سلاح الجو المروحي

لدى سلاح الجو المروحي الفيتنامي حاليًا 3 أفواج مروحيات عسكرية (تستخدم طائرات روسية) تقع في أقسام القوات الجوية 370 و371 و372 التابعة للدفاع الجوي - خدمة القوات الجوية ومروحيات الفيلق الثامن عشر للجيش (شركة مروحيات فيتنام) التابعة لوزارة الدفاع الوطني .

في مارس 1956، أُرسلت أول دفعة من الكوادر الفيتنامية إلى دولة صديقة لدراسة الطيران، وكان من بينهم 30 شخصًا سافروا إلى الاتحاد السوفيتي لدراسة النقل العسكري (ليثيوم-2، مي-4). في عام 1958، زودنا الاتحاد السوفيتي (سابقًا) بخمس طائرات نقل، من بينها مروحية واحدة من طراز مي-4. في مايو 1959، تأسس فوج النقل الجوي 919، وكان الفوج مسؤولًا عن إدارة المروحيات.

Không quân trực thăng- Ảnh 1. — مروحية مي-6 تلتقط مقاتلة ميج لإجلائها

في عام ١٩٦٠، سافرت مجموعة من ٦٧ ضابطًا وجنديًا إلى الاتحاد السوفيتي لتعلم قيادة المروحيات، استعدادًا لتأسيس فوج مروحيات. في عام ١٩٦٤، عادت المجموعة إلى الوطن، ولكن نظرًا لنقص المروحيات والمعدات، لم يتم تأسيس الفوج بعد.

Không quân trực thăng- Ảnh 2. — دعمت مروحيات مي-6 التي تحمل المدفعية الأرضية ساحة المعركة الجنوبية خلال حرب المقاومة ضد أمريكا.

في عام ١٩٦٥، جُهِّزت مروحيات مي-٦ للقوات الجوية. وبحلول أوائل عام ١٩٦٦، كان الفوج ٩١٩ يضم ١٤ طاقمًا من مروحيات مي-٤ و٧ أطقم من مروحيات مي-٦. وكانت مهام المروحيات الأولية سحب الرافعات، وإخلاء طائرات ميج من المطار، وإنقاذ الطيارين.

Không quân trực thăng- Ảnh 3. — مروحية مي-6 ترفع المعدات اللازمة للحام سد نهات تراي (لونغ تاي، باك نينه ) خلال موسم الفيضانات عام 1971

في أواخر عام 1966، تم تكليف طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-6 بنقل البضائع إلى الشمال الغربي لخدمة الشعب، وجرت الحملة في لاوس.

بعد ذلك، انضم طاقم المروحية إلى طاقم نقل معدات الرادار إلى جبل ثوي لإنشاء محطة مراقبة غرب هانوي. وكُلِّف طاقم لي دينه كي وطاقمان آخران، أثناء التدريب، بربط خطوط أنابيب النفط، الممتدة من الحدود الفيتنامية الصينية على بُعد 20 كيلومترًا إلى الداخل.

Không quân trực thăng- Ảnh 4. — التقط الرئيس هو تشي مينه صورة تذكارية مع طاقم المروحية

خلال حرب تحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد، استُخدمت المروحيات لإنقاذ الطيارين الذين سقطت طائراتهم ونقل وفود المسؤولين لإجراء عمليات تفتيش ميدانية وأبحاث. وخلال حملة هو تشي منه، شاركت مروحيات مي-6 ومي-8 بفعالية في الجسر الجوي لدعم الجنوب، حيث سيطرت على المطارات ونقلت كبار القادة إلى أماكن عملهم.

Không quân trực thăng- Ảnh 5. — الدفاع الجوي - هبط ضباط القوات الجوية وطاقم طائرة مي-8 للسيطرة على مطار دا نانغ، عام 1975

فوج المروحيات 917

وفي أواخر عام 1975، أعادت وزارة الدفاع تنظيم وحدات القوات الجوية، بما في ذلك سلاح الجو المروحي.

في 21 مايو 1975، تأسس فوج المروحيات 917 التابع لسلاح الجو الفيتنامي، وكان هدفه حماية المجال الجوي والبحر والجزر في الجنوب. في البداية، تمركز الفوج في مطار تان سون نهات، مستخدمًا طائرات ومروحيات تم الاستيلاء عليها (L-19، U-17، UH-1، CH-47...). حاليًا، يتمركز الفوج 917 في حي ترا آن، مقاطعة بينه ثوي، مدينة كان ثو.

Không quân trực thăng- Ảnh 6. — مروحيات الفوج 917 أثناء تأدية واجبها في البحر الجنوبي الغربي

خلال الحرب للدفاع عن الوطن على الحدود الجنوبية الغربية، والمشاركة في حملة الهجوم المضاد على الحدود الجنوبية الغربية ودعم الأنشطة في ساحة المعركة الكمبودية ضد الخمير الحمر، شارك فوج القوات الجوية 917 في 253 معركة، مع 758 طلعة جوية و1286 ساعة طيران؛ ودعم الوحدات الصديقة بشكل مباشر مع 317 طلعة جوية و325 ساعة طيران؛ وشارك في نقل القوات والأسلحة والأدوية والطعام مع 25804 طلعة جوية و20207 ساعة طيران.

Không quân trực thăng- Ảnh 7. — وقد استلمت قوة الدعم الفني الجوي التابعة للفوج 917 المهمة.

في الوقت الحالي، يعد الفوج 917 جزءًا من التشكيل القتالي للفرقة الجوية 370 مع المهمة السياسية المركزية المتمثلة في الاستعداد القتالي والقتال؛ والتدريب على الطيران، وضمان سلامة الطيران؛ وتدريب الطيارين وطلاب الطيارين وطلاب الطيارين الدوليين.

بالإضافة إلى ذلك، يقوم الفوج أيضًا بمهام طيران الطائرات الخاصة، والنقل، والبحث والإنقاذ، ومنع الحرائق ومكافحتها، وتقديم المساعدات الطارئة عند الطلب في نطاق العمليات على البر والبحر من خط العرض 13 إلى نهاية المنطقة الجنوبية الغربية، أرخبيل ترونغ سا والجرف القاري الجنوبي.

Không quân trực thăng- Ảnh 8. — طاقم المروحية

فوج المروحيات 916

في 19 ديسمبر 1975، تم إنشاء فوج المروحيات 916 (سلاح الجو با في) على أساس 10 مروحيات من طراز Mi-6 و Mi-8 وأكثر من 10 أطقم طيران من الكتائب 4 و 5 من لواء النقل الجوي 919.

Không quân trực thăng- Ảnh 9. — مروحيات مسلحة من الفوج 916

على مدى السنوات الـ49 الماضية، تمكن فوج المروحيات 916 من التغلب على جميع الصعوبات والتحديات، وحقق العديد من الإنجازات القتالية، وشارك في القتال لحماية الحدود الجنوبية الغربية والشمالية، ونفذ مهام دولية.

Không quân trực thăng- Ảnh 10. — مروحيات الفوج 916 تزود المناطق المنعزلة المتضررة من الفيضانات بالطعام في مقاطعة باو لام (كاو بانج)، سبتمبر/أيلول 2024

وعلى وجه الخصوص، نجح الفوج 916 في تنفيذ العديد من المهام الهامة الموكلة إليه من قبل الحزب والدولة والجيش مثل: التدريب على القتال، والاستعداد للقتال؛ الطيران بطائرات خاصة لنقل قادة الحزب والدولة والحكومة ووزارة الدفاع الوطني في رحلات العمل؛ الطيران لخدمة المسيرات والاستعراضات العسكرية للاحتفال باليوم الوطني 2.9 والأحداث الهامة؛ الطيران للبحث والإنقاذ، والوقاية من الفيضانات والعواصف؛ المشاركة في مكافحة حرائق الغابات؛ التدريبات الجوية مع المناطق العسكرية، وفيالق الجيش، والفروع العسكرية، والأسلحة ... والاستعداد لأداء المهام المفاجئة الأخرى الموكلة إليه.

الفوج 930

تأسس الفوج 930 في 8 أكتوبر/تشرين الأول 1977، وكانت مهمته التدريب القتالي والاستعداد القتالي. وفي 17 أبريل/نيسان 1986، وبقرار من قائد القوات الجوية، توقف الفوج عن العمل، ووُزّعت قواته وطائراته وأسلحته ومعداته الفنية على الفوجين 916 و917.

Không quân trực thăng- Ảnh 11. — إسقاط شحنات الإغاثة من مروحية الفوج 930

في عام 2013، من أجل تعزيز قوة القوات الجوية - البحرية، لتلبية متطلبات مهمة حماية الوطن، وحماية البحر والجزر في الوضع الجديد، قررت وزارة الدفاع الوطني ترقية فوج القوات الجوية 954 إلى لواء القوات الجوية 954 وتسليمه إلى البحرية.

وفي الوقت نفسه، أنشأ الرؤساء فوج الطيران 930 من الفرقة 372 على أساس جزء من القوات والطائرات والمعدات من فوج الطيران 954.

Không quân trực thăng- Ảnh 12. — تدريب على الإنقاذ الجوي من طائرات الهليكوبتر العسكرية التابعة للفوج 917

في 3 يوليو 2013، أقام الفوج 930 في مطار دا نانغ حفلاً للإعلان عن إعادة تأسيسه بالمهام التالية: المراقبة الجوية والاستطلاع وتوجيه الأهداف في الجو وعلى الأرض وعلى الماء وعلى البحر والجزر والنقل العسكري في منطقة المرتفعات الوسطى والوسطى؛ الطيران بالطائرات الخاصة؛ البحث والإنقاذ والإنقاذ في حالات الطوارئ ومنع العواصف والفيضانات والكوارث الطبيعية؛ أداء مهام قتالية في ساحة معركة المرتفعات الوسطى والوسطى؛ تدريب المتدربين على قيادة المروحيات...

الفيلق الثامن عشر

في 20 أبريل 1979، تأسست شركة خدمات مروحيات فيتنام. وفي 11 مارس 1985، تأسست شركة خدمات مروحيات النفط والغاز. وفي عام 2005، نُقلت من الدفاع الجوي - القوات الجوية - إلى وزارة الدفاع الوطني، وفي عام 2009، مُنحت التسمية العسكرية "الفيلق 18" التابع لوزارة الدفاع الوطني.

Không quân trực thăng- Ảnh 13. — هبطت مروحيات الفيلق الثامن عشر في جزيرة ترونغ سا.

كوحدة خدمة، تعمل مروحيات الفيلق الثامن عشر في المجالات التالية: الطيران لخدمة استكشاف واستغلال النفط والغاز؛ الطيران لخدمة برنامج البحث عن الأمريكيين المفقودين (MIA)؛ الطيران للسياحة ومشاهدة المعالم السياحية؛ الطيران لالتقاط صور للتخطيط والرافعات والطوارئ وطائرات الهليكوبتر للإنقاذ... وأيضًا الطيران لخدمة الأمن الوطني والدفاع مثل: نقل كبار القادة - قادة وزارة الدفاع الوطني، والإسعافات الأولية للجنود الجرحى، والبحث والإنقاذ، ونقل مواد الإغاثة...