قلق بشأن الفشل في فحص السيارة في نهاية العام

[إعلان 1]

غائب، لكنه لا يزال فاشلاً في فحص المركبة

في صباح يوم 30 يناير، ساد جوٌّ هادئ في مركز فحص المركبات (VIC) 50-04V، حي كات لاي، مدينة هو تشي منه. قادت السيدة HMY، المقيمة في المنطقة 7 (مدينة هو تشي منه)، سيارتها الخاصة لفحصها، وقالت: "انتهت صلاحية تسجيل سيارتي في نهاية فبراير، ولكن لراحة بالي عند الخروج في عيد رأس السنة، أحضرت سيارتي لفحصها مبكرًا. سمعت أن مراكز فحص المركبات (VIC) خالية، لذلك كنت واثقًا من أخذ سيارتي. لو كان هناك ازدحام مروري كما في السابق، لاضطررتُ لطلب المساعدة من أحد أقاربي لأنني لم أستطع الانتظار في الطابور. صحيح أن مركز فحص المركبات خالي جدًا الآن. بعد تقديم الطلب ودفع الرسوم، يستغرق الأمر حوالي 30 دقيقة فقط للحصول على الملصق الجديد."

عدد المركبات التي تخضع للفحص منخفض، لكن السائقين وأصحاب المركبات قلقون دائمًا من عدم اجتياز الفحص. أحضر السيد هوي (المقيم في حي آن فو، مدينة ثو دوك، مدينة هو تشي منه) مركبات ثلاثة من معارفه للفحص، ولكن لم يتم فحص سوى مركبة واحدة، بينما تم ضبط السيارتين الأخريين بغرامات مالية في بينه ثوان . قال السيد هوي بحزن: "لا أعرف كيف أبحث على الإنترنت، لذلك أحضرت المركبة مباشرةً إلى مركز فحص المرور لطلب المساعدة. لا يزال هناك بضعة أيام حتى تيت، إذا لم أسدد الغرامة في الوقت المحدد، فلن أتمكن من استخدام مركبة للخروج في تيت، وسأضطر إلى الذهاب إلى مكان آخر للتعامل مع خطأ "الغرامة المالية"، وهو أمر يستغرق وقتًا طويلاً".

Phập phồng lo rớt đăng kiểm cuối năm - Ảnh 1. — فحص المركبات مهجور تمامًا في نهاية العام

بعد انتظار دام قرابة ٢٠ دقيقة، أبلغ الموظفون مالك السيارة رقم ٦٠A-٤٠٧.xx أن السيارة قد غُرِّمت في مدينة هو تشي منه، وعليه دفع الغرامة أو إرسال إشعار لإلغاء الغرامة على النظام لمواصلة الفحص. اتصل المالك بعدة جهات للمساعدة، لكن في النهاية، اضطر إلى أخذ السيارة لدفع الغرامة والعودة.

في مركز التفتيش 50-03S، كان وضع التفتيش شبه مهجور. في تمام الساعة العاشرة صباحًا فقط، لم يتبقَّ الكثير من السيارات في طابور التفتيش. قال السيد ترينه فان ثينه، الذي خرج لتوه من مركز التفتيش: "اضطررتُ إلى المرور بالتفتيش مرتين بسبب عطل في مصباح الإضاءة. تم استبدال مصباح سيارتي بمُعزِّز طاقة، وقال موظفو التفتيش إنه لا يمكن تغيير الهيكل الكهربائي. لذلك اضطررتُ للعودة وتغييره، الأمر الذي استغرق وقتًا طويلاً".

يوصي مدير مركز التسجيل في الدائرة الحادية عشرة بمدينة هو تشي منه بما يلي: لتجنب إضاعة وقت مالكي المركبات والطوابير الطويلة، توصي جميع مراكز التسجيل مالكي المركبات والسائقين بفحص وصيانة وإصلاح أي ضرر يلحق بالمركبة قبل الذهاب للفحص، وذلك لتجنب فشل المركبة في الفحص وحاجتها إلى الإصلاح عدة مرات، مما يؤدي إلى مزيد من الازدحام. من بين الأخطاء التي تستدعي "إعادة المركبة" اليوم، أبرزها الغرامة، والتي يمكن لمالكي المركبات التحقق منها بالكامل عبر تطبيق مركز التسجيل أو على الموقع الإلكتروني لإدارة التسجيل. بالإضافة إلى ذلك، تُهدر بعض الأخطاء الشخصية الأخرى، مثل تغيير التصميم الكهربائي، ونسيان تجديد الموقع، وقت مالكي المركبات لإصلاحها.

هل تعود الاختناقات المرورية في أبريل؟

في الأيام الأخيرة، انتاب القلق العديد من مالكي السيارات بعد تلقّيهم إشعارًا من مكتب تسجيل السيارات الفيتنامي يُحذّر من احتمال عودة خطر الاختناقات المرورية في أبريل. وتحديدًا، ذكرت المكتب: وفقًا لإحصاءات المركبات المُستحقة للفحص وعمل وحدات الفحص على مستوى البلاد، وجدت المكتب أنه بحلول عام ٢٠٢٤، سيزداد عدد المركبات المُقدّمة للفحص في وحدات الفحص.

لتقليل الأضرار غير الضرورية للأشخاص والشركات، توصي إدارة فحص المركبات بأن تقوم جمعية النقل بإخطار أعضائها وشركات النقل ومستخدمي المركبات للاستفادة من شهري فبراير ومارس 2024 عندما لم يزداد عدد المركبات القادمة للفحص، حتى يتمكنوا من إحضار مركباتهم للفحص مبكرًا أو التنسيق مع وحدة الفحص لإجراء القبول وإعادة الفحص لبعض الحالات التي تم تجديدها أو تجديدها بشكل تعسفي لا يتوافق مع شهادة الفحص وختم الفحص الصادر قبل 15 فبراير 2024.

يتوقع بعض مسؤولي مركز التفتيش في مدينة هو تشي منه أن يزداد عدد المركبات القادمة للتفتيش مجددًا في أبريل 2024. عادةً ما يصادف هذا الوقت عطلة 30 أبريل السنوية. في السنوات السابقة، كان المستهلكون يشترون السيارات غالبًا للسفر، وتزداد الحاجة إلى وسائل النقل أيضًا في هذا الوقت.

يتذكر السيد مينه لونغ، صاحب شركة نقل في با ريا-فونغ تاو: "أثارت أزمة المرور التي شهدناها العام الماضي قلقًا بالغًا لدى معظم الشركات، وما زلنا نشعر بالقلق الآن. فيما يتعلق بتوصية إدارة التسجيل، أعتقد أن هناك بعض النقاط التي يجب على الشركات مراعاتها. أولًا، التكلفة، فبالنسبة للشركات التي تمتلك أسطولًا كبيرًا من المركبات مثلنا، تُحسب فترة الفحص بدقة بالغة، وعادةً ما تكون قبل بضعة أيام فقط من تاريخ انتهاء الصلاحية. وإذا أُجري الفحص مبكرًا، فسيُكلف ذلك أموالًا ورسومًا على الطريق. ويُعتبر إجراء الفحص قبل الموعد المحدد بشهر واحد فقط خسارة قدرها 10% من الرسوم، وإذا تضاعف عدد المركبات، فستتكبد الشركة خسارة فادحة. في فترة الاختناقات المرورية الكبيرة العام الماضي، كنا نقبل الفحص قبل شهر واحد لتشغيل المركبات، لكن الوضع الآن ليس سيئًا للغاية، لذا لا ترى الشركات ضرورة لإجراء فحص مبكر".

ردًا على ثانه نين ، علق السيد نجوين فان هونغ، نائب الرئيس الدائم لجمعية نقل السيارات في بينه دونغ ، قائلاً: "بحسب آراء الشركات الأعضاء، لا يزال وضع فحص المركبات في مقاطعة بينه دونغ والمناطق المجاورة يسير بشكل طبيعي، ولا يوجد ازدحام. ربما لأن إدارة فحص المركبات حذرت مسبقًا، فحاول العديد من مالكي السيارات التسجيل في مناطق أخرى أثناء سفرهم أو تسليم بضائعهم. واليوم، تواصل الإدارة تحذيراتها من الازدحام في أبريل، كما أن الشركات قلقة للغاية، لكن الوضع الحالي ليس سيئًا للغاية. لذلك، ستضع الشركات الخطة الأنسب."

وتوصي إدارة التسجيل أيضاً أصحاب المركبات بضرورة إحضار المركبات التي على وشك الانتهاء أو انتهت صلاحيتها أو تجاوزت تاريخ انتهاء صلاحية الفحص (خاصة المركبات التي تم تمديد فترة فحصها وفقاً لأحكام التعميم 8/2023) لاختيار وقت فحص مبكر ومناسب مثل فبراير ومارس 2024؛ كن استباقياً عند العودة إلى المنزل أو رحلات العمل أو السفر أو استلام البضائع أو تسليمها، فيمكنهم التوجه إلى أي وحدة فحص مناسبة للفحص.

[إعلان 2]
رابط المصدر