Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

فتح آفاق لتعميم الاستثمار.

Việt NamViệt Nam14/08/2024


سيتم تجريف القناة المؤدية إلى ميناء كي ها.
سيتم تجريف القناة المؤدية إلى ميناء كي ها.

التعديل المناسب

أعلنت إدارة التخطيط والاستثمار أن مشروع "تجريف قناة مدخل ميناء كي ها، المرحلة الثانية" قد تمت الموافقة عليه من قبل مجلس الشعب الإقليمي في 30 أكتوبر 2015. ويبلغ إجمالي الاستثمار ما يقرب من 199.5 مليار دونغ فيتنامي، ممول من دعم ميزانية الحكومة المركزية المخصصة، وسيتم تنفيذه من عام 2017 إلى عام 2020.

وفقًا لهذا المشروع، سيتم تحديث قسم القناة من ميناء كي ها إلى ميناء تام هيب. يبلغ الطول الإجمالي 6.2 كيلومتر (5.9 كيلومتر للقناة و0.3 كيلومتر لحوض الدوران)، ويبلغ عرض قاع القناة 100 متر، وعمق القناة -9.5 متر (العمق المذكور في الخريطة الملاحية).

ومع ذلك، ووفقًا للخطة الرئيسية المعدلة لمنطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة حتى عام 2035، مع رؤية حتى عام 2050، سيتم دراسة ميناء كي ها (ميناء تشو لاي حاليًا) لترقيته إلى ميناء من الفئة الأولى (ميناء وطني).

بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الخطة فتح قناة جديدة من منطقة كوا لو، تتسع لسفن تتراوح حمولتها بين 30,000 و50,000 طن. وفي الوقت نفسه، تحتاج القناة الحالية المؤدية إلى ميناء كي ها إلى تعديل وتوسيع لضمان عمق ثابت على امتدادها بالكامل من العوامة رقم صفر إلى رصيف تام هيب (بطول 11 كيلومترًا).

"

"يوجد في مشروع تجريف ميناء كي ها أسباب كافية للتعديل. وقد أقرت اللجنة الشعبية للمقاطعة بأوجه القصور فيه، وتأمل في إيجاد حلول لتصحيحها بهدف إتمام المشروع، واستكمال الحسابات، ونقله إلى مستثمر جديد. سيتم تعميم المشروع وتوسيعه. وإذا لم يتم حل هذه المسألة بشكل نهائي، فستكون فرص الاستثمار في ميناء تشو لاي محدودة."

نائب رئيس مجلس الشعب الإقليمي نغوين كونغ ثانه

أفاد السيد نغوين كوانغ ثو، مدير إدارة التخطيط والاستثمار، بأن فترة تنفيذ المشروع قد انتهت. ولضمان إتمام الوثائق والإجراءات اللازمة لتعليق المشروع وتسويته النهائية في الوقت المناسب، يجب تعديل مدة تنفيذ المشروع.

قد يعجبك أيضاً
هانوي: ضمان تحقيق هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8% أو أعلى.
هانوي: ضمان تحقيق هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8% أو أعلى.في صباح يوم 8 يوليو، وخلال الجلسة الخامسة والعشرين من الدورة السادسة عشرة لمجلس شعب مدينة هانوي، قدم نائب رئيس لجنة شعب مدينة هانوي، ترونغ فييت دونغ، تقريراً موجزاً عن توجهات وإدارة ونتائج التنمية الاجتماعية والاقتصادية في الأشهر الستة الأولى من العام، فضلاً عن المهام والحلول الرئيسية للأشهر الستة الأخيرة من عام 2025 للجنة شعب مدينة هانوي.
استئناف مشروع بناء مدرسة فان بوي تشاو الثانوية المتخصصة.
استئناف مشروع بناء مدرسة فان بوي تشاو الثانوية المتخصصة.بعد سنوات عديدة من التنفيذ، لم يكتمل مشروع مدرسة فان بوي تشاو الثانوية المتخصصة في الموعد المحدد. لذا، ولتشغيلها في أسرع وقت ممكن، يجب تسريع أعمال البناء وتوفير تمويل إضافي في الوقت المناسب وفقًا للخطة الموضوعة.
إحياءً للذكرى السنوية الـ 1011 لوفاة المعلم الأكبر والأمير الملكي داو كام موك
إحياءً للذكرى السنوية الـ 1011 لوفاة المعلم الأكبر والأمير الملكي داو كام موكفي صباح يوم 27 يونيو (الموافق لليوم الثالث عشر من الشهر القمري الخامس)، نظمت اللجنة الشعبية لبلدية دينه تان احتفالاً رسمياً لإحياء الذكرى 1011 لوفاة المعلم الكبير والأمير الملكي داو كام موك (13 مايو 1015 - 13 مايو 2026).

لا تتجاوز التعديلات إجمالي استثمار المشروع. ومع ذلك، فقد أدت هذه التعديلات إلى تغيير أهداف ونطاق وحجم الاستثمار مقارنةً بخطة الاستثمار المعتمدة، ويندرج المشروع ضمن الفئة التي تتطلب تعديلات وفقًا لقانون الاستثمار العام.

يشكل هذا الأساس لإنهاء المشروع، واستكمال الإجراءات اللاحقة، وتقديمه إلى مجلس الشعب الإقليمي للنظر فيه وتعديل سياسة الاستثمار، وإيقاف المشروع، وبالتالي اختتام المشروع وتسليمه إلى المؤسسة لتنفيذه على نطاق أوسع.

في انتظار نتائج الدورة الخامسة والعشرين

لا تستوعب قناة الشحن الحالية سوى السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم. وقد تراكمت الرواسب في هذه القناة، مما يُسبب صعوبات كبيرة للسفن الداخلة إلى ميناء تشو لاي والخارجة منه. ولا يمكن استغلال الميناء بكامل طاقته.

يُعد رفع طاقة الميناء إلى 50 ألف طن أحد الأهداف التنموية الرئيسية لمدينة كوانغ نام.
بعد اكتمال مشروع التجريف، سيصبح الميناء قادراً على استقبال السفن الكبيرة. ويُعدّ رفع طاقة الميناء إلى 50 ألف طن أحد أهم خطط التنمية في مقاطعة كوانغ نام.

في الاجتماع الذي عُقد في 11 مارس 2024 مع مجلس إدارة المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية بالمقاطعة، وفي الاجتماع الذي عُقد مع اللجنة الدائمة للحزب بالمقاطعة في 18 مارس 2024، اقترحت مجموعة ترونغ هاي تمويل مشروع التجريف ذاتيًا وتعهدت بعدم طلب تعويض من الدولة.

في 17 مايو 2024، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية من حيث المبدأ على وقف تنفيذ مشروع "تجريف قناة مدخل ميناء كي ها، المرحلة 2" وسمحت لشركة THACO بالمضي قدماً في مشروع "التجريف لتعميق قناة كي ها إلى عمق -9.3 متر" (وفقًا للرسالة الرسمية رقم 3557).

تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من مجلس إدارة المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية بالإقليم تحديد نقطة التوقف الفنية، واختبار القبول، ودفع مستحقات العمل المنجز، والتسوية النهائية لإنهاء المشروع وفقًا للوائح.

قدمت اللجنة الشعبية الإقليمية اقتراحاً إلى المجلس الشعبي الإقليمي في دورته الرابعة والعشرين، في دورته العاشرة، لتعديل سياسة الاستثمار ووقف تنفيذ مشروع "تجريف قناة مدخل ميناء كي ها (المرحلة الثانية)"، لكن لم تتم الموافقة عليه بعد.

في 29 يوليو 2024، طلب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، لي فان دونغ، من الإدارات والوكالات المعنية مراجعة عملية التنفيذ وتقديم تقرير عنها، بدءًا من الوضع الحالي للمشروع وصولاً إلى مسؤوليات اللجنة الشعبية للمقاطعة والإدارات والوكالات المعنية، وأي قيود وعقبات، وخاصة تلك المتعلقة بتنفيذ اللوائح القانونية المتعلقة بإجراءات تعديل سياسة الاستثمار للمشروع.

تشجع فيتنام الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في التكنولوجيا المتقدمة.
تشجع فيتنام الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في التكنولوجيا المتقدمة.في صباح يوم 26 يونيو، استقبل نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ، في مقر الحكومة، السيد جيف بليس، مدير سلسلة التوريد في مجموعة كوهيرنت (الولايات المتحدة الأمريكية). وخلال اللقاء، أكد نائب رئيس الوزراء أن فيتنام تشجع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها، لا سيما في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة والابتكار وأشباه الموصلات.
تشجيع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة.
تشجيع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة.قال نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ إن فيتنام ترحب بالشركات الأمريكية لمواصلة توسيع عملياتها في فيتنام، وخاصة في الصناعات عالية التقنية والقطاعات ذات القيمة المضافة العالية.
فيتنام والولايات المتحدة تعززان التعاون في معالجة عواقب الحرب.
فيتنام والولايات المتحدة تعززان التعاون في معالجة عواقب الحرب.VTV.vn - في 22 يونيو، استقبل الأمين العام والرئيس تو لام القائم بأعمال وزير البحرية الأمريكية هونغ كاو.

يجب توضيح أسباب تعديل نطاق المشروع وأهدافه وهيكله الرأسمالي، وتحديد جدول زمني مناسب لتنفيذه. وستُرفع العملية برمتها إلى مجلس الشعب الإقليمي للنظر فيها والموافقة على تعديلات سياسة الاستثمار الخاصة بالمشروع، بما يضمن الأساس القانوني لتنفيذ المراحل اللاحقة.

طلبت وزارة النقل مؤخرًا من مقاطعة كوانغ نام الإسراع في إتمام التسوية النهائية للمشروع القديم وتسليم قناة كي ها البحرية إلى وزارة النقل لإدارتها. وبعد إتمام عملية التسليم والاستلام، ستنظر وزارة النقل في الموافقة على مقترح شركة ترونغ هاي لتنفيذ أعمال التجريف في هذه القناة.

سيتم تقديم تعديل سياسة الاستثمار لمشروع "تجريف القناة البحرية إلى ميناء كي ها، المرحلة الثانية" إلى الدورة الخامسة والعشرين للمجلس الشعبي الإقليمي العاشر للموافقة عليه.

في اجتماع عُقد بعد ظهر يوم 8 أغسطس/آب 2024، مع الإدارات والهيئات المعنية، وافقت اللجنة الدائمة لمجلس الشعب الإقليمي بالإجماع على التقرير والمقترح المتعلقين بتعديل سياسة الاستثمار لمشروع "تجريف القناة البحرية المؤدية إلى ميناء كي ها، المرحلة الثانية". وتضمنت بنود الاتفاق إيقاف المشروع، وإعادة هيكلة مصادر التمويل، وتعديل مدة التنفيذ، وذلك بعد مناقشات مستفيضة ومسؤولة، مع توفير أساس قانوني كامل لمجلس الشعب الإقليمي لإصدار قرار بهذا الشأن.



المصدر: https://baoquangnam.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-va-dung-thuc-hien-du-an-nao-vet-luong-vao-cang-ky-ha-giai-doan-2-mo-ra-co-hoi-xa-hoi-hoa-dau-tu-3139473.html

الاتجاهات حسب الوسم

الأكثر قراءة

Google Trends

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
دع أحلامك تحلق عالياً.

دع أحلامك تحلق عالياً.

أبقِ السعادة تحت الراية.

أبقِ السعادة تحت الراية.

خلف الستار

خلف الستار