يوم الثقافات العرقية الفيتنامية

يؤكد يوم الثقافات العرقية الفيتنامية (VHO) على حيوية الثقافة المتنوعة وروح الوحدة العظيمة؛ وإلى جانب هذا الحدث البارز، هناك أحداث نموذجية في نفس اليوم من التاريخ، تعكس مسيرة تطور العلوم والتكنولوجيا والحضارة الإنسانية.

يوم الثقافات العرقية الفيتنامية: تكريم الهوية، وتعزيز الوحدة الوطنية

أداء أغنية "أغنية حب الشمال الغربي". الصورة: توان دوك/TTXVN

يُخصص يوم 19 أبريل من كل عام يومًا للثقافات العرقية الفيتنامية بموجب القرار رقم 1668/QD-TTg الصادر بتاريخ 17 نوفمبر 2008 عن رئيس الوزراء. ويرتبط هذا التاريخ برسالة من الرئيس هو تشي منه إلى مؤتمر الأقليات العرقية في جنوب فيتنام الذي عُقد في بليكو عام 1946، مؤكدًا على روح التضامن والتعاون بين الجماعات العرقية.

يهدف هذا اليوم إلى تكريم القيم الثقافية الفريدة للمجموعات العرقية الـ 54، مع التأكيد على ثقافة فيتنام المتقدمة والغنية بهويتها الوطنية. ويُشترط أن تكون الفعاليات عملية واقتصادية ومتوافقة مع عادات وتقاليد كل منطقة، مع تجنب الرسميات.

وعلى وجه الخصوص، يجب ربط التنفيذ بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية ، وتحسين الحياة المادية والروحية للناس، وخاصة في مناطق الأقليات العرقية، وبالتالي تعزيز الوحدة الوطنية.

شركة تران هونغ داو للصناعات الميكانيكية - أساس الصناعة المملوكة للدولة.

في التاسع عشر من أبريل عام ١٩٤٧، تأسست شركة تران هونغ داو للهندسة الميكانيكية في منطقة حرب فيت باك، لتكون بذلك من أوائل الشركات الصناعية المملوكة للدولة في فيتنام خلال حرب المقاومة ضد الاستعمار الفرنسي. وقد لبّى إنشاء هذه الشركة الحاجة المُلحة للاكتفاء الذاتي في الإنتاج، وضمن الدعم اللوجستي والفني لحرب المقاومة.

على الرغم من أوجه القصور العديدة، اضطلعت المؤسسة بإصلاح وإنتاج الأسلحة والأدوات، إلى جانب تدريب القوى العاملة الأولية من الفنيين. ولم يقتصر دور هذه المنشأة على الإنتاج فحسب، بل ساهم أيضاً في بناء عقلية صناعية قائمة على الاكتفاء الذاتي والاعتماد على الذات.

انطلاقاً من هذا الأساس، تطورت صناعة الهندسة الميكانيكية ونظام المؤسسات المملوكة للدولة تدريجياً، مما مهد الطريق لعملية التصنيع اللاحقة.

من المحيط إلى الفضاء الخارجي

في التاسع عشر من أبريل عام 1770، رصد الملاح جيمس كوك لأول مرة الساحل الشرقي لأستراليا خلال رحلته على متن سفينة إنديفور . وتشير سجلات الرحلة إلى أن هذه كانت خطوة مهمة في رسم خرائط منطقة المحيط الهادئ ، وإن لم تكن "اكتشافًا" بالمعنى المطلق.

بعد قرابة قرنين من الزمان، وتحديداً في 19 أبريل 1971، أطلق الاتحاد السوفيتي بنجاح محطة ساليوت 1، أول محطة فضائية للبشرية. استمرت المحطة في العمل حتى أكتوبر 1971، مُدشّنةً بذلك حقبةً من أبحاث الفضاء طويلة الأمد، على الرغم من التحديات التقنية العديدة التي واجهها البرنامج الأولي.

يعكس هذان الحدثان رحلة البشرية في توسيع آفاقها الاستكشافية، من المحيطات إلى مدار الأرض.

اختبارات الطيران الرائدة لكليمنت أدير

في بعض الوثائق الشائعة، تم ربط يوم 19 أبريل بكليمنت أدير و"اختراع الطائرة".

في الواقع، أجرى أدير في عام 1890 تجارب على جهاز إيول الطائر باستخدام محرك بخاري، والذي قيل إنه ارتفع عن الأرض لمسافة قصيرة ولكنه افتقر إلى التحكم المستقر. واستمرت التجارب اللاحقة في تسعينيات القرن التاسع عشر في مواجهة قيود تقنية.

لذلك، عندما يرتبط هذا الحدث بيوم 19 أبريل، فإنه يُعترف به بشكل أكثر ملاءمة على أنه إحياء لذكرى اختبارات الطيران الرائدة في أواخر القرن التاسع عشر، بدلاً من اعتباره يوم اختراع الطائرة.

"يوم الدراجات" والملاحظات العلمية لألبرت هوفمان.

في التاسع عشر من أبريل عام 1943، استخدم ألبرت هوفمان مادة LSD عمداً لأول مرة خلال بحثه في مختبر ساندوز. وأثناء عودته إلى المنزل على دراجته، لاحظ تغيرات ملحوظة في الإدراك والإحساس، ليصبح بذلك أول من وصف علمي لتأثيرات هذه المادة على البشر.

أصبح هذا الحدث فيما بعد يُعرف باسم "يوم الدراجات"، وقد رواه هوفمان نفسه في مذكراته. وقد ساهم في فتح آفاق جديدة للبحث في مجالي الطب النفسي وعلم الأدوية.

ومع ذلك، فإن هذا يمثل إنجازاً علمياً وشخصياً، وليس حدثاً عالمياً بالمعنى الاجتماعي الأوسع.

المصدر: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ngay-van-hoa-cac-dan-toc-viet-nam-220489.html