بعد ما يقرب من عامين من البناء، يقترب طريق كوانغ نغاي السريع من الاكتمال.

لم يتم نقل العديد من مرافق البنية التحتية حتى الآن.

بحسب ملاحظات صحيفة جياو ثونغ عند تقاطع الطريق الإقليمي 623B في كومونة نغيا كي (مقاطعة تو نغيا)، في بداية المشروع، يقوم المقاول بنشاط ببناء دعامات الجسر وقاعدة الطريق لضمان الالتزام بجدول إطلاق العوارض وتسريع تقدم كل بند.

لا تزال خطوط الكهرباء وكابلات الاتصالات وأعمدة الإنارة العامة تعيق المنطقة المجاورة مباشرة لركيزة الجسر العلوي على الطريق الإقليمي 623B.

ومع ذلك، لا يزال خط الكهرباء ذو ​​الجهد 0.4 كيلو فولت وخط إنارة الشوارع العامة يعيقان المنطقة، على الرغم من مرور ما يقرب من عامين وتقديم العديد من الطلبات من المستثمر ومقاول البناء إلى سلطات مقاطعة كوانغ نغاي لنقلها على وجه السرعة.

أعرب العديد من العمال الذين يقومون ببناء الهياكل الفولاذية وصب الخرسانة لأعمدة الجسر عن مخاوفهم بشأن احتمال حدوث ماس كهربائي يتسبب في حرائق وانفجارات وصدمات كهربائية، خاصة بالنظر إلى شبكة الأسلاك الكهربائية المنزلية المتشابكة وكابلات الاتصالات المعلقة في الأعلى ... حيث أن المسافة بين موقع البناء وخطوط الكهرباء أقل من 3 أمتار.

ليس بعيدًا من هناك، عند التقاطع المؤدي إلى ترونغ أوي، لا تزال بنية شبكة الكهرباء ذات الجهد 0.4 كيلوفولت، التي خططت مقاطعة كوانغ نغاي لنقلها منذ فترة طويلة، في حالة انتظار. في غضون ذلك، بنى المقاول سدًا بارتفاع مترين تقريبًا على الجانب الجنوبي من الطريق. كما أن خط أنابيب إمداد المياه النظيفة "متوقف" أيضًا أسفل الطريق الحالي.

في الواقع، على الرغم من أن السلطات المحلية شاركت بنشاط في إزالة العوائق من الأرض وسلمت بشكل أساسي أرض الطريق الرئيسي إلى المقاول، إلا أنه لا تزال هناك العديد من العقبات على طول الطريق التي تعيق بناء المشروع وتقدمه بشكل عام.

يمر خط كهرباء بجهد 22 كيلوفولت عبر موقع بناء مشروع وطني رئيسي.

أفاد ممثل عن شركة المقاولات "داكينكو" بأن استكمال أعمال ردم الجزء الأول من الطريق يتطلب إنشاء طريق جديد إلى "ترونغ أوي" على الجانب الغربي من المشروع. إلا أن الأسر التي صودرت أراضيها، رغم تسليمها، تعرقل أعمال البناء، مدعيةً أن منازلها قد هُدمت جزئياً وأنها لم تحصل على شهادات حقوق استخدام الأراضي من الجهات المختصة.

"بسبب العقبات المذكورة آنفاً، لا تزال أعمال إزالة التربة المتآكلة وبناء قاعدة الطريق السريع الرئيسي والطريق المؤدي إلى ترونغ أوي متوقفة. وقد تسببت مشاكل البنية التحتية التقنية في انقطاعات وتوقفات في أعمال بناء المشروع."

"نأمل أن تقدم السلطات المحلية الدعم لمساعدة المقاول على التغلب على الصعوبات المتعلقة بالبنية التحتية التقنية من أجل تسريع تقدم المشروع حسب الحاجة"، هذا ما طلبه ممثل المقاول.

على امتداد المسار الرئيسي للمشروع ضمن حزمة XL1، لا تزال أعمدة كهرباء بجهد 22 كيلوفولت و0.4 كيلوفولت وكابلات اتصالات متفرقة موجودة داخل منطقة الإنشاء. وقد أصبحت هذه المواقع الإشكالية عقبات رئيسية أمام المقاول في عملية تنفيذ المشروع، لا سيما في الجزء الذي يمر عبر بلديتي هان ثوان وهان مينه (مقاطعة نغيا هانه).

وبالمثل، واجه المقاول صعوبات في أجزاء من حزمتي XL2 وXL3 الواقعتين في مقاطعة مو دوك وبلدة دوك فو، وذلك بسبب بنية شبكة الكهرباء. وقد أثرت هذه العقبات بشكل كبير على أعمال الحفر والإنشاءات ذات الصلة.

نقل البنية التحتية التقنية بشكل عاجل وتسليم الموقع.

أفاد ممثل عن شركة ديو كا للمقاولات بأن مقاطعة كوانغ ناي قد سلمت الأرض المخصصة للمسار الرئيسي للمشروع لوحدات البناء لبدء العمل. إلا أن بعض العوائق على طول المسار، مثل خطوط الكهرباء وكابلات الألياف الضوئية وإمدادات المياه، تتسبب في انقطاعات في أعمال البناء.

أصدرت مقاطعة كوانغ نغاي توجيهات للجهات المعنية بنقل مرافق البنية التحتية التقنية بشكل عاجل وتسليم الموقع إلى مقاول البناء.

نأمل أن تفي السلطات المحلية بالتزاماتها بتسليم الأرض للمقاول بالكامل هذا العام، مما يوفر أساسًا لإكمال الأجزاء المتبقية من الطريق وتسريع تقدم المشروع لضمان إنجازه وفقًا لدعوة رئيس الوزراء إلى "حملة محاكاة لمدة 500 يوم لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة".

أفاد ممثلو مجلس إدارة المشروع الثاني بأنه تم إجراء مسح وتقييم لاستخدامات الأراضي على امتداد المسار بأكمله. وتشمل المشكلات الرئيسية الحالية عبور شبكة الكهرباء للخط الرئيسي والبنية التحتية التقنية، مع وجود ستة عوائق رئيسية تتطلب إزالتها في أسرع وقت ممكن. إضافةً إلى ذلك، توجد مواقع إضافية للاستحواذ على الأراضي بعد إجراء التعديلات، لكن السلطات المحلية لم تُقرّ بعدُ معدلات التعويض بسبب عدم وجود قائمة أسعار للأراضي، مما يؤدي إلى توقف أعمال البناء بشكل متقطع.

فيما يتعلق بخطوط الكهرباء التي لم يتم نقلها بعد، صرّح ممثل عن شركة كوانغ نغاي للطاقة بأن التأخير يعود إلى عدم تخصيص السلطات المحلية والوحدة المسؤولة عن إزالة الأراضي للأراضي المخصصة للنقل. ويتعين على هذه الوحدات تخصيص الأراضي وتحديد موقع النقل قبل أن يتمكن قطاع الطاقة من البدء في نقل الأعمدة وخطوط الكهرباء.

وبحسب نجو فان دونج، مدير مجلس إدارة المشاريع الإقليمي للاستثمار وبناء أعمال النقل، فإنه مع وجود بعض العقبات التقنية المتبقية في البنية التحتية على الطريق الرئيسي، يقوم المجلس بالتنسيق مع المستثمر لتعديل التصميم التكميلي لإيجاد مواقع إعادة التوطين.

خلال الفترة المقبلة، ستواصل الوحدة التنسيق مع الوحدات والمواقع ذات الصلة لنقل أعمدة الكهرباء وخطوط الجهد المنخفض وأنظمة إمدادات المياه النظيفة بعيدًا عن الطريق الرئيسي على وجه السرعة لضمان خلو الموقع للمستثمر للقيام بأعمال البناء.

وبحسب قطاع الطاقة في كوانغ نغاي، فإن التأخير في نقل شبكة الكهرباء يرجع إلى عدم قيام السلطات المحلية بتسليم الأرض اللازمة لقواعد الأعمدة حتى الآن.

في اجتماع عُقد مؤخراً مع الجهات المعنية لتسريع صرف رؤوس الأموال الاستثمارية للمشاريع الرئيسية، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ ناي، تران هوانغ توان، من الوحدات والجهات المحلية المعنية التنسيق لتسريع نقل البنية التحتية التقنية، حتى تتمكن وحدات البناء من المضي قدماً في تنفيذ المشاريع وفق الجدول الزمني المحدد. وشدد على ضرورة عدم السماح لقضايا الاستحواذ على الأراضي بالتأثير على المشاريع الوطنية الرئيسية.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm