
يربط الطريق الطريق الوطني السريع رقم 14 في بلدة نهان كو ببلدتي كوانغ تان وكين دوك في منطقة داك نونغ السابقة - الصورة: دوك ترونغ
الطريق في حالة سيئة؛ لا أجرؤ على السير عليه ليلاً.
أبلغ العديد من السكان موقع Tuoi Tre Online عن وقوع حوادث عديدة لسقوط الطلاب أثناء سفرهم على هذا الطريق المتهالك.
صرحت السيدة فان ثي هونغ، المقيمة في قرية 15، كومونة نهان كو، بأن الطريق كان في حالة سيئة لفترة طويلة، وأن الأسفلت المتضرر يشكل خطراً على السكان المحليين.
"هذا طريق رئيسي يشهد حركة مرور مستمرة. لقد طلبنا إصلاحات عدة مرات، لكن الطريق لا يزال في حالة سيئة."
"أحضرنا حجارة لسد الفجوات مؤقتًا، لكن ذلك لم يدم سوى بضعة أيام قبل أن يعود الضرر. سقط العديد من الطلاب في طريقهم إلى المدرسة. الوضع محتمل خلال النهار، لكنني لا أجرؤ على الذهاب ليلًا"، قالت السيدة هونغ بغضب.
لاحظ المراسلون في الموقع أن الطريق من تقاطع دوي ثونغ (التقاطع مع الطريق السريع الوطني رقم 14) إلى مقر بلدية نهان كو لا يزال سهل السفر عليه نسبياً.
مع ذلك، تمتدّ أجزاءٌ كثيرةٌ متضررةٌ بشدةٍ من مقرّ بلدية نهان كو وصولاً إلى بلدية كوانغ تان. سطح الأسفلت متقشّر، وغير مستوٍ، ومليءٌ بالحجارة المتناثرة، والحفر...
في بعض المناطق، يضطر الناس إلى السير على مقربة من الطريق، على طرق ترابية، بسبب انهيار طبقة الأسفلت. تمتد المناطق المتضررة لمسافة تقارب 10 كيلومترات، وخاصة عند تقاطع فوك هانغ في بلدية كوانغ تان.

تعاني أجزاء كثيرة من الطريق من تقشر طبقة الأسفلت، مما يضطر الناس إلى الركض على الأرض الترابية قرب الرصيف للالتفاف - صورة: دوك ترونغ
الطريق الذي يربط بين البلديات قيد الاستخدام منذ أكثر من 20 عامًا.
وفي حديثه إلى موقع Tuoi Tre Online ، قال تران كونغ دونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية نهان كو، إن المنطقة تلقت العديد من الشكاوى من السكان وطلبت من السلطات العليا تحديث وإصلاح هذا الطريق في أسرع وقت ممكن.
بحسب السيد دونغ، يبلغ طول الطريق حوالي 10 كيلومترات، وقد شُيّد عام 2004، ويُصنّف ضمن المستوى الخامس من حيث صعوبة الطرق الجبلية، ويبلغ متوسط عرضه 3.5 متر فقط. بعد أكثر من 20 عامًا من الاستخدام، تدهورت حالة الطريق، حيث توجد به أجزاء متضررة كثيرة، وانهيارات أرضية على جانبيه، بالإضافة إلى افتقاره لنظام تصريف المياه، مما يجعله عرضة للفيضانات.
أكد السيد دونغ أن الوضع الحالي سيسبب صعوبات للسكان، في حين يتزايد الطلب على النقل وحجم حركة المرور. لذا، فإن الاستثمار في تطوير الطريق أمرٌ ملحّ.

تقاطع فوك هانغ في بلدة كوانغ تان مليء بالصخور والحفر، مما يجعل المرور صعباً على الناس - صورة: دوك ترونغ
لن تُجرى أعمال الإصلاح إلا في عام 2027.
وبحسب السيد تران كونغ دونغ، فقد اقترح مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء في منطقة داك ر'لاب مؤخراً خطة استثمارية لتطوير وإصلاح المنطقة.
يتألف المشروع من ثلاثة أقسام طرق، بما في ذلك طريق يربط الطريق الوطني السريع رقم 14 ببلديات نهان كو، وكوانغ تان، وكين دوك، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 210 مليار دونغ فيتنامي.
"من المتوقع أن يبدأ تنفيذ المشروع اعتبارًا من عام 2027. ومع ذلك، نرغب في تنفيذه في وقت أقرب نظرًا للصعوبات التي يواجهها الناس في التنقل. وفي انتظار المشروع، نطلب أيضًا خطة لإصلاح طريق بديل حتى يتمكن الناس من استخدامه مؤقتًا، وتجنب الجزء المتضرر"، هذا ما قاله السيد دونغ.

اقترح مجلس إدارة مشروع داك ر'لاب تخصيص ما يقارب 210 مليار دونغ فيتنامي لتحديث وإصلاح الطرق المتدهورة بين البلديات في بلدية نهان كو، بمقاطعة لام دونغ - الصورة: دوك ترونغ
المصدر: https://tuoitre.vn/duong-xuong-cap-nguy-hiem-dan-mong-cho-sua-20260614162946113.htm









