تسهيل تدفق البضائع

هناك خيط مشترك يربط بين مراحل تطور مدينة هو تشي منه على مدى السنوات الخمسين الماضية: الروح الريادية لإزالة الحواجز لتسهيل تدفق البضائع.

منذ بدء تبادل الأرز في أواخر سبعينيات القرن الماضي، حين تجرأ قادة المدينة على التحرر من أساليب الإدارة التقليدية لمعالجة نقص الغذاء، وحتى بناء أكثر المراكز التجارية والتجزئة واللوجستية حيوية في البلاد اليوم، لطالما كانت مدينة هو تشي منه مهدًا للابتكارات العملية. لم تُغير هذه المسيرة المشهد التجاري للمدينة فحسب، بل مهدت الطريق أيضًا للتفكير الاقتصادي الموجه نحو السوق والتنمية الديناميكية للبلاد بأسرها.

بمناسبة الذكرى الخمسين لإعادة تسمية سايغون - جيا دينه رسميًا إلى مدينة هو تشي منه، تنشر وكالة الأنباء الفيتنامية (VNA) سلسلة من مقالتين حول موضوع "مدينة هو تشي منه: سوق تجاري ديناميكي"، توثق تطور سوق توريد السلع في المدينة، بدءًا من قصص كسر القواعد للتخفيف من الجوع لملايين سكان المدينة وصولًا إلى كونها السوق التجاري الرائد والنابض بالحياة في البلاد.

في أواخر سبعينيات القرن الماضي، وانطلاقاً من الحاجة الملحة لضمان الأمن الغذائي لمواطنيها، أطلقت مدينة هو تشي منه حملة "تبادل الأرز" الشهيرة، مما شكل علامة فارقة في التنمية الاقتصادية للمدينة.

لم يقتصر دور هذا الحدث على المساعدة في تخفيف نقص الغذاء خلال فترة صعبة فحسب، بل فتح أيضاً آفاقاً جديدة للتفكير بشأن تداول السلع، مما وضع الأساس للتطور الديناميكي للسوق التجاري لمدينة هو تشي منه لعقود عديدة لاحقة.

معلم بارز مهد الطريق.

وبحسب السيدة لي كيم تشي، رئيسة جمعية هو تشي منه للأغذية والمشروبات، فقد واجهت المدينة في السنوات الأولى التي أعقبت إعادة توحيد البلاد العديد من الصعوبات فيما يتعلق بإمدادات الغذاء.

على الرغم من موقعها المجاور لدلتا نهر ميكونغ، أكبر مخزن للأرز في البلاد، لا يزال سكان مدينة هو تشي منه يعانون من نقص متكرر في الأرز، ويضطرون لتناول الحبوب المختلطة لفترات طويلة. وقد حالت معوقات إدارية دون انتقال الأرز بسلاسة من الإنتاج إلى الاستهلاك، مما أدى إلى تعطيل سلسلة التوريد الطبيعية للسوق.

حصاد الأرز (صورة: بوي جيانغ/وكالة الأنباء الفيتنامية)

"تقع المدينة بجوار أكبر مخزن للأرز في البلاد، ومع ذلك لا يزال الناس مضطرين لتناول الأرز المختلط مع حبوب أخرى، ويعانون من نقص الأرز يومياً. ليس الأمر أن دلتا نهر ميكونغ تفتقر إلى الأرز، بل إن عوائق النقل تمنع وصول البضائع إلى حيث تشتد الحاجة إليها"، هذا ما ذكرته السيدة لي كيم تشي.

بالإشارة إلى حملة شراء الأرز في أواخر سبعينيات القرن الماضي، ترى السيدة تشي أن الأثر الأهم لهذه الحملة لا يكمن فقط في حل أزمة نقص الغذاء، بل أيضاً في دور الأفراد الذين تجرأوا على التفكير والعمل من أجل الصالح العام. وقد أظهرت القرارات الرائدة لقادة مدينة هو تشي منه آنذاك بوضوح روح إعطاء الأولوية لمصالح الشعب على حساب الحواجز المؤسسية.

من وجهة نظر بحثية، يجادل الدكتور تران كوانغ ثانغ، مدير معهد الاقتصاد والإدارة في مدينة هو تشي منه، بأنه ينبغي وضع الحدث في سياق اقتصاد مخطط مركزياً مع نظام تنظيمي صارم؛ حيث تم تثبيط نقل المواد الغذائية بين المناطق أو تقييده بشدة.

قد يعجبك أيضاً

تدعو شركة بتروكونز إلى التعاون من أجل إعادة هيكلة شاملة.تُنفّذ شركة فيتنام لإنشاءات البترول المساهمة (PETROCONS) برنامج إعادة هيكلة شامل لتحسين الكفاءة التشغيلية، والاستفادة من الموارد المتاحة، ووضع استراتيجية تنمية طويلة الأجل. ومع تعافيها التدريجي لأنشطتها الإنتاجية والتجارية، وتوسيع قدرتها على المشاركة في مشاريع جديدة، تسعى PETROCONS إلى التعاون مع شركاء استشاريين ذوي خبرة في عملية إعادة الهيكلة هذه.

دا نانغ: مصممة على منع إهمال الأصول العامة أو تدهورها.حث سكرتير لجنة الحزب في مدينة دا نانغ جميع الوحدات على منع استمرار إهمال الأصول العامة والأراضي والمنشآت والمشاريع أو تدهورها أو استخدامها بشكل غير فعال.

من تبسيط الجهاز الإداري إلى تحسين جودة الخدمة المقدمة للناس - الجزء الثاني: تعزيز ثقة الناس.إن الهدف النهائي من تبسيط الجهاز الإداري، أو اللامركزية، أو التحول الرقمي لا يكمن في الأرقام الإحصائية، بل في جودة الخدمة المقدمة للناس.

"وفقًا للوائح السارية آنذاك، كان نقل الطعام من منطقة إلى أخرى شبه محظور. فبينما كان سكان المدينة يعانون من نقص الغذاء، لم يكن بالإمكان تداول البضائع. وقد تطلب هذا الوضع حلاً يراعي مصالح الناس على أفضل وجه"، هذا ما حلله الدكتور تران كوانغ ثانغ.

ووفقاً لهذا الخبير، فإن الجانب الأكثر جدارة بالذكر هو الروح الشجاعة لقادة المدينة في جرأة التغلب على التفكير الإداري الجامد لإيجاد حلول تناسب الواقع العملي، مما أدى إلى تحقيق طفرة كبيرة في تداول البضائع على مدى نصف القرن الماضي.

عقلية اقتصاد السوق

ووفقاً للسيد نغوين نغوين فونغ، نائب مدير إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هو تشي منه، فإن الانتقال من اقتصاد مخطط مركزياً إلى اقتصاد سوقي ذي توجه اشتراكي يمثل نقطة تحول رئيسية لتجارة المدينة.

انطلاقاً من نظام توزيع قائم على التعاونيات، وسّعت مدينة هو تشي منه تدريجياً نطاق مشاركة القطاعات الاقتصادية في الإنتاج والتجارة. هذا التغيير لا يُطلق العنان للطاقة الإنتاجية فحسب، بل يُرسي أيضاً أساساً لتكوين سوق سلعي ديناميكي بشكل متزايد.

بحسب الدكتور تران كوانغ ثانغ، يمكن اعتبار ممارسة "خرق القواعد" لتبادل الأرز بسلع أخرى من أوائل مظاهر الفكر الاقتصادي السوقي في فيتنام. وقد ساهمت هذه الممارسات لاحقاً في وضع أسس عملية الإصلاح، عندما تحول الاقتصاد إلى العمل وفقاً لمبادئ السوق.

حركة تسوق نشطة في قسم الأزياء بأحد المتاجر الكبرى في مدينة هو تشي منه. (صورة: هوونغ جيانغ/وكالة الأنباء الفيتنامية)

وبنفس الرأي، أكدت السيدة لي كيم تشي أن هذا الحدث أظهر أنه إذا اقتصرت الإدارة على الأوامر الإدارية فقط، فسيكون من الصعب تحقيق تداول فعال للسلع. ولتحقيق تنمية اقتصادية مستدامة، من الضروري احترام قوانين السوق وتهيئة الظروف المناسبة للكيانات الاقتصادية لأداء أدوارها.

وأكدت السيدة تشي قائلة: "إن دور الدولة لا يقتصر على الإدارة، بل الأهم من ذلك هو خلق بيئة مواتية للشركات والمزارعين والقطاعات الاقتصادية الأخرى للمشاركة في السوق بشكل فعال".

بالنظر إلى نصف قرن من تطور السوق التجاري لمدينة هو تشي منه، يعتقد السيد نغوين نغوين فونغ أن القطاع التجاري في المدينة قد شهد تحولات جذرية عديدة. فبينما شهدت ثمانينيات القرن الماضي الانتقال من اقتصاد مخطط مركزياً إلى اقتصاد السوق، شهدت تسعينيات القرن الماضي ميلاد أول نموذج حديث للسوبر ماركت في البلاد، والذي كان يقع في مدينة هو تشي منه.

مع دخول العقد الأول من الألفية الثانية، بدأت نماذج البيع عبر التلفزيون والهاتف والإنترنت بالظهور، مما فتح قنوات توزيع جديدة. ومنذ عام 2010 فصاعدًا، شهدت التجارة الإلكترونية نموًا قويًا، مما جعل مدينة هو تشي منه واحدة من أكثر مراكز التجارة الرقمية حيوية في البلاد.

حالياً، تدخل تجارة المدينة عصر الاقتصاد الرقمي وتطبق الذكاء الاصطناعي في إدارة وتوزيع البضائع.

"كل عشر سنوات أو نحو ذلك، تشهد تجارة المدينة تحولاً نوعياً. ولا تزال نماذج مثل برنامج استقرار السوق، الذي تم إنشاؤه منذ أكثر من 30 عاماً، فعالة وأصبحت أداة تنظيمية مهمة، ويتم محاكاتها من قبل العديد من المناطق"، صرح السيد فونغ.

من منظور تجاري، صرّح السيد نغوين نغوك ثانغ، نائب المدير العام لشركة سايغون التعاونية، بأن الشركة، بالنظر إلى مسيرتها الممتدة لما يقارب أربعين عامًا، تفخر بمساهمتها في تطور التجارة في مدينة هو تشي منه، بدءًا من النموذج التعاوني الجديد وصولًا إلى نظام البيع بالتجزئة الحديث. وأضاف السيد ثانغ: "لا تكمن القيمة الأساسية لـ'كسر القوالب النمطية' في الأساليب المبتكرة فحسب، بل الأهم من ذلك، في روح الجرأة على الابتكار من أجل الصالح العام، والجرأة على إزالة العقبات لتلبية الاحتياجات العملية للمجتمع".

مع ذلك، ووفقًا للسيدة لي كيم تشي، فإن كل مرحلة من مراحل التنمية تُطرح "عقبات" جديدة تتطلب معالجة. فبينما كانت المشكلة سابقًا تتمثل في توزيع الأرز، أصبحت العقبات الآن تكمن في البنية التحتية اللوجستية، وتكاليف النقل، والتحول الرقمي، ومعايير الجودة، والقدرة على التواصل مع الأسواق الدولية.

قد يعجبك أيضاً

أبرز الأخبار الاقتصادية في فيتنام بتاريخ 25 يونيو 2026في 25 يونيو 2026، ظهرت الكثير من المعلومات الجديرة بالملاحظة بشأن الاقتصاد الفيتنامي.

ها تينه: تحقيق الثراء من خلال نموذج تربية الماشية المتكامل في كومونة سون هونغ، وهي منطقة حدودية.في الآونة الأخيرة، قامت العديد من الأسر في المنطقة الحدودية لبلدية سون هونغ (مقاطعة ها تينه) بتطوير اقتصادها بشكل جريء من خلال نماذج تربية الماشية المتكاملة. ويُعد السيد فام فان تشين، المولود عام 1972، والمقيم في قرية 12، مثالاً بارزاً على ذلك.

انخفضت أسعار البنزين للمرة الخامسة على التوالي، حيث انخفضت أسعار البنزين من نوعي E5 و E10 إلى أقل من 20000 دونغ فيتنامي/لتر.بعد ظهر اليوم (25 يونيو)، واصلت أسعار البنزين والديزل انخفاضها الحاد بمقدار يتراوح بين 767 و1688 دونغ فيتنامي للتر الواحد. والجدير بالذكر أنه بعد خمسة تخفيضات متتالية في الأسعار، وصل سعر بنزين E5 الآن إلى 19359 دونغ فيتنامي للتر الواحد فقط، وهو أدنى مستوى له خلال الأشهر الأربعة الماضية.

لذلك، تحتاج مدينة هو تشي منه إلى الاستمرار في التمسك بروح "الجرأة على التفكير، والجرأة على العمل، والجرأة على تحمل المسؤولية"، مع تعزيز الإصلاحات المؤسسية في الوقت نفسه، والاستثمار في البنية التحتية اللوجستية الحديثة، وتطوير الموارد البشرية عالية الجودة، وتعزيز الروابط الإقليمية لتعزيز قدرتها التنافسية.

من القوارب التي كانت تنقل الأرز عبر النهر إلى المدينة قبل ما يقرب من نصف قرن وحتى نظامها التجاري الحديث، أثبتت مدينة هو تشي منه أن الدافع وراء كل ابتكار يبدأ دائمًا بتجارب الحياة الواقعية.

لقد ساهمت الروح الريادية التي انبثقت من حملة تبادل الأرز التاريخية "التي كسرت القواعد" في تشكيل مكانتها كأكبر مركز تجاري في البلاد، وفي الوقت نفسه وضعت الأساس لتطورات جديدة في المستقبل.