إطلاق العنان لقوة الشعب من خلال مشاريع رئيسية.

إذ نحتفل بالذكرى الحادية والخمسين لتحرير جنوب فيتنام وإعادة توحيد البلاد (30 أبريل 1975 - 30 أبريل 2026)، ونستذكر مسيرتنا، فإننا نُقدّر بعمق قيمة الاستقلال والحرية وقوة الوحدة الوطنية الفريدة. ففي ظل قيادة الحزب، طردت هذه القوة الأمريكيين وأطاحت بالنظام العميل؛ واليوم، في زمن السلم، تنطلق قوة الشعب بقوة من جديد لبناء مشاريع عظيمة، تُمكّن كا ماو من الوصول إلى أعالي البحار.

• في موقع بناء الجسر البحري وميناء هون خواي العام ذي الغرض المزدوج.
• تبادر شركة Ca Mau إلى اختراق الفرص المتاحة من مشروع الطريق السريع واغتنامها.

قوة الشعب في رحلة حماية الوطن وبنائه.

قبل واحد وخمسين عامًا، حقق هجوم الربيع عام 1975، الذي تُوِّج بحملة هو تشي منه التاريخية، نصرًا ساحقًا، موحدًا البلاد ومبشرًا بعهد جديد للأمة. لم يُظهر هذا الإنجاز صواب سياسات الحزب فحسب، بل كان أيضًا رمزًا باهرًا لقوة الشعب. عندما تتحد إرادة الحزب مع تطلعات الشعب، لا عائق يقف في طريق تقدم الأمة.

مرّ أكثر من نصف قرن، ولا تزال تلك الروح قيّمة كما كانت دائمًا. تشهد البلاد عمومًا، ومقاطعة كا ماو خصوصًا، تحولًا يومًا بعد يوم بفضل العمل الجاد ووحدة الشعب. وتتجسد فلسفة "الشعب هو الأساس" في الشعار: "الشعب يعرف، والشعب يناقش، والشعب يعمل، والشعب يتفقد، والشعب يشرف، والشعب ينتفع". في هذه المنطقة الجنوبية من البلاد، لم يعد هذا الشعار مجرد شعار، بل أصبح مبدأً توجيهيًا لمشاريع البنية التحتية التي تُحدث تحولًا جذريًا في المشهد الاجتماعي والاقتصادي المحلي.

في سياق تطوير البنية التحتية للمحافظة، تبرز بلدية هونغ مي كنموذج يُحتذى به في حشد طاقات الشعب. فمنذ الأيام الأولى لتطبيق نموذج الحكم المحلي ذي المستويين في يوليو 2025، سارعت اللجنة الدائمة للجنة الحزب في البلدية إلى تشكيل لجنة توجيهية لتنفيذ مشروع الاستثمار في طريق كا ماو - دات موي السريع .

يجري العمل حاليًا على إنشاء التقاطع بين الطريق السريع Ca Mau - Dat Mui والطريق الإقليمي 988B في قرية Thi Tuong A (بلدية Hung My).

شكّل هذا تحديًا كبيرًا، إذ امتد المشروع على مسافة تزيد عن 12 كيلومترًا عبر البلدة، مما أثر بشكل مباشر على 326 أسرة ومدرسة ابتدائية واحدة، بمساحة إجمالية للاستحواذ على الأراضي تقارب 104 هكتارات. ومع ذلك، وبفضل نهج منهجي، أشرفت اللجنة التوجيهية مباشرةً على العملية برمتها، بدءًا من التخطيط وحتى التعويض وإزالة الأراضي وإعادة التوطين.

صرح الرفيق نجو مينه كوين، سكرتير لجنة الحزب ورئيس المجلس الشعبي لبلدية هونغ مي، قائلاً: "كلّفت لجنة الحزب لجان الحزب على جميع المستويات والمنظمات الاجتماعية والسياسية بالمشاركة في نشر المعلومات، وشرح السياسات، والتواصل المباشر مع كل أسرة لديها استفسارات. وقد عزز فريق الكوادر وأعضاء الحزب في قرى جياي فونغ، وثي تونغ، وثي تونغ أ، وكاي بات، ولي آن، روح المبادرة والريادة لبناء الثقة في المجتمع."

إن إجماع الشعب هو المفتاح الذهبي. خير مثال على ذلك السيد هوينه فان خوا (من قرية ثي تونغ آ)، الذي تمتلك عائلته 7890 ^{مترًا مربعًا} من الأرض داخل منطقة المشروع، ومع ذلك فقد كانوا على استعداد لقبول التعويض وتسليم الأرض بسرعة. قال السيد خوا متأثرًا: "لقد عاشت عائلتي هنا لأجيال، ولم نتخيل يومًا أن يمر طريق سريع عبر هذه المنطقة. عندما يكتمل الطريق السريع، ويربط شمال فيتنام بجنوبها، سأحاول السفر إلى دات موي وحتى إلى هانوي".

ويعتقد السيد هوينه فان خوا (أقصى اليسار) أن تسليم ما يقرب من 7900 متر مربع من الأرض لمشروع الطريق السريع سيفتح آفاقاً جديدة لمنطقة شبه جزيرة كا ماو.

ونتيجة لذلك، سلمت بلدية هونغ ماي الأرض في الموعد المحدد عام 2025، وحصلت على مكافأة قدرها 10 مليارات دونغ فيتنامي من المقاطعة. والأهم من ذلك، أن هذه المكافأة أُعيد استثمارها في البنية التحتية للنقل الريفي في القرى الخمس المتأثرة بالمشروع.

أعلن السيد ترينه ترونغ تروك، رئيس قرية ثي توونغ آ، بكل سرور أنه سيتم هذا العام، بفضل هذا التمويل، تطوير طريق زوم لون الذي يبلغ طوله كيلومترين ليصبح طريقًا خرسانيًا بعرض ثلاثة أمتار. وهذا خير دليل على أن الأهالي يستفيدون من مساهماتهم وتوافقهم.

مشاريع ضخمة تصل إلى المعايير الدولية.

لم تقتصر روح "إيقاظ قوة الشعب" على هونغ مي فحسب، بل انتشرت بقوة في جميع أنحاء مقاطعة كا ماو من خلال مشاريع رئيسية تُشكل محركاتٍ دافعة، وتُحفز تحقيق إنجازاتٍ في منطقة دلتا ميكونغ بأكملها. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك مشروع تطوير وتوسيع مطار كا ماو، الذي يهدف إلى كسر عزلة كا ماو وربطها بالمراكز الاقتصادية الرئيسية محليًا ودوليًا؛ ومشروع طريق كا ماو - دات موي السريع: وهو شريان حيوي يربط البلاد، ذو أهمية بالغة ليس فقط للنقل، بل أيضًا كمحور تنموي للسياحة والاقتصاد البحري؛ وطريق الوصول إلى جزيرة هون خواي وميناء هون خواي المتكامل ذي الاستخدام المزدوج، والذي يُعتبر "مشروعًا ضخمًا" ذا أهمية استراتيجية وطنية، يُحوّل كا ماو إلى بوابة تجارية بحرية دولية...

موقع بناء ميناء هون خواي العام ذي الاستخدام المزدوج (قرية راش ثو، بلدية دات موي). (صورة ملتقطة في 17 أبريل 2026). تصوير: تيان لوان

لتحقيق هذه المشاريع الكبرى، يجري تطبيق الدروس المستفادة من تجربة كومونة هونغ مي فيما يتعلق بالعلاقات العامة والشفافية والتوازن المتناغم بين مصالح الدولة والشعب على نطاق واسع. وقد قررت حكومة مقاطعة كا ماو أنه لن يكون من الصعب إنجاز أي مشروع، مهما بلغ حجمه، دون موافقة الشعب.

إن الذكرى الحادية والخمسين لتحرير جنوب فيتنام وإعادة توحيد البلاد مناسبةٌ لنا لنعرب عن امتناننا للماضي ونتطلع إلى المستقبل. فالمشاريع الضخمة التي تُقدّر بمليارات الدولارات في كا ماو اليوم لم تُبنَ بالخرسانة والفولاذ فحسب، بل رُعيت أيضاً بقلوب الشعب، وهي أثمن ما عُمق عبر التاريخ.

إن المشاريع الضخمة التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات والتي تنتشر في كا ماو لا تُبنى بالخرسانة والفولاذ فحسب، بل تُبنى أيضاً بإرادة الشعب. (صورة: إنشاء طريق كا ماو - دات موي السريع، 23 أبريل 2026).

بفضل اهتمام الحكومة المركزية، وعزم النظام السياسي، وتوافق الشعب، ستُكمل كا ماو بالتأكيد مشاريع رئيسية، محولةً تطلعات أجدادنا وتطلعات الشعب اليوم إلى واقع ملموس: "حزام ناقل" حديث يربط أقصى نقطة شمالية في مونغ كاي بأقصى نقطة شمالية في كا ماو، مما يقود هذه الأرض بثبات إلى حقبة جديدة من التنمية.

نغوين كوك

المصدر: https://baocamau.vn/khoi-day-suc-dan-qua-nhung-cong-trinh-trong-diem-a128335.html