في 27 مايو، أعلن قادة اللجنة الشعبية لمنطقة تاي سون (مقاطعة بينه دينه) أن اللجنة الشعبية للمنطقة قد طلبت مؤخراً من وزارة النقل ومجلس إدارة المشروع 2 (المستثمر في مشروع تعزيز الربط النقل في المرتفعات الوسطى) تقديم تعويضات للأشخاص المتضررين من المشروع.
فور تقديم الالتماس، قام مستثمر المشروع بتحويل 13.7 مليار دونغ فيتنامي إلى السلطات المحلية لدفع تعويضات للأسر المتضررة من مشروع تطوير الطريق السريع الوطني رقم 19.
قال السيد نغوين فان خان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تاي سون: "بعد استلام الأموال، قمنا بدفع تعويضات لسبع أسر خضعت لإعادة توطين كاملة، وتسع أسر أخرى في منطقة جسر باو سين. وقد وعد المستثمر بتحويل المبلغ المتبقي قريبًا". ولا تزال ثلاثون أسرة متضررة من مشروع تطوير الطريق السريع الوطني رقم 19 تنتظر حاليًا استلام التعويضات والدعم المالي.
كما ذكرت صحيفة ثانه نين مرارًا، فإن مشروع تطوير الطريق الوطني السريع رقم 19 (جزء من مشروع تعزيز الربط النقل في المرتفعات الوسطى) يُدار من قبل مجلس إدارة المشروع رقم 2 (وزارة النقل). يمتد المشروع على مسافة 143 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتي جيا لاي وبينه دينه، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 155.8 مليون دولار أمريكي (أكثر من 3.6 تريليون دونغ فيتنامي). بدأ العمل في المشروع في أغسطس 2021، وكان من المقرر في البداية الانتهاء منه في عام 2023، ولكن تم تمديد الموعد لاحقًا.
حتى الآن، لا يزال مشروع تطوير الطريق الوطني السريع رقم 19 غير مكتمل، ويكشف عن العديد من أوجه القصور. فعلى وجه التحديد، تعاني أجزاء كثيرة من سطح الطريق من وعورة وكثرة الحفر نتيجة بطء أعمال البناء، كما تُركت بعض الأجزاء غير مكتملة دون ري، مما يتسبب في انتشار الغبار في كل مكان. علاوة على ذلك، عند إنشاء الجسر المؤقت في منطقة جسر با لا (بلدية تاي جيانغ، مقاطعة تاي سون)، لم يقم المقاول إلا ببناء حارة واحدة، في حين أن حجم حركة المرور على الطريق الوطني السريع رقم 19 مرتفع للغاية، مما يؤدي إلى ازدحام مروري متكرر.
المصدر: https://thanhnien.vn/vu-nang-cap-ql19-gay-buc-xuc-nhieu-ho-dan-da-nhan-duoc-tien-ho-tro-185240527215128201.htm






تعليق (0)