موسم صيد سمك الماكريل الشوكي في كوانغ تري.

في وقت متأخر من بعد الظهر، يعج ميناء كوا فيت للصيد (بلدية كوا فيت، مقاطعة كوانغ تري) بالحركة والنشاط مع غروب الشمس الذي يلقي بأشعته على المياه المتلألئة. يمتزج هدير محركات القوارب مع صوت الأمواج المتلاطمة على الشاطئ ورائحة نسيم البحر المالح. على سطح السفينة، ينشغل الصيادون بفحص كل شبكة، وتعبئة الثلج لملء عنبر السفينة، وتأمين حاويات المياه العذبة وكمية قليلة من المؤن الخفيفة لرحلتهم الليلية إلى مناطق الصيد التي تبعد حوالي 8-12 ميلاً بحرياً عن الشاطئ.

أثناء ربط حبل الإرساء، قال السيد نغوين كوانغ هونغ، أحد سكان بلدة كوا فيت ومالك سفينة الصيد QT 94522TS: "في هذا الموسم، تسبح أسماك الماكريل الشوكي في أسراب كثيفة. على بعد حوالي 8-12 ميلًا بحريًا، إذا رأيت طيور النورس ترفرف بأجنحتها باستمرار وتسمع فقاعات في الماء، فمن المرجح جدًا أن يكون هناك سرب من الأسماك يتجمع في الأسفل." من حديث السيد هونغ، شعرنا بجو ميناء الصيد المفعم بالأمل والعزيمة.

يشق طريقه عبر الأمواج في بحر الليل

بعد تناول عشاء مبكر، حوالي الساعة السادسة والنصف مساءً، غادرت عشرات القوارب الرصيف تباعًا. كان البحر مظلمًا وواسعًا. تسللت أضواء مقدمات القوارب، تاركةً خطوطًا متلألئة على سطح الماء. وبينما كان قارب السيد هونغ يبحر بعيدًا، اشتدت الرياح المالحة، وازداد صوت الأمواج المتلاطمة على جوانبه حدةً.

شهد الصيادون في مقاطعة كوانغ تري موسماً وفيراً في صيد سمك الماكريل الشوكي.

بعد أكثر من ساعة من الصراع مع الأمواج، تلقى القبطان إشارة: "انظروا! الطيور تتجمع هناك، لقد اصطدنا سمكًا!" دون أن ينبس أحد ببنت شفة، اتخذ الجميع مواقعهم على الفور. امتدت الشباك الطويلة على سطح البحر، وأضاءت الأضواء الكاشفة مساحة واسعة من الماء، كاشفةً عن أسراب من سمك الماكريل الشوكي تتخبط حول جوانب السفينة. امتزج هدير المحركات وصرير حبال السحب مع الهتافات المنتظمة. ملأت رائحة السمك الطازج الممزوجة برائحة ملح البحر سطح السفينة. داخل عنبر الشحن، كانت دلاء السمك تُسكب في مخزن الجليد البارد، متلألئةً بالفضة، وأجسامها الممتلئة تتناثر على الأرض وهي تتخبط. "لا بد أن هذه الصيد يزيد عن طن!" صاح صياد يُدعى لي، بصوت أعلى من صوت المحرك. تدفق الماء الممزوج ببعض قشور السمك على طول حافة الهيكل نحو المؤخرة، وامتلأت السفينة تدريجيًا بثروة البحر.

قبل الاستراحة، أشار القبطان إلى كبير المهندسين بتدوير السفينة، مواصلاً البحث عن المياه المتدفقة في الأفق. جابت أضواء الكشافات سطح البحر بسرعة، وتلألأت الأمواج الفضية في الظلام، مُعلنةً عن تجمع سرب آخر من الأسماك. أُنزلت الشباك مجدداً، وازدادت الدائرة تماسكاً، واضطربت المياه مع اندفاع الأسماك. تصبب العرق من جباههم، مختلطاً بهواء البحر المالح. دوى المحرك، وصرّحت الشباك، وترددت صيحات الرجال في أرجاء البحر الليلي. على سطح السفينة، كان يتم إلقاء سمك الماكريل الشوكي باستمرار في مخزن الثلج. "لقد منحنا البحر مكسباً غير متوقع، ما زلنا بحاجة إلى بضع صيدات أخرى!" ضحك السيد هونغ بصوت عالٍ، مُغطياً ضجيج المحرك.

ميناء الصيد الصاخب وسوق البحر النابض بالحياة.

حوالي الساعة الثامنة صباحًا، وبعد أكثر من ليلة في البحر، رست سفينة السيد هونغ، برفقة العديد من الصيادين الآخرين، في ميناء كوا فيت. من مدخل الميناء، بدا سوق السمك الصاخب كسوق كبير. امتزج هدير محركات القوارب، وصيحات الناس، مع رائحة السمك الطازج، وبرودة الثلج، ورائحة زيت المحركات النفاذة قليلًا. كانت كل دفعة من سمك الماكريل الفضي اللامع تُغرف من مخزن الثلج وتُسكب فورًا في سلال بلاستيكية، وتُغطى بطبقة من الثلج للحفاظ على نضارتها.

ما إن فُرغت سلال السمك على الرصيف، حتى احتشد البائعون والمشترون حولها. انحنى التجار ليتفحصوا كل حفنة، ويدققوا في القشور والخياشيم لتحديد السعر. قال أحد التجار، وهو يتفقد البضائع بينما يكدس السمك في الصناديق: "السمك الطازج ذو العيون الصافية سعره 22,000 دونغ/كغ، أما الأقل طزاجة فسعره 20,000 دونغ/كغ". تنفس الصياد نغوين هوو ثانه الصعداء بعد أن باع كامل حمولته من السمك، قائلاً: "كانت هذه الرحلة موفقة للغاية. حان وقت العودة إلى البحر بعد ظهر اليوم!"

على امتداد الطريق السريع العابر لآسيا، الذي يمر عبر بلدة كوا فيت، تعمل عشرات من مصانع تبخير الأسماك بكامل طاقتها. يتصاعد البخار الأبيض، الممزوج برائحة المأكولات البحرية، إلى الطريق. بعد شراء سمك الماكريل الشوكي، يُنظف ويُبخّر لمدة تتراوح بين 3 و5 دقائق، ثم يُفرد بالتساوي على رفوف من الخيزران ليجف تحت أشعة الشمس. تقول السيدة كوك، صاحبة أحد مصانع تبخير الأسماك، بينما تُقلّب السمك على الرفوف: "لا يصبح السمك مقرمشًا وذا رائحة زكية إلا عندما تكون الشمس ساطعة. يستغرق تجفيفه ثلاثة أيام. ثلاثة كيلوغرامات من السمك الطازج تُنتج كيلوغرامًا واحدًا من السمك المجفف". يوفر مشروع تبخير الأسماك فرص عمل لمئات العمال، وخاصة النساء، بدءًا من تحضير السمك وتبخيره وتجفيفه وصولًا إلى تغليفه.

لا يقتصر دور ميناء كوا فيت للصيد على كونه مجرد سوق للمبيعات والشراء، بل يعكس أيضاً جانباً من ازدهار الاقتصاد البحري في مقاطعة كوانغ تري. ووفقاً لإدارة الزراعة والبيئة في المقاطعة، يُقدّر إجمالي إنتاج المأكولات البحرية في المقاطعة خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2025 بأكثر من 66,500 طن، أي ما يعادل 47.7% من الخطة السنوية و101% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024. ومن هذا الإنتاج، بلغ إنتاج الصيد البحري أكثر من 55,000 طن، والصيد الداخلي ما يقارب 2,600 طن، بينما بلغ إنتاج الاستزراع المائي ما يقارب 8,934 طن. ويبلغ الهدف لعام 2025 بأكمله 139,270 طن، مع سعي الصيد البحري وحده إلى الوصول إلى 116,480 طن.

تُقدّر الموارد البحرية في منطقة بحر مقاطعة كوانغ تري، التي تبلغ مساحتها حوالي 8400 كيلومتر مربع، بنحو 60 ألف طن سنوياً، وتضم العديد من الأنواع القيّمة مثل سمك الماكريل الشوكي، والأنشوجة، والتونة، والحبار، وغيرها. وقد اتخذت الحكومة والجهات المعنية إجراءات حازمة لمكافحة الصيد غير القانوني: حيث قامت جميع سفن الصيد تقريباً بتركيب أجهزة تتبع، وتسجيل سفنها ووضع علامات عليها، والحصول على تراخيص صيد، والاحتفاظ بسجلات وتقديم تقارير عنها وفقاً للوائح.

لا تضمن هذه الإجراءات الامتثال للقانون فحسب، بل تساعد الصيادين أيضاً على رفع مستوى وعيهم بأهمية حماية الموارد البحرية. وقال السيد هونغ بصوت حازم: "بما أننا نعيش على البحر، فعلينا حمايته لكي يظل لدى أبنائنا وأحفادنا السمك ليعيشوا منه".

المصدر: https://cand.com.vn/doi-song/mua-san-ca-nuc-gai-o-quang-tri-i777972/