نقل شبكة الكهرباء بشكل عاجل، وتسريع وتيرة العمل في الطريق السريع الشمالي

لا تزال بنية شبكة الكهرباء "تعيق" الطريق الرئيسي.

في 29 يوليو، وبحسب رئيس مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ ( وزارة النقل - المستثمر في مشاريع باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونغ أنغ)، سلمت مقاطعة ها تينه الطريق الرئيسي بالكامل للمرحلة الثانية من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب إلى المستثمر لبدء أعمال البناء.

مشروع هام نغي - فونغ أنغ، الجزء الذي يمر عبر مقاطعة ثاتش ها، والذي قامت ببنائه وحدة تو لاب، تم فيه رصف 3 كيلومترات من إجمالي 4 كيلومترات من الطريق الرئيسي.

مع ذلك، لا تزال بنية شبكة الكهرباء تعيق الطريق الرئيسي والطرق الفرعية في بعض المناطق. فعلى وجه التحديد، في موقع بناء الطريق الرئيسي لمشروع هام نغي - فونغ آنغ، الذي يمر عبر بلدة تان لام هوونغ، مقاطعة ثاتش ها، محافظة ها تينه ، والذي تنفذه شركة تو لاب للإنشاءات المحدودة، لا تزال هناك بعض النقاط التي يتعذر فيها إنشاء الأساسات وسطح الطريق.

قال السيد نغوين كوانغ ثوك - قائد شركة تو لاب للإنشاءات المحدودة - إن الوحدة مسؤولة عن بناء 4 كيلومترات من الطريق الرئيسي، و6 أنفاق، و29 قناة تصريف، و3 جسور كبيرة.

حتى الآن، وبفضل إنشاء ثلاث ورديات عمل، وأربع فرق عمل، وتعبئة الآلات والموارد البشرية، أنجزت الوحدة حوالي 70% من العمل. إذا سارت الأمور على ما يرام، يمكن للمقاول إكمال جميع الأعمال، بما في ذلك الطريق المؤدي إلى الموقع، قبل فبراير 2025.

"لقد قمنا بتعبيد 3 كيلومترات من الطريق الرئيسي من أصل ما يقارب 4 كيلومترات من الخرسانة الإسفلتية المجوفة C25. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض النقاط على الطريق غير قابلة للتعبيد بسبب انقطاع التيار الكهربائي. نأمل أن تقوم السلطات المحلية بتسليم أعمال رصف الطريق والأساسات قريبًا قبل موسم الفيضانات لهذا العام"، هذا ما قاله السيد ثوك.

حالياً، لم يتم نقل بعض خطوط الكهرباء بعد، لذا لا يستطيع المقاول تنفيذ العمل بسلاسة.

وبالمثل، في موقع بناء الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 1A بتقاطع كام كوان، في مقاطعة كام زوين، بطول 3.2 كم، والذي قامت ببنائه شركة المقاولات ثانه هوي، لم يتم الانتهاء منه بشكل مستمر بسبب نظام خطوط الطاقة 110 كيلو فولت و220 كيلو فولت.

في موقع البناء، أنجزت شركة ثانه هوي للمقاولات الجزء الأكبر من منطقة الأرض K95، وهي الآن بصدد تجهيز منطقة الأرض K98. أما في موقع بناء جسر نهر راو كاي، فقد توقف نظام حفر ركائز الأسمنت عن العمل لعدة أشهر بسبب خط نقل الطاقة ذي الجهد العالي 110 كيلوفولت.

"يمر الطريق بمنطقة تتعرض للفيضانات بشكل متكرر خلال موسم الأمطار. ويأمل المقاول أن تقوم السلطات المحلية بنقل شبكة الكهرباء في أقرب وقت ممكن حتى يتسنى بدء أعمال البناء قبل موسم الأمطار لهذا العام. وفي حال عدم توفر موقع بناء مناسب في المستقبل، سيضطر المقاول إلى سحب جهاز حفر ركائز الأسمنت والتربة إلى موقع آخر؛ ولا يمكننا الانتظار أكثر من ذلك"، هذا ما صرح به ممثل شركة ثانه هوي للمقاولات.

نقل البنية التحتية للطاقة قبل موسم الفيضانات

أفاد رئيس إدارة الصناعة والتجارة في ها تينه بأن التقدم في نقل خطوط نقل الطاقة ذات الجهد العالي (500 كيلوفولت و220 كيلوفولت) عبر المنطقة لم يكن بالسرعة المتوقعة نظرًا لتعقيد نظام شبكة النقل. وقد أرسلت الإدارة مؤخرًا وثيقة إلى الوحدات والجهات المعنية لحثها على تسريع وتيرة العمل وإتمام نقل نظام الطاقة في أقرب وقت ممكن لخدمة مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

ظل نظام ركائز الأسمنت في الطريق الذي يربط بين الطريق السريع الوطني 1A وتقاطع كام كوان خامداً لعدة أشهر بسبب عدم وجود موقع بناء.

حتى الآن، أنجزت مقاطعة كي آنه 15% من أعمال بناء شبكة الطاقة 500 كيلو فولت، حيث تم الانتهاء من بناء 4 من أصل 4 قواعد للأعمدة، ويجري العمل على تركيب أعمدة وخطوط الطاقة؛ أما مدينة كي آنه فقد أنجزت 20% من أعمال البناء، حيث تم الانتهاء من بناء 2 من أصل 3 قواعد للأعمدة، ويجري العمل على بناء القواعد المتبقية.

فيما يتعلق بشبكة الطاقة ذات الجهد 220 كيلو فولت، فقد أنجزت منطقة ثاتش ها 30% من أعمال البناء، وأنجزت منطقة دوك ثو 45%، وأنجزت منطقة كام زوين 72%، وهي تقوم حاليًا بإنشاء أعمدة وخطوط الطاقة، وتنفيذ إجراءات تحويل الطاقة.

مع شبكة 110 كيلو فولت، أكملت مقاطعة دوك ثو عملية النقل، وأكملت مقاطعة كام زوين 82٪ من أعمال البناء، وأكملت مقاطعة ثاتش ها 80٪.

تم الانتهاء من شبكات الطاقة ذات الجهد المنخفض والمتوسط ​​في مقاطعات دوك ثو، وكام زوين، وكي آنه، ومدينة كي آنه، وهي تخضع حاليًا لإجراءات نقل الشبكة وتنشيطها؛ وقد وصلت مقاطعات كان لوك وثاش ها إلى نسبة إنجاز 95%، ووصلت مدينة ها تينه إلى نسبة إنجاز 90%.

من المتوقع أن تتمكن المركبات بحلول نهاية هذا العام من السير على الطريق الرئيسي لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

ولخدمة بناء المشروع، طلبت وزارة الصناعة والتجارة من المناطق المحلية التركيز على حث المقاولين على تعبئة جميع الموارد لتسريع عملية نقل نظام الطاقة، وخاصة أنظمة الطاقة 500 كيلو فولت و220 كيلو فولت و110 كيلو فولت.

بالإضافة إلى ذلك، وبالتنسيق الوثيق مع شركة ها تينه لنقل الطاقة، قامت شركة ها تينه للطاقة بوضع تدابير البناء وتدابير السلامة، وقدمتها على الفور إلى السلطات المختصة للموافقة عليها لتنفيذ أعمال توصيل الطاقة وفصلها ونقلها، فضلاً عن تنفيذ الوثائق والإجراءات الخاصة بقبول أعمال الاستلام والتفتيش عليها بشكل كامل.

التنسيق الفعال وخلق ظروف مواتية للمناطق المحلية في جدولة انقطاعات التيار الكهربائي، ووضع تدابير لضمان سلامة البناء والقبول الفني؛ أثناء عملية التنفيذ، الامتثال لشروط إيقاف وخفض مستويات إمدادات الطاقة وفقًا للوائح؛ مراجعة وتقديم توصيات إلى المؤسسة الوطنية لنقل الطاقة ومؤسسة الطاقة الشمالية لإزالة الصعوبات والمشاكل ذات الصلة على الفور.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي، المرحلة 2021-2025، عبر مقاطعة ها تينه، 102.38 كم مع 3 مشاريع فرعية، بما في ذلك: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونغ آنغ وفونغ آنغ - بونغ.

تبلغ مساحة الأراضي التي يتعين على ها تينه تسليمها 912 هكتارًا من جميع أنواع الأراضي مع ما يقرب من 9500 أسرة متضررة، وبناء 26 منطقة لإعادة التوطين، و4 مقابر لاستخراج 1000 قبر، ونقل العديد من الأعمال الأخرى والبنية التحتية التقنية.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm