تمهيد الطريق لتطوير المرتفعات.

في البلديات الجبلية بمنطقة فو ين، تبرز بوضوح التغييرات في تطوير البنية التحتية للنقل بفضل البرنامج الوطني المستهدف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في مناطق الأقليات العرقية والمناطق الجبلية (البرنامج 1719). وقد تم رصف وتوسيع وتعزيز العديد من الطرق بين البلديات والقرى، مما أتاح فرصًا تنموية جديدة، وخلق زخمًا لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتحسين حياة الأقليات العرقية.

تم رصف الطريق من قرية سوي جا - تشي مي إلى مركز كومونة موونغ بانغ.

تُطبّق منطقة فو ين نموذجاً للحكم المحلي ذي مستويين، وتضم ثلاث بلديات جبلية: موونغ بانغ، وسوي تو، وكيم بون. تتميز هذه البلديات بتضاريسها الوعرة، حيث تتخللها جبال شاهقة وجداول مائية، مما يُصعّب التواصل بين المناطق السكنية. وعلى الرغم من استثمارات الدولة السابقة، لا يزال نظام النقل متخلفاً، مما يؤثر سلباً على السفر ونقل البضائع والتنمية الاقتصادية للسكان المحليين.

في ضوء هذا الوضع، وبعد عملية الدمج، قامت البلديات بمراجعة نظام النقل في مناطقها بشكل استباقي، واستفادت من موارد الاستثمار الحكومية، وكثفت جهود الدعاية والتعبئة لتشجيع السكان على التبرع بالأراضي والأصول الموجودة عليها، والمساهمة بأيام عملهم، لتوسيع الطرق. كما حظي إخلاء الأراضي لمشاريع النقل بموافقة واسعة من السكان، مما هيأ الظروف المواتية لتنفيذ المشاريع في المواعيد المحددة.

في بلدة سوي تو، تنتشر حركة بناء الطرق الجماعية بقوة في جميع القرى. فقد تبرع السكان بآلاف الأمتار المربعة من الأراضي، وساهموا بالمال والجهد لتوسيع الطرق المؤدية إلى قرى سوي خانغ، وسوي دينه، وباك بي أ، وباك بي ب، بطول إجمالي يزيد عن 12 كيلومترًا. إضافةً إلى ذلك، وبفضل تمويل برنامج 1719، أولت البلدة اهتمامًا خاصًا للاستثمار في رصف الطرق بالخرسانة من قرية لونغ خواي إلى قرية سوي تو، ومن قرية سوي خانغ إلى قرية سوي نغانغ، بتكلفة إجمالية قدرها 14 مليار دونغ فيتنامي.

قام مسؤولون من بلدية سوي تو بتفقد المشاريع الممولة من البرنامج 1719.

قال السيد سا دوك توان، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية سوي تو: تركز البلدية على الاستخدام الفعال لموارد الاستثمار لتعبيد الطرق الداخلية للقرى، والطرق بين القرى، والطرق الحقلية وفقًا للمعايير الريفية الجديدة؛ وتسعى جاهدة لضمان أنه بحلول عام 2030، سيكون لدى أكثر من 90٪ من القرى طرق معبدة تؤدي إلى مراكزها.

عمّت الفرحة مؤخراً 85 أسرة، تضم أكثر من 500 شخص من أقلية مونغ العرقية في قرية سوي خانغ، ببلدة سوي تو، بعد رصف 4 كيلومترات من الطريق الترابي المؤدي إلى القرية بالخرسانة. وصرح سكرتير الحزب ورئيس القرية، فانغ آ تونغ، قائلاً: "بفضل دعم الحكومة بتوفير الإسمنت، تبرع القرويون بأراضيهم، وساهموا بالمال والجهد في بناء الطريق. ومنذ إنشاء الطريق الجديد، أصبح التنقل أسهل، وارتفعت أسعار المنتجات الزراعية، وتحسنت دخول السكان".

ساهم التمويل المقدم من البرنامج 1719 في إعطاء دفعة قوية لتطوير البنية التحتية للنقل في بلدية موونغ بانغ، حيث تم رصف العديد من الطرق بين القرى. وتركز الوحدات والمقاولون حاليًا جهودهم على تسوية الأرض وإنشاء الطريق من قرية سوي غا - تشي مي إلى مركز البلدية، بطول إجمالي يبلغ 8.5 كيلومترات. وصرح السيد تران هاي ثانه، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية موونغ بانغ، قائلاً: "بلغ إجمالي الاستثمار في هذا الطريق أكثر من 21 مليار دونغ فيتنامي، حيث تولت اللجنة الشعبية للبلدية تمويله. وقد أنجز المشروع حتى الآن أعمال بناء قاعدة الطريق، وصبّ الخرسانة للعبارات على طول المسار، بالإضافة إلى صبّ ألواح الصرف، بنسبة تصل إلى 37% من الحجم الإجمالي." وتنسق المنطقة بشكل وثيق مع وحدة البناء لضمان التقدم، وتسعى جاهدة لإكمال المشروع ووضعه قيد الاستخدام في يوليو 2026، مما يساهم في رفع نسبة الطرق المعبدة من البلدية إلى مراكز القرى إلى 91.3%.

يقوم سكان قرية سوي خانغ، التابعة لبلدية سوي تو، بتنظيف الطرق الداخلية للقرية.

أعرب السيد فانغ جيانغ باو، من قرية تشي مي، التابعة لبلدية مونغ بانغ، والذي يتواجد بانتظام في موقع البناء لتفقد أعمال إنشاء الطريق والإشراف عليها، عن سعادته قائلاً: "تم رصف الطريق الرئيسي للقرية بالخرسانة، والأهالي في غاية السرور. نأمل أن تواصل الحكومة في المستقبل دعمها وتوفيرها للأسمنت حتى تتمكن القرية من مواصلة تطوير بعض الطرق، بما يخدم الإنتاج ويزيد من جمالها."

من الواضح أن النقل بات محركاً أساسياً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في البلديات الجبلية. وبموجب خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025، وخطة 2025 من ميزانية الحكومة المركزية للبرنامج 1719، تمت الموافقة على خمسة مشاريع طرق في البلديات الجبلية التابعة لمقاطعة فو ين، برأسمال إجمالي قدره 72.9 مليار دونغ فيتنامي. وقد استكملت جميع المشاريع الخمسة حالياً عملية المناقصة، وهي قيد الإنشاء وفقاً للجدول الزمني المحدد، بهدف إنجازها في عام 2026. وتشير مراجعة للوضع إلى أن البلديات الجبلية الثلاث، موونغ بانغ، وسوي تو، وكيم بون، باتت تتمتع بشبكة طرق تصل إلى مراكزها بالسيارة، وأن ما يقرب من 80% من القرى باتت طرقها معبدة.

بفضل استثمار الدولة ودعمها، وخاصة البرنامج 1719، وتوافق آراء الشعب، يتم تدريجياً رصف الطرق الترابية الموحلة في قرى الكوميونات الجبلية في مقاطعة فو ين بالخرسانة، مما يقلل المسافة بين القرى، ويخلق روابط إقليمية وبين إقليمية أكثر ملاءمة، ويوسع فرص التجارة، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويحسن حياة الناس، ويساهم في بناء وجه جديد للمرتفعات.

المصدر: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/mo-duong-cho-vung-cao-phat-trien-oaaFv5avg.html