المواقع ذات المناظر الخلابة في جميع أنحاء البلاد.

الولايات المتحدة - فيتنام: لا تفوّت

فيتنام والولايات المتحدة تعززان التعاون في معالجة عواقب الحرب.VTV.vn - في 22 يونيو، استقبل الأمين العام والرئيس تو لام القائم بأعمال وزير البحرية الأمريكية هونغ كاو.

استقبل الأمين العام والرئيس تو لام القائم بأعمال وزير البحرية الأمريكية.في 22 يونيو 2026، في هانوي، استقبل الأمين العام والرئيس تو لام القائم بأعمال وزير البحرية الأمريكية هونغ كاو.

استقبل الأمين العام ورئيس فيتنام القائم بأعمال وزير البحرية الأمريكي.في 22 يونيو 2026، في هانوي، استقبل الأمين العام والرئيس تو لام القائم بأعمال وزير البحرية الأمريكية هونغ كاو.

في وقت سابق، أعلنت شركة سكك حديد هانوي (HRT)، العضو في مجموعة السكك الحديدية الفيتنامية (VRN)، عن تحقيق أرباح قياسية تجاوزت 54 مليار دونغ فيتنامي في الربع الثالث، أي أكثر من ثلاثة أضعاف أرباح الفترة نفسها من العام الماضي. ومع ذلك، لا تزال الشركة تعاني من خسائر متراكمة تتجاوز 285 مليار دونغ فيتنامي، نتيجة سلسلة من الخسائر استمرت 11 ربعًا متتاليًا قبل ذلك.

هونغ تشاو

رابط المصدر