ارتفعت أسعار البنزين لثلاث جلسات متتالية

بعد ظهر يوم 4 سبتمبر، أعلنت وزارتا المالية والصناعة والتجارة بشكل مشترك عن تغييرات في أسعار البنزين بالتجزئة. يبدأ سريان هذه التغييرات اعتبارًا من الساعة الثالثة عصرًا من اليوم نفسه.

قررت الهيئة التنظيمية زيادة سعر بنزين 92 رون 5 يورو بمقدار 80 دونجًا فيتناميًا للتر، وبنزين 95 رون بمقدار 70 دونجًا فيتناميًا للتر. بعد التعديل، أصبح سعر التجزئة لبنزين 92 رون 5 يورو 19,850 دونجًا فيتناميًا للتر، وبنزين 95 رون 20,430 دونجًا فيتناميًا للتر.

ارتفع سعر الديزل بمقدار 120 دونجًا فيتناميًا للتر ليصل إلى 18,470 دونجًا فيتناميًا للتر، والكيروسين بمقدار 90 دونجًا فيتناميًا للتر ليصل إلى 18,310 دونجات فيتنامية للتر، وزيت الوقود بمقدار 110 دونجات فيتنامية للكيلوغرام ليصل إلى 15,370 دونجًا فيتناميًا للكيلوغرام. ولا تزال الهيئة الإدارية تُصرّ على عدم السحب من صندوق استقرار الأسعار أو الإنفاق منه.

وهكذا، ارتفعت أسعار البنزين المحلية لثلاث دورات متتالية. منذ بداية العام، ارتفع سعر بنزين RON 95 21 مرة وانخفض 16 مرة. وارتفع سعر الديزل 18 مرة وانخفض 17 مرة، ولم يتغير إلا مرة واحدة.

سجل صندوق تثبيت أسعار الوقود لبعض الشركات الرئيسية مستوى إيجابيًا ملحوظًا، نظرًا لعدم استخدامه في العديد من فترات الإدارة الأخيرة. وبلغ رصيد الصندوق بنهاية الربع الأول أكثر من 6,079 مليار دونج فيتنامي، شكّل رصيد مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية ( بتروليمكس ) نصف هذا الرصيد، حيث بلغ 3,082 مليار دونج فيتنامي.

تطلب وزارة الصناعة والتجارة الحصول على تعليقات بشأن مسودة تعميم يُنظّم خارطة الطريق لتطبيق نسبة خلط الوقود الحيوي مع أنواع الوقود التقليدية في فيتنام. وتقترح الوزارة أنه في المرحلة الأولى (من 1 يناير 2026 إلى 2030)، سيكون جميع البنزين المخلوط والمُباع للاستخدام في المركبات العاملة بالبنزين في جميع أنحاء البلاد بنزينًا من فئة E10.

المرحلة الثانية (من بداية عام 2031)، سيكون كل البنزين المخلوط والمباع للاستخدام في المركبات التي تعمل بالبنزين على مستوى البلاد هو بنزين E15 أو البنزين الحيوي مع نسب خلط أخرى يحددها وزير الصناعة والتجارة.

مع تقدير استهلاك البنزين المحلي بما يتراوح بين 12 و15 مليون متر مكعب سنويًا، فإن كمية الإيثانول اللازمة للخلط تتراوح بين 1.2 و1.5 مليون متر مكعب سنويًا. في الوقت نفسه، لا تتجاوز الطاقة الإنتاجية المحلية للإيثانول حاليًا 450 ألف متر مكعب سنويًا، أي ما يعادل 40% من الطلب، بينما يتم استيراد الباقي.

في السابق، اعتبارًا من 1 أغسطس، قامت أكبر شركتين بتروليتين في البلاد، مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية (بيتروليمكس) وشركة النفط الفيتنامية (بي في أويل)، بتجربة بيع البنزين E10 في مدينة هوشي منه وهانوي وهاي فونج.

تُجري بتروليمكس تجربة بيع بنزين 10 إي في 36 محطة وقود في مدينة هو تشي منه (قبل الاندماج). وتُجري شركة بي في أويل تجربة بيع هذا البنزين في 4 محطات وقود في هانوي ومحطتين في هاي فونغ. ستتوقف محطات الوقود المختارة لتجربة بيع بنزين 10 إي رون 95 عن بيع بنزين 5 إي رون 92.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-tang-3-phien-lien-tiep-20250904140024891.htm