الاستجابة لتطلعات الشعب.
عقب إعادة التنظيم الإداري في يوليو 2025، عقدت دائرة تشينغ سينه عدة اجتماعات مع الناخبين في مختلف القرى والبلدات لفهم آراء وتطلعات السكان. وصرح السيد لو فونغ نام، رئيس اللجنة الشعبية لدائرة تشينغ سينه، قائلاً: "بناءً على ردود الفعل الواردة، تبين أن من أبرز المشاكل التي تشغل بال السكان ضيق شبكة الطرق وتهالكها في بعض المناطق السكنية، مما لا يلبي احتياجات النقل والتنمية الاجتماعية والاقتصادية . وانطلاقاً من هذا الواقع، وجهت الدائرة إداراتها المختصة لمراجعة حالة الطرق الحالية، ووضع خطط استثمارية، والعمل تدريجياً على تحسين البنية التحتية للنقل بما يلبي تطلعات السكان."
عقب إجراء استطلاع رأي، رفعت اللجنة الشعبية للحي قرارًا إلى مجلس الشعب للحي للنظر فيه والموافقة عليه، بشأن تعديل وتوسيع قائمة مشاريع الاستثمار العامة والخاصة لعام 2026 داخل الحي. وستُعطى الأولوية لتخصيص موارد من ميزانية الحي لتجديد وتطوير الطرق بين القرى وداخلها، بهدف استكمال شبكة نقل شاملة تدريجيًا لتلبية متطلبات التنمية الحضرية.
فور موافقة مجلس الشعب المحلي على خطة الاستثمار، وجّهت لجنة الشعب المحلية الإدارات المختصة بالتنسيق مع لجان مراقبة الاستثمار المجتمعي في كل قرية وبلدة لإجراء مسوحات ميدانية، ومراجعة الوضع الراهن، وتحديد نطاق الاستثمار، واستكمال الإجراءات وفقًا للوائح. بدءًا من إعداد الوثائق والتصميم واختيار أساليب البناء، وصولًا إلى أعمال الدعاية وحشد الأهالي، جرى كل شيء بشفافية وديمقراطية، ما يضمن سير العملية على النحو الأمثل. ومن الجدير بالذكر أن خطة توسيع وتطوير الطرق حظيت بتأييد شعبي واسع؛ إذ تبرّعت العديد من الأسر طواعيةً بأراضٍ، وأزالت الأسوار والمنشآت الملحقة والأشجار لتسليمها إلى جهة البناء. وقد ساهم التنسيق الوثيق بين الحكومة المحلية ولجنة مراقبة الاستثمار المجتمعي وتعاون الأهالي في إنجاز العديد من المشاريع بسرعة، مع ضمان الجودة والالتزام بالجدول الزمني.
عند السير على الطريق الخرساني الجديد الواسع والنظيف في المنطقة السكنية رقم ٢، يصعب تصديق أن هذا المكان كان في السابق طريقًا ضيقًا مليئًا بالحصى ومغطى بالأعشاب. استجابةً لطلب الناخبين بعد عملية الدمج، قامت بلدية تشينغ سينه بإجراء مسح سريع للمنطقة، واستكملت إجراءات الاستثمار، ونفذت المشروع. في وقت قصير، تم إنجاز الطريق الذي يبلغ طوله ٢٥٠ مترًا وعرضه ٥ أمتار، ليُلبي احتياجات النقل لما يقرب من ٣٠ أسرة في المنطقة.
أعرب السيد هوانغ نغوك هونغ، سكرتير الحزب ورئيس المجموعة السكنية الثانية، عن سعادته قائلاً: "تم تنفيذ المشروع وإنجازه في شهر واحد فقط. وبفضل الطريق الجديد، أصبح بإمكان الناس التنقل بسهولة أكبر، ولذلك يشعر جميع أفراد المجموعة بالسعادة وقد تبرعوا طواعية بأكثر من 70 مليون دونغ فيتنامي لبناء بوابة ترحيبية، وتركيب ألواح الطاقة الشمسية، وتجميل الطريق."
وقفت السيدة نغوين ثي ماي أمام الطريق الجديد الواسع والمُصان جيدًا أمام منزلها، وقالت: "عندما أطلقت السلطات المحلية حملةً لبناء الطريق، تبرعت عائلتي بأكثر من 25 مترًا مربعًا من الأرض. والآن بعد توسيع الطريق، يمكن لسيارتين المرور بسهولة، مما يجعل نقل البضائع والذهاب إلى العمل أكثر راحة. وقد ارتفعت قيمة الأرض، وأصبح لدينا نحن السكان فرصٌ أكبر للتطور الاقتصادي."
لا تقتصر بهجة الطرق الجديدة على المنطقة السكنية رقم ٢ فحسب، بل تمتد لتشمل المنطقة السكنية رقم ١٧ أيضاً. ففي هذه الأيام، أضفى الطريق الخرساني العريض الذي تم إنجازه حديثاً ونظام الصرف الصحي المتين رونقاً جديداً على المنطقة. سابقاً، كان الطريق في المنطقة يتعرض للفيضانات المحلية بشكل متكرر مع حلول موسم الأمطار، حيث لم تكن مياه الأمطار تُصرّف بالسرعة الكافية، مما جعل الطريق موحلاً وصعّب التنقل على السكان. وانطلاقاً من هذا الواقع، قدّم سكان المنطقة السكنية رقم ١٧، خلال اجتماعاتهم مع السكان، التماساً إلى المجلس المحلي للاستثمار في تطوير الطريق ونظام الصرف الصحي.
استجابةً لآراء الناخبين، بادرت بلدية تشيينغ سينه بإجراء استطلاعات رأي، واستكملت إجراءات الاستثمار، ونفّذت المشروع. بعد شهرين من الإنشاء، في مايو من هذا العام، اكتمل مشروع الطريق ونظام الصرف الصحي لمنع الفيضانات في المنطقة السكنية رقم 17، وبدأ تشغيله. يشمل المشروع، الذي بلغت تكلفته الإجمالية أكثر من 1.3 مليار دونغ فيتنامي، عبارات صندوقية، وقنوات تصريف، وطريقًا خرسانيًا بطول 300 متر تقريبًا، مما يساهم في حل مشكلة الفيضانات المزمنة في المنطقة السكنية.
قال السيد تونغ فان لونغ، رئيس المجموعة السكنية رقم 17: "السكان سعداء للغاية لأن المشروع تم تنفيذه بسرعة كبيرة، واكتمل وبدأ استخدامه في وقت قصير. ومنذ بناء الطريق الجديد ونظام الصرف المتكامل، توقفت الفيضانات".
بدت الفرحة واضحة على وجه السيد كا فان إينه، أحد سكان المنطقة. قال: "في السابق، عندما كانت الأمطار تهطل، كانت المياه تتجمع في كل مكان وتغمر الممرات. أما الآن، فالطريق واسع ونظيف وبه قنوات تصريف، لذا لم يعد هناك حاجة للخوض في المياه. الناس في غاية السعادة لأن السلطات استجابت لطلبهم بسرعة."
مواصلة تحسين البنية التحتية المتكاملة للنقل.
حالياً، يواصل حي تشيينغ سينه تنفيذ 14 مشروعاً لتجديد وتطوير الطرق بطول إجمالي يزيد عن 13.8 كيلومتراً وبتكلفة إجمالية تزيد عن 42.7 مليار دونغ فيتنامي في المناطق السكنية والقرى، مع التركيز على الطرق المتهالكة بين المناطق السكنية وداخل القرى التي لا تلبي احتياجات النقل للسكان.
بالنسبة لسكان المنطقة السكنية رقم ٢، تتضاعف فرحتهم مع استمرار تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الطريق، الذي يبلغ طوله حوالي ٥٠٠ متر. عند اكتماله، سيربط المشروع المناطق السكنية ٢ و٣ و٨ بمنطقة سوق نونغ دوك، مما يسهل على السكان الالتحاق بالمدارس والتنقل.
صرح السيد هوانغ نغوك هونغ، سكرتير الحزب ورئيس المجموعة السكنية الثانية، قائلاً: "يشعر سكان مجموعتنا بسعادة بالغة لاستمرار استجابة السلطات المحلية لمطالبنا. ومع اكتمال المرحلة الثانية من مشروع الطريق، لن يضطر السكان بعد الآن إلى سلوك طرق التفافية طويلة كما كان في السابق، وستصبح الاتصالات مع المجموعات السكنية المجاورة ومنطقة السوق أكثر سهولة. سيساهم ذلك أيضاً في تهيئة الظروف المناسبة لتطوير المنطقة السكنية، وتحسين حياة السكان، وجعل المشهد الحضري أكثر جاذبية."
قال الرفيق لو فونغ نام، رئيس اللجنة الشعبية لحي تشينغ سينه: بعد عملية الدمج، ينصبّ تركيز لجنة الحزب والحكومة في الحي على كيفية تلبية المطالب والتطلعات المشروعة للشعب بأسرع وقت وأكثر فعالية ممكنة. ويولي الحي، باستخدام الموارد المحلية، أولوية قصوى للاستثمار في البنية التحتية للنقل، لأن الطرق الجيدة تُسهم في تحسين ظروف معيشة السكان وتحقيق التنمية الاقتصادية. ويسعى الحي جاهداً لإنجاز جميع مشاريع النقل وفقاً للخطة الموضوعة بحلول نهاية عام ٢٠٢٦، بما يُسهم في خلق بيئة حضرية متكاملة وتلبية تطلعات السكان.
لا تكتفي منطقة تشيانغ سينه بالمشاريع الجارية، بل تواصل مراجعة الاحتياجات الفعلية في المناطق السكنية والقرى، وتقدم قرارًا إلى مجلس الشعب في المنطقة للاستثمار في طرق نقل إضافية، وفقًا لمبدأ "التعاون بين الدولة والشعب"، في أزقة وشوارع المناطق السكنية والقرى، بما يعزز دور السكان وتوافقهم في بناء منطقة حضرية حضارية. والهدف هو ضمان أن تكون جميع المناطق السكنية والقرى في المنطقة بحلول عام 2030 مُعبّدة بالخرسانة أو الإسفلت، بما في ذلك الطرق الداخلية وبين القرى والأزقة.
بدءًا من ردود الفعل التي تم تلقيها خلال اجتماعات التواصل مع الناخبين، وصولًا إلى المظهر الجديد لطرق القرية اليوم، فإن كل ذلك ثمرة جهد دؤوب من قبل لجنة الحزب وحكومة حي تشيانغ سينه. إن اتخاذ رضا الناس معيارًا لجميع الإجراءات يُسهم في معالجة المخاوف والتطلعات المشروعة على الفور، مما يُرسي أساسًا متينًا لتشيانغ سينه لتتبوأ مكانتها كمنطقة حضرية متحضرة وحديثة ومستدامة.
المصدر: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/nhung-con-duong-rong-mo-tu-y-dang-long-dan-jrt5ARavg.html
