إن الاهتمام المتزايد بالنقل المائي يدفع خدمات العبارات وتطوير النقل المائي في العديد من المدن الساحلية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
ينقل ميناء بريمرتون الجديد للعبّارات فائقة السرعة في بريمرتون، واشنطن، الركاب إلى وسط مدينة سياتل في غضون 30 دقيقة فقط، مقارنةً بالخدمة السابقة التي كانت تُسيّر كل ساعة. ويقع بالقرب منه مجمع مارينا سكوير، الذي يضم 270 شقة سكنية، وحديقة مطلة على الواجهة البحرية، ومطاعم، وسوقًا. كما يُخطط لإنشاء مجمع متعدد الاستخدامات، يشمل استوديوهات وأجنحة مفروشة بالكامل للعاملين في قاعدة كيتساب البحرية، أكبر جهة توظيف في المنطقة، والواقعة على بُعد أربعة مبانٍ. وخلال السنوات السبع الماضية، تم افتتاح ثلاثة خطوط عبّارات فائقة السرعة مخصصة إلى سياتل في المنطقة، قادرة على نقل ما بين 120 و350 راكبًا. وقد نقلت هذه الخدمة أكثر من مليون راكب في عام 2023، بزيادة قدرها 37% على أساس سنوي.
وافقت مقاطعة كارترت في ولاية نيوجيرسي مؤخرًا على مشروع بقيمة مليار دولار أمريكي، يتضمن "كارترت ستيجز"، وهو استوديو إنتاج سينمائي وتلفزيوني من 15 طابقًا، وفندقًا، ومتاجر، ومطاعم، سيُبنى على موقع كانت تشغله شركة دوبونت للكيماويات قبل نحو 60 عامًا. سيضم الموقع أيضًا محطة عبّارات توفر خدمة نقل إلى مانهاتن كل 20 دقيقة، تربط 21 رصيفًا بحريًا، وتوفر حوالي 4.6 مليون رحلة عبّارة سنويًا عبر ستة خطوط تربط المركز الاقتصادي والتجاري لمانهاتن ببروكلين، وبرونكس، وكوينز، وستاتن آيلاند. تفتقر كارترت إلى محطة قطار، وغالبًا ما تشهد الطرق السريعة المحلية ازدحامًا مروريًا. لذلك، ستكون العبّارة، المتوقع أن تبدأ عملياتها العام المقبل، خيار نقل بديلًا ضروريًا للغاية إلى مدينة نيويورك.
تُعدّ خدمات العبّارات أساسيةً لتطوير مُجتمع جديد في جزيرة تريجر، وهي جزيرة اصطناعية تقع على شواطئ خليج سان فرانسيسكو. إنها منطقة سكنية جديدة تضم مساحات تجارية ومتاجر، وحديقة، و8000 شقة قيد الإنشاء، ويُقدّر أن تبعد 10 دقائق فقط بالعبّارة عن مركز المدينة. في الصيف الماضي، أعادت هيئة عبّارات ولاية واشنطن افتتاح محطتها الرئيسية في سياتل بعد تجديدات بلغت تكلفتها 467 مليون دولار، ما أعاد ربط مركز المدينة بخليج بيوجت ساوند. كما تهدف حكومة المدينة إلى بناء أسطول من العبّارات الكهربائية عديمة الانبعاثات بحلول عام 2050. وفي العام الماضي، حققت خدمة عبّارات جديدة في لين، ماساتشوستس، نجاحًا مماثلًا عندما اشترت شركة تطوير عقاري قطعة أرض مجاورة كانت شاغرة لمدة 40 عامًا، وقامت ببناء مُجمّع بريك ووتر نورث هاربور الذي يضم 331 شقة. ومن هذا المُجمّع، لا يستغرق الوصول إلى وسط مدينة بوسطن سوى دقيقتين بالعبّارة.
من الواضح أن الأمريكيين يستخدمون الممرات المائية ليس فقط كوسيلة للتنقل، بل كجزء لا يتجزأ من حياتهم اليومية. وقد دأبت حكومات المدن الساحلية على تنفيذ استراتيجيات بالتعاون مع المجتمعات المحلية والمستثمرين للاستفادة من العبّارات كوسيلة نقل ضرورية. وفي الوقت نفسه، يُتيح ذلك فرصًا لتطوير الممرات المائية، ما يُسهم في معالجة التحديات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية، مثل الازدحام المروري، وربط المجتمعات، وتحقيق أهداف التنمية السكنية والتجارية.
هان تشي
مصدر
تعليق (0)