![]() |
أنتونيللي هو ثاني أصغر سائق في التاريخ يفوز بسباق فورمولا 1. |
بعد ظهر يوم 15 مارس، مباشرةً بعد انطلاق السباق في شنغهاي، اشتدت الإثارة سريعاً مع ظهور بوادر تراجع سيارتي مرسيدس خلف فيراري. استغل شارل لوكلير ولويس هاميلتون الفرصة للتقدم، وضغطا مباشرةً على السائقين اللذين انطلقا من المقدمة، كيمي أنتونيلي وجورج راسل.
ومع ذلك، واصل أنتونيللي إظهار قدرة مذهلة على التكيف مع سيارة مرسيدس من الجيل الجديد. وسرعان ما ردّ الشاب البالغ من العمر 19 عامًا بتجاوز لويس هاميلتون ليستعيد الصدارة.
بعد ذلك بوقت قصير، وجد جورج راسل إيقاعه أيضاً وتجاوز سيارتي فيراري تباعاً، مما ساعد مرسيدس على استعادة تفوقها في المجموعة المتصدرة.
بينما حافظ أنتونيللي على وتيرة ثابتة في المقدمة، اشتدت المنافسة في المؤخرة. وظل شارل لوكلير ولويس هاميلتون متقاربين للغاية في سباق مباشر على مراكز منصة التتويج. وخلق سائقا فيراري منافسة حامية في النصف الثاني من السباق، حيث كان الفارق في العديد من النقاط يُقاس بأجزاء من الثانية.
برزت خبرة بطل العالم سبع مرات في اللحظة المناسبة. استغل هاميلتون الفرص النادرة للتقدم، ليضمن المركز الثالث عند خط النهاية ويضيف منصة تتويج أخرى لفريق فيراري.
في المقدمة، كان يوم أنتونيللي شبه مثالي. لم يرتكب السائق الإيطالي أي أخطاء جوهرية، وسيطر على السباق في معظم فتراته. وبهذا الفوز في شنغهاي، أصبح ثاني أصغر سائق في تاريخ الفورمولا 1 يفوز بسباق الجائزة الكبرى، بعد ماكس فيرستابن فقط.
على عكس أنتونيلي، خاض فيرستابن سباقاً مخيباً للآمال. ارتكب السائق الهولندي خطأً في البداية وتراجع كثيراً، قبل أن ينهي السباق في المركز السادس عشر.
كان يوم سباق ماكلارين أسوأ من ذلك. فقد عانت سيارتان من سيارات الفريق من مشاكل فنية ولم تتمكنا من المشاركة، مما تركهم خاليي الوفاض في شنغهاي.
بالنسبة لفريق فيراري، كان صعود هاميلتون إلى منصة التتويج بمثابة السباق الثاني على التوالي الذي يضم فيه الفريق الإيطالي سائقاً ضمن المراكز الثلاثة الأولى.
حالياً، وبعد انتهاء سباقين من موسم 2026، يتصدر جورج راسل سائق مرسيدس الترتيب برصيد 51 نقطة. ويحتل كيمي أنتونيلي (مرسيدس) المركز الثاني برصيد 47 نقطة. أما المركزين الثالث والرابع فيأتيان في المركزين الثالث والرابع على التوالي، حيث يحتل شارل لوكلير (فيراري) ولويس هاميلتون (فيراري) المركزين الثالث والرابع برصيد 34 و33 نقطة على التوالي.
بعد السباق في الصين، سيكون أمام الفرق حوالي أسبوعين للاستعداد قبل استئناف الموسم مع سباق الجائزة الكبرى الياباني، الذي يقام في الفترة من 27 إلى 29 مارس.
المصدر: https://znews.vn/kimi-antonelli-ghi-dau-lich-su-f1-post1635088.html







تعليق (0)