.jpg)
بناء سريع وأنيق لكل قسم
في منتصف شهر أكتوبر، في منطقة الرصيف من بداية شارع Le Loi إلى تقاطع شارع Le Quang Dao (حي Gia Vien)، قامت وحدة البناء لمشروع تجديد وتوسيع شارع Le Loi، شركة Tan Loc Construction Joint Stock Company، بتعبئة أقصى قدر من الآلات والموارد البشرية، ونشرت العديد من فرق البناء.
وقال قائد موقع البناء لي باو ترونغ: لتقليل التأثير على حركة السكان وحياتهم اليومية، ينفذ المقاول البناء على أقسام، على كل جانب، ويكمل كل خطوة بدقة.
يقوم المقاول حاليًا بإنشاء جزء بطول 450 مترًا (من تقاطع ماي تو إلى تقاطع شارع لي كوانغ داو). بعد نقل الأعمال تحت الأرض والأشجار وخفض مستوى الأرض، سيقوم المقاول بتهذيب الرصيف، وإزالة طبقة الطوب القديمة، وصب الطبقة الأساسية من نسيج الرصيف، ثم وضع بلاطات خرسانية من الحجر الصناعي لتسهيل حركة الناس ونظافة المكان.
.jpg)
أعرب السيد هو مينه دونغ، صاحب متجر الأحذية رقم 55 في شارع لي لوي بمنطقة جيا فيين، عن دعمه القوي لفكرة البناء على مراحل، والعمل بدقة متناهية، وضمان النظافة البيئية، وعدم تعطيل أنشطة منازل الشارع. واقترح السيد دونغ: "لمزامنة أعمال تجديد الأرصفة وتوسيع الطرق، ينبغي على السلطات نقل خطوط الكهرباء على وجه السرعة والبحث عن بدائل لأنظمة الأشجار الجديدة".
وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في حركة المرور والبناء الزراعي في هاي فونج (مستثمر المشروع)، فإن مشروع تجديد وتوسيع شارع لوي يبدأ عند تقاطع شارع كاو دات وينتهي عند تقاطع ماي تو، بطول حوالي 1.36 كيلومتر.
يشمل المشروع تجديد وتوسيع سطح الطريق من كل جانب بمعدل مترين، لضمان عرض لا يقل عن 12 مترًا للطريق، وعرض لا يقل عن 3 أمتار للرصيف من كل جانب. كما يشمل المشروع تمديد أنظمة الكهرباء والإضاءة على الطريق، وتركيب المعدات الكهربائية. كما يشمل المشروع تجديد نظام تجميع مياه الصرف الصحي، ورفع مستوى الرصيف الحالي، واستبدال أغطية فتحات الصرف التالفة. كما يُستبدل الرصيف بطوب خرساني من الحجر الصناعي، ويُستبدل الرصيف بالكامل.
تحتاج إلى مشاركة من العديد من الوحدات
قال فام فان فونغ، نائب المدير العام لمجلس إدارة مشروع هاي فونغ للمرور والإنشاءات الزراعية: "يشهد شارع لي لوي حركة مرور كثيفة، لذا يتطلب أساليب بناء علمية . ويطلب المستثمر من المقاول تنظيم أعمال البناء بشكل تدريجي على طول الطريق، مع الحد من البناء خلال ساعات الذروة. ويجب أن يكون ترتيب وجمع مواد البناء منظمًا، دون إشغال الطريق للحد من التأثير على الأنشطة التجارية وحياة الناس. وخلال عملية البناء، يجب تطبيق إجراءات السلامة المرورية بدقة، مثل: وضع نظام إشارات المرور والتحذيرات والحواجز، وتشكيل قوات مراقبة المرور، وتنظيم آليات ومعدات البناء. كما يجب جمع المواد الزائدة وتنظيفها خلال النهار، فور انتهاء نوبات العمل، والتأكد من نظافة الرصيف وتهوية جيدة.
.jpg)
وبحسب إعلان ختام نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة لي آنه كوان في الاجتماع للاستماع إلى التقارير حول الأسباب والحلول للتغلب على التأخير في إكمال إصلاح الأرصفة في بعض الطرق الداخلية، يجب إكمال طلب منفصل لمشروع إصلاح الأرصفة في شارع لي لوي في ديسمبر 2025.
رصيف شارع لو لوا بعد التجديد، العديد من الأقسام يبلغ عرضها من 2.5 متر إلى 3 أمتار في حين أن هناك العديد من الأعمال الفنية للبنية التحتية مثل الأشجار والإضاءة وإمدادات المياه وشبكات الصرف الصحي، وبالتالي تواجه صعوبات في تنظيم البناء.
في الوقت نفسه، يُعدّ الجزء الممتد من تقاطع شارع لي كوانغ داو إلى تقاطع شارع كاو دات طريقًا باتجاه واحد، مما يُصعّب على مركبات نقل مواد البناء السير. طلب قائد موقع البناء، لي باو ترونغ، من إدارة البناء وشرطة المدينة حساب عدد الشاحنات والرافعات التي تنقل المواد، والسماح لها بالسير في كلا الاتجاهين على شارع لي لوي خارج ساعات الذروة.
من المتوقع أن يقوم المقاول في نوفمبر برصف جزء توسيع الطريق بطول 450 مترًا من بداية شارع لي لوي إلى تقاطع شارع لي كوانغ داو. ويأمل المقاول أن تقوم شركة هاي فونغ إلكتريكيتي وان ميمبر المحدودة بنقل أعمدة الكهرباء على وجه السرعة لتسهيل أعمال البناء. ولن نسمح بوجود أعمدة كهرباء في منتصف الطريق، مما يُشكل خطرًا على مستخدمي الطريق، كما قال السيد ترونغ.
مع بقاء أكثر من شهرين حتى نهاية عام 2025، ولضمان تقدم المشروع وفقًا لمتطلبات المدينة، يحتاج المستثمر ووحدة البناء لإصلاح وتجديد شارع لو لوي إلى الاستفادة القصوى من الوقت، وزيادة الموارد البشرية والآلات والمعدات، وتنظيم البناء علميًا ومستمرًا، وتوفير المواد بشكل استباقي، وتسريع الإنتاج...
مينه خويالمصدر: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html
تعليق (0)