تم الانتهاء من إصلاح المشكلة على طريق بن لوك

Khắc phục xong vị trí bất cập trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành - Ảnh 1. — أكمل المقاول إصلاح الهبوط الأرضي عند الكيلومتر 14+380 إلى الكيلومتر 14+385 على الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه - الصورة: VGP

وفي حديثه لصحيفة الحكومة الإلكترونية حول الموقع غير المناسب على الطريق السريع الجديد بين لوك - لونغ ثانه الذي أبلغ عنه السائقون، قالت شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) - المستثمر في المشروع -: تم للتو فتح مشروع الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه تقنيًا أمام حركة المرور ووضعه في عملية مؤقتة لخدمة الأشخاص الذين يسافرون بمناسبة 30 أبريل، لتقليل الحمل على الطرق الداخلية في مدينة هوشي منه.

يتم معالجة الموقع بسبب الأرض الضعيفة ومراقبته للهبوط.

الموقع الذي أبلغ عنه الناس هو الجزء من الكيلومتر 14+380 إلى الكيلومتر 14+385، حيث تقوم شركة VEC بمعالجة الأرض الضعيفة بتقنيتين مختلفتين، ويجري حاليًا رصد هبوط الأرض. لذلك، يخضع هذا الجزء حاليًا لتقييم شامل من قبل المقاول، ولم يُعتمد بعد.

وقال ممثل شركة VEC: "بعد تسجيل تعليقات السائق ونشرها من قبل معلومات الحكومة، وجهنا المقاول بنفخ الغبار وتنظيف سطح الطريق وتنفيذ أعمال التعويض اليوم 4 أكتوبر".

وفي وقت سابق، في 2 أكتوبر/تشرين الأول 2025، قالت إدارة شرطة المرور ( وزارة الأمن العام ) إن الوحدة التقطت مقطع فيديو منشور على مجموعة تفكر في أوجه القصور في طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، من مدينة هوشي منه إلى المقاطعات الجنوبية الغربية، بالقرب من الطريق السريع الوطني 50، حيث انحدر الطريق في أماكن، مما أدى إلى إنشاء جسر خطير للغاية للمركبات المارة.

بعد التأكد من صحة تعليقات الناس مباشرة، وجهت إدارة شرطة المرور فريق شرطة المرور على الطرق السريعة رقم 7 لإرسال وثيقة تطلب من إدارة الطرق في فيتنام ( وزارة البناء ) إصلاح هذا الموقع غير المناسب على الفور وفي نفس الوقت إصدار تحذيرات للسائقين لتقليل السرعة عند المرور من هنا.

مشروع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، الذي استثمرته شركة VEC، هو جزء من محور الطريق السريع بين الشمال والجنوب، بطول إجمالي يبلغ 57.8 كيلومترًا، ويمر بثلاث مناطق: لونغ آن (2.7 كيلومتر)، ومدينة هو تشي منه (26.4 كيلومترًا)، ودونغ ناي (28.7 كيلومترًا). ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 29,587 مليار دونج فيتنامي، باستخدام قروض من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (JICA) وبنك التنمية الآسيوي، وأموال مقابلة من الموازنة العامة للدولة، ورأس مال من شركة VEC.

في 19 أبريل، افتتحت شركة VEC 18 كيلومترًا من هذا الطريق السريع. ويُعد هذا المسار جزءًا من إجمالي طول يزيد عن 21 كيلومترًا في الجزء الغربي من المشروع، ويمتد من تقاطع مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ (كلم 0+600) إلى تقاطع نجوين فان تاو (كلم 21+850)، مرورًا بمقاطعتي بن لوك وكان جيوك (لونغ آن)، وبينه تشانه ونها بي (مدينة هو تشي منه).

تم تصميم الطريق وفقًا لمعايير الطرق السريعة من الفئة A (TCVN 5729-1997)، مع 4 حارات وسرعة تصميم تبلغ 100 كم / ساعة.

حتى الآن، تم تشغيل ما يقرب من 30 كيلومترًا من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع. ويُعد هذا شرطًا أساسيًا لمواصلة جهود هيئة كهرباء فينغ لإنجاز الطريق البالغ طوله 57.8 كيلومترًا بحلول عام 2026.

يربط طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع بين منطقة بن لوك (لونغ آن) ومنطقة لونغ ثانه (دونغ ناي). عند تشغيله، سيُسهّل الطريق السريع حركة المرور بين المقاطعات الغربية والجنوبية الشرقية دون الحاجة إلى المرور بمركز مدينة هو تشي منه، مما يُختصر وقت السفر، ويُخفّض تكاليف النقل، ويُعزز التنمية الاقتصادية، ويجذب الاستثمار والسياحة إلى دونغ ناي ولونغ آن ومدينة هو تشي منه.

فان ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/khac-phuc-xong-vi-tri-bat-cap-tren-tuyen-cao-toc-ben-luc-long-thanh-102251004123022892.htm