وشهد الحفل ممثلون عن الإدارات والوكالات والفروع التابعة لمقاطعة لام دونج ولجنة الشعب في مدينة دا لات والعديد من السياح الذين يزورون أقدم وأجمل محطة سكة حديد في الهند الصينية.
وفي حفل الإعلان، قال السيد تران آنه توان، نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية في فيتنام، إنه مع الرغبة في تحويل محطة دا لات إلى وجهة للثقافة والفن والتاريخ والتراث، في السنوات الأخيرة، إلى جانب تجديد وترقية المحطة، استثمرت صناعة السكك الحديدية في ترقية وتطوير منتجات النقل على طريق دا لات - تراي مات لتشكيل سلسلة توريد خدمة كاملة، وخلق أبرز المعالم السياحية مثل: إطلاق حركة "قطار، طريق الزهور"، وافتتاح "رحلة دا لات الليلية"...
بفضل ذلك، تجاوز إجمالي عدد زوار محطة دا لات، خلال الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٤، ٢٧٥ ألف شخص، سواءً للزيارة أو ركوب القطار. وتجاوز إجمالي إيرادات الأنشطة السياحية في محطة دا لات ١١.٤ مليار دونج.
وفقًا لنغوين ترونغ كين، مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة لام دونغ، فإن محطة سكة حديد دا لات ليست مجرد تحفة معمارية فريدة من نوعها في مدينة دا لات، بل هي أيضًا مكان يترك بصمة خاصة في تاريخ صناعة السكك الحديدية في فيتنام. في عام 2001، صُنفت محطة سكة حديد دا لات كنصب تذكاري وطني من قبل وزارة الثقافة والإعلام (التي أصبحت الآن وزارة الثقافة والرياضة والسياحة). في الآونة الأخيرة، أطلقت محطة سكة حديد دا لات بنشاط منتج "رحلة دا لات الليلية"، الذي يوفر للركاب تجارب جديدة، ويستشعرون جمال مدينة دا لات ليلًا، ويساهم في تنويع الخدمات، وتطوير السياحة والاقتصاد الليلي. تُعد محطة سكة حديد دا لات حاليًا وجهة سياحية شهيرة تجذب الزوار للزيارة واستكشاف التاريخ وتجربة قطار السكة الحديدية في مدينة دا لات.
يُعدّ حفل إعلان قرار الاعتراف بـ"محطة قطار دا لات" كوجهة سياحية فرصةً فعّالة للتواصل والترويج السياحي، وفي الوقت نفسه، تهيئة بيئة مواتية لشركات الخدمات المحلية والأجنبية للبحث والتعرّف على فرص الاستثمار والتعاون في محطة قطار دا لات. وبالتالي، تشجيع شركات السياحة على تحسين جودة منتجاتها المرتبطة بحماية المناظر الطبيعية، وتوفير منتجات سياحية متنوعة، وجذب السياح المحليين والدوليين إلى دا لات ولام دونغ.
في الفترة القادمة، ستُعيّن شركة السكك الحديدية الفيتنامية وحدةً استشاريةً لوضع خطةٍ رئيسيةٍ للاستثمار في البنية التحتية لخدمة السياح في محطة دا لات، تتضمن 12 بندًا. وبناءً على ذلك، ستستثمر الشركة في المزيد من العربات لتشغيل القطارات من محطة دا لات إلى محطة تراي مات، وتنظيم رحلات القطارات لاستقبال شروق الشمس والاستمتاع بمناظر مدينة دا لات. بعد ذلك، سيُطوّر المستثمر مشروعًا لتحصيل رسوم الدخول إلى الموقع السياحي "محطة دا لات للسكك الحديدية"، وخطة أسعار خدمات لعرضها على الجهات المختصة للموافقة عليها. ومن المتوقع أن يُطبّق هذا الموقع السياحي تحصيل رسوم الدخول بالسعر الجديد اعتبارًا من 1 أكتوبر 2024.
بُنيت محطة سكة حديد دا لات على يد الفرنسيين عام ١٩٣٢ واكتمل بناؤها عام ١٩٣٨. استُلهم هذا العمل المعماري العريق الفريد من جبل لانغبيانغ الأسطوري وسقف منزل تاي نغوين التقليدي. وهي محطة السكة الحديد الوحيدة في المرتفعات الوسطى. ترتبط محطة سكة حديد دا لات بتاريخ نشأة وتطور مدينة "أرض آلاف أشجار الصنوبر"، التي تُعتبر أجمل محطة سكة حديد قديمة في فيتنام والهند الصينية.
بفضل قيمها المعمارية والثقافية الخاصة، تم الاعتراف بمحطة سكة حديد دا لات باعتبارها أثرًا تاريخيًا وطنيًا منذ عام 2001 وكانت منذ فترة طويلة وجهة جذابة لا غنى عنها للسياح عند القدوم إلى مدينة دا لات.
[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/ga-da-lat-thanh-diem-du-lich-387118.html
تعليق (0)