راش جيا: منطقة حضرية إقليمية نحو آفاق جديدة

زاوية من منطقة راش جيا الحضرية. الصورة: هوانغ جيام

ويشكل هذا تأكيدًا على وجود منطقة حضرية إقليمية ديناميكية، وشهادة على الرؤية الاستراتيجية في التنمية الحضرية لمنطقة دلتا ميكونج بأكملها.

١. بمساحة طبيعية تبلغ ١٠٤٫٤٦ كيلومترًا مربعًا، تضم ١١ وحدة إدارية، تلعب راش جيا دورًا محوريًا في التنمية الاقتصادية والثقافية والاجتماعية لمقاطعة كين جيانج . تقع المدينة عند مدخل دلتا ميكونغ، على مقربة من خليج تايلاند، بساحل يمتد ٢٠ كيلومترًا، مما يوفر إمكانات هائلة لتنمية الاقتصاد البحري والسياحة.

تُستثمر البنية التحتية للنقل في المدينة بالتزامن مع شبكات الطرق والممرات المائية والجوية، بما في ذلك مطار راش جيا، وميناءان كبيران للركاب، وطرق مهمة مثل الطريق السريع الوطني 80 وشارع لاك هونغ. لا تقتصر هذه المشاريع على ربط راش جيا بمناطق المنطقة فحسب، بل تُسهم أيضًا في توسيع التجارة الدولية، لا سيما مع دول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).

لا يقتصر تطوير راش جيا على البنية التحتية للنقل فحسب، بل ينعكس في معدل نموها الاقتصادي المذهل. ففي الفترة 2021-2023، بلغ متوسط نمو المدينة 9.41% سنويًا، وهو رقمٌ استثنائي مقارنةً بالعديد من المناطق الأخرى في المنطقة. تُعدّ راش جيا واحدةً من المناطق الحضرية الأربع النشطة في دلتا ميكونغ، مما يُسهم في تنمية المنطقة والبلاد بأكملها. ومع توجهها لأن تصبح مركزًا حديثًا للتجارة والسياحة البحرية والاقتصاد البحري ومصايد الأسماك، تُرسي هذه المدينة نموذجًا يُحتذى به في المناطق الحضرية الساحلية الحديثة والمستدامة.

إن إنجازات راش جيا ليست مصادفة، بل هي نتيجة استراتيجيات طويلة الأجل واستثمار منهجي. ووفقًا للقرار رقم 241/QD-TTg لرئيس الوزراء بشأن خطة ترقية النوع الحضري الوطني للفترة 2021-2030، فقد تم تحديد راش جيا كمنطقة حضرية من النوع الأول للفترة 2021-2025. وهذا يدل على ثقة الحكومة في دور المدينة وإمكاناتها. بالإضافة إلى ذلك، أكد القرار رقم 1024/QD-UBND لمقاطعة كيين جيانج بوضوح على طبيعة راش جيا كمركز اقتصادي وثقافي وتعليمي وطبي وعلمي وتكنولوجي للمقاطعة، بالإضافة إلى مركز الاقتصاد البحري والخدمات التجارية للمنطقة الساحلية لدلتا نهر ميكونج.

٢. ومع ذلك، لتحقيق معايير منطقة حضرية من الفئة الأولى، تحتاج المدينة إلى الحفاظ على زخم نموها واستكمال المعايير المهمة المتعلقة بالبنية التحتية الحضرية والبيئة وجودة الحياة. في مؤتمر تقييم مشروع تصنيف راش جيا الحضري، الذي عُقد في ٢٧ ديسمبر، أكد نائب وزير البناء، نجوين فيت هونغ، على ضرورة مواصلة مراجعة المعايير واستكمالها، لا سيما تلك المتعلقة بتطوير البنية التحتية للصحة والتعليم والبيئة والخدمات العامة. كما أوصى مجلس التقييم بأن تركز المدينة على تطوير مناطق حضرية خضراء وذكية، والاستجابة لتغير المناخ، وضمان التوازن بين التنمية الاقتصادية وحماية البيئة. هذه تحديات رئيسية يتعين على راش جيا التغلب عليها لتصبح منطقة حضرية مستدامة من الفئة الأولى.

لقد أتاح التركيز على التنمية الحضرية الخضراء والذكية فرصًا عديدة لراش جيا في جذب رؤوس الأموال الاستثمارية وبناء مشاريع بنية تحتية حديثة. ويُعد مشروع ترقية مطار راش جيا إلى المستوى 4C مثالًا نموذجيًا، إذ يُسهم في تعزيز الربط الدولي ويدعم تطوير السياحة والخدمات. وبفضل موقعها الاستراتيجي في منطقة فو كوك - ها تيان - راش جيا السياحية الوطنية الرئيسية، تتمتع المدينة بإمكانيات هائلة لاستغلال وتطوير السياحة البحرية، مما يُسهم في تنويع إيرادات الميزانية وتحسين حياة الناس.

في الآونة الأخيرة، ركزت راش جيا على التنمية الاقتصادية من جهة، وعلى الحفاظ على القيم الثقافية والتاريخية وتعزيزها من جهة أخرى. نظمت المدينة العديد من برامج الحفاظ على التراث، وشجعت على تنمية الثقافة المجتمعية، ورسخت صورة منطقة حضرية حيوية وفريدة. وقد أحدثت هذه البرامج فرقًا، وساهمت في تعزيز القيمة التنافسية لراش جيا على الخريطة الحضرية لفيتنام.

٣. يُعدّ حصول مشروع تصنيف راش جيا الحضري من قِبل مجلس التقييم بالإجماع على ٨٦.٣٥ من ١٠٠ نقطة، مُطابقًا بذلك معايير المنطقة الحضرية من الفئة الأولى، نقطة تحول مهمة في مسيرة تطوير المدينة. وهذا ليس فقط تقديرًا للجهود المتواصلة للحكومة والشعب، بل يُمهّد أيضًا لمرحلة تنموية جديدة وواعدة.

رحلة راش جيا نحو أن تصبح مدينةً من الطراز الأول هي قصة إصرار ورؤية استراتيجية. بفضل إمكاناتها الهائلة، والاستثمار المناسب والجهود المتواصلة، تتطور راش جيا تدريجيًا لتصبح مركزًا اقتصاديًا وثقافيًا وسياحيًا رائدًا. هذا فخرٌ لشعب كين جيانج، ويُظهر التطور القوي للمدن الساحلية في فيتنام في العصر الجديد.

فييت تيان

المصدر: https://www.baokiengiang.vn/ban-luan/rach-gia-do-thi-tinh-ly-huong-den-tam-cao-moi-23843.html