موسم صيد الماكريل في كوانغ تري

في وقت متأخر من بعد الظهر، يعج ميناء صيد الأسماك في كوا فيت (بلدية كوا فيت، مقاطعة كوانغ تري) بالنشاط مع غروب الشمس الممتد فوق المياه المتلاطمة. يمتزج هدير محرك السفينة مع صوت الأمواج التي تضرب الشاطئ ونسيم البحر المالح. على سطح السفينة، ينشغل الصيادون بفحص كل شبكة، وتعبئة الثلج بإحكام في مخزنها، وتجهيز خزانات المياه العذبة وبعض الطعام الخفيف لرحلة ليلية إلى مناطق الصيد على بُعد حوالي 8-12 ميلًا بحريًا من الشاطئ.

بعد ربط حبل المرساة، قال السيد نجوين كوانغ هونغ، المقيم في بلدية كوا فييت ومالك القارب QT 94522TS: "هذا الموسم، تتجمع أسماك الماكريل في أسراب قوية. على بُعد حوالي 8-12 ميلًا بحريًا، إذا رأيت الطيور البحرية ترفرف باستمرار والماء يغلي، فمن المحتمل جدًا وجود أسراب من الأسماك تتجمع في الأسفل". من خلال قصة السيد هونغ، نشعر أن أجواء ميناء الصيد مليئة بالأمل والعزيمة.

أدر الأمواج في بحر الليل

بعد عشاء مبكر، حوالي الساعة السادسة والنصف، غادرت عشرات السفن الرصيف واحدة تلو الأخرى. في الخارج، كان البحر مظلمًا وواسعًا. تسللت أضواء مقدمات السفن، تاركةً خيوطًا متلألئة من الضوء على الماء. كلما أبحرت سفينة السيد هونغ، اشتدت الرياح المالحة، وزاد صوت الأمواج المتلاطمة على جانبها.

يتمتع صيادو كوانج تري بموسم رائع لصيد سمك الماكريل.

بعد أكثر من ساعة من الإبحار، تلقى القبطان الإشارة: "انظروا! الطيور متجمعة هناك، هناك أسماك!". دون أن يخبر أحد أحداً، اتخذ الجميع مواقعهم على الفور. غاصت الشبكة الطويلة في البحر، ومسحت المصابيح الأمامية مساحة ساطعة من الماء، كاشفة عن سرب من أسماك الماكريل يتلوى أبيض اللون حول جانب السفينة. اختلط هدير المحرك وصرير حبل السحب بالصيحات العاجلة. انتشرت رائحة السمك الطازج الممزوجة برائحة البحر المالحة في جميع أنحاء سطح السفينة. في المخزن، تم تفريغ كل دلو من الأسماك في قبو الجليد البارد، متلألئًا باللون الفضي، وكانت الأجسام الصلبة تتخبط بعنف، وتتناثر المياه على الأرض. "يجب أن تكون هذه الدفعة أكثر من طن!"، صرخ صياد يدعى لي، وكان صوته يغرق صوت المحرك. تدفق الماء الممزوج ببضعة قشور سمك على طول حافة الجانب إلى الخلف، وكانت السفينة تمتلئ تدريجيًا بسخاء البحر.

قبل أن يستريح، أشار القبطان إلى كبير المهندسين ليدير السفينة ويواصل البحث عن الماء الرغوي في الأفق. انطلقت المصابيح الأمامية بسرعة عبر البحر، وتلألأت خيوط فضية في الظلام، معلنةً عن تجمع سرب جديد من الأسماك. أُنزلت الشبكة مرة أخرى، وضاقت الدائرة تدريجيًا، وغلى الماء بسبب دفع السرب. تصبب العرق على الجبين، ممزوجًا بهواء البحر المالح. تردد صدى صوت المحرك، وصرير الشبكة، وأصوات الناس وهم يصرخون بصوت عالٍ في بحر الليل. على سطح السفينة، كان سمك الماكريل يُسكب باستمرار في مخزن الجليد. "لقد منّ علينا البحر بالخير، لنجرب بضع دفعات أخرى!"، ضحك السيد هونغ بصوت عالٍ، وطغى صوته على صوت المحرك.

رصيف الصيد وسوق البحر الصاخب

حوالي الساعة الثامنة صباحًا، وبعد قضاء أكثر من ليلة في البحر، وصل قارب السيد هونغ والعديد من الصيادين الآخرين إلى ميناء كوا فييت واحدًا تلو الآخر. من بوابة البحر، كان ميناء الصيد يعجّ بالنشاط كسوق كبير. امتزج هدير محرك القارب، وأصوات الصيادين، برائحة السمك الطازج والثلج وقليل من زيت المحرك النفاذ. جُرفت كل دفعة من سمك الماكريل الفضي اللامع من مخزن الثلج، وبمجرد وصولها إلى مدخل المخزن، صُبّت على الفور في سلال بلاستيكية مغطاة بطبقة من الثلج للحفاظ على نضارتها.

بمجرد وصول سلال الأسماك إلى الرصيف، تجمّع البائعون والمشترون حولها. انحنى التجار لفحص كل حفنة، متفحصين بعناية قشور الأسماك وخياشيمها لتحديد سعرها. قال أحد التجار وهو يتفقد البضائع، ويداه لا تنقطعان عن تكديس الأسماك في الصناديق: "النوع الطازج المقرمش ذو العيون الصافية سعره 22,000 دونج فيتنامي للكيلوغرام، والنوع الأقل جودة سعره 20,000 دونج فيتنامي للكيلوغرام". انتهى الصياد نجوين هو ثانه من بيع كامل حمولة السمك، وتنفس الصعداء قائلاً: "كانت هذه الرحلة مثيرة للغاية. هيا بنا نواصل رحلتنا البحرية بعد الظهر!"

على طول الطريق السريع العابر لآسيا، الذي يمر عبر بلدية كوا فييت، تعمل عشرات من محلات طهي السمك بالبخار بكامل طاقتها. ينبعث من الطريق دخانٌ كثيف ممزوجٌ برائحة الأسماك البحرية. تُنظف كل دفعة من سمك الماكريل بعد شرائها، وتُبخّر لمدة 3-5 دقائق، ثم تُنشر على صواني من الخيزران لتجف تحت أشعة الشمس. تقول السيدة كوك، صاحبة محل طهي السمك بالبخار هنا، بينما تُحرّك صواني السمك: "لا يصبح السمك مقرمشًا وعطِرًا إلا في ضوء الشمس القوي. يستغرق التجفيف ثلاثة أيام. ثلاثة كيلوغرامات من السمك الطازج تُنتج كيلوغرامًا واحدًا من السمك المجفف". تُوفر مهنة طهي السمك بالبخار فرص عمل لمئات العمال، وخاصةً النساء، بدءًا من مراحل تحضير السمك، والبخار، والتجفيف، ووصولًا إلى التعبئة والتغليف.

ليس مجرد قصة بيع وشراء، بل يعكس ميناء صيد الأسماك في كوا فيت أيضًا جزءًا من ازدهار الاقتصاد البحري في كوانغ تري. ووفقًا لإدارة الزراعة والبيئة الإقليمية، من المتوقع أن يتجاوز إجمالي إنتاج المنتجات المائية المستغلة في المقاطعة 66,500 طن في الأشهر الستة الأولى من عام 2025، وهو ما يمثل 47.7% من الخطة السنوية ويعادل 101% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. ويمثل الاستغلال البحري منها أكثر من 55,000 طن؛ ويصل الاستغلال الداخلي إلى ما يقرب من 2,600 طن؛ ويصل إنتاج الاستزراع المائي إلى ما يقرب من 8,934 طنًا. والهدف لعام 2025 بأكمله هو 139,270 طنًا، ويسعى الاستغلال البحري إلى الوصول إلى 116,480 طنًا منها.

تُقدَّر الموارد البحرية في المنطقة البحرية التي تبلغ مساحتها نحو 8400 كيلومتر مربع في مقاطعة كوانغ تري بنحو 60 ألف طن سنويًا، وتضم العديد من الأنواع القيّمة مثل الماكريل والأنشوجة والماكريل والحبار، وغيرها. وقد طبّقت الحكومة والهيئات المعنية تدابير صارمة لمكافحة الصيد غير المشروع: حيث ركّبت ما يقرب من 100% من سفن الصيد معدات مراقبة الرحلات، وسجلت السفن ووضعت عليها علامات، وحصلت على تراخيص صيد، وسجلت سجلاتها وأبلغت عنها وفقًا للوائح.

لا تضمن هذه الإجراءات الامتثال للقانون فحسب، بل تساعد أيضًا الصيادين على رفع مستوى الوعي بحماية الموارد البحرية. وصرح السيد هونغ بحزم: "نحن نعيش على البحر، لذا يجب علينا حمايته حتى يحصل أبناؤنا وأحفادنا على الأسماك لكسب عيشهم".

المصدر: https://cand.com.vn/doi-song/mua-san-ca-nuc-gai-o-quang-tri-i777972/