السفر على طول الطريق السريع الوطني رقم 55

لافتة تُوجه المركبات القادمة من الطريق الوطني السريع رقم 55 إلى الانعطاف إلى طريق فان ثيت - داو جياي السريع. الصورة: ف. فونغ

يمكن للسياح اختيار طرق جديدة لاستكشاف المناظر الطبيعية الخضراء في رحلتهم من دونغ ناي، وبينه دوونغ، ومدينة هو تشي منه، والمقاطعات الجنوبية الغربية إلى هضبة لانغ بيانغ، والاستمتاع بالمناظر الجبلية المهيبة للبلاد.

ممرات خضراء وارفة

بناءً على نصيحة السيد فو، وهو من سكان دا لات ويعمل في مدينة هو تشي منه والذي قام بالعديد من الرحلات لاستكشاف طرق جديدة، قررت في أحد أيام أوائل شهر مارس من التقويم القمري اختيار الطريق السريع الوطني رقم 55 للسفر إلى بين هوا بدلاً من الطريق السريع الوطني رقم 20 عبر ممر باو لوك.

من تقاطع داي بينه (حيث يلتقي الطريق الوطني السريع 55 بالطريق الوطني السريع 20، على بُعد حوالي 3 كيلومترات من مركز مدينة باو لوك، بمقاطعة لام دونغ )، عند الانعطاف يسارًا إلى الطريق الوطني السريع 55، يكون الانطباع الأول هو مشهد مألوف بمنازل مكتظة بالسكان، تُشبه مدينة نابضة بالحياة، تختلف تمامًا عما كانت عليه قبل سنوات عديدة. يتميز الجزء المار عبر بلدية لوك ثانه بكثافة سكانية عالية، مع طريق معبد أملس يُضفي شعورًا بالراحة. أما في الجزء اللاحق، عبر بلدية لوك نام (مقاطعة باو لام، بمقاطعة لام دونغ)، فيحتوي الطريق على بعض الحفر، لكنها ليست كثيرة أو واسعة الانتشار، لذا فإن الشعور بالتعب ليس طاغيًا.

بعد بلدة لوك نام تقع بلدة دا مي (مقاطعة هام ثوان باك، محافظة بينه ثوان)، حيث تتناثر المنازل لتحل محلها مناظر طبيعية خلابة من التلال والجبال الخضراء. وإلى اليسار، في الأسفل، لا يزال خزان هام ثوان - دا مي الكهرومائي مغطى بضباب ساحر. وبفضل التلال من جهة والوادي العميق من جهة أخرى، فإن الطريق ليس شديد الانحدار أو متعرجًا، مما يجعله سهلًا نسبيًا لسائقي المركبات السياحية مثلي.

ممر جبلي أخضر وارف على الطريق السريع الوطني رقم 55.

صُمم الطريق ليتبع سفوح الجبال ومنحدراتها، لذا فهو ليس شديد الانحدار مثل الطريق السريع الوطني 28B، كما أنه ليس متعرجًا ومنعطفاته حادة مثل الطريق السريع الوطني 28. وبشكل خاص، فإن جودة سطح الطريق أفضل بكثير من الطريق السريع الوطني 28 الوعر والمليء بالحفر، بينما تقشر سطح الطريق السريع الوطني 28B، مما أدى إلى ظهور عدد لا يحصى من الحفر والفجوات الكبيرة.

واصلت السيارة رحلتنا، وعبرت جسورًا وقرى تحمل أسماءً متجذرة في ثقافة السكان الأصليين، مثل تا باو، ولا نغاو، ودونغ خو... كان الطريق جيدًا، وحركة المرور خفيفة، مما جعل القيادة مريحة للغاية. ومع اقترابنا من الطريق الوطني السريع رقم 1 وطريق فان ثيت - داو غياي السريع، اتسع الطريق ونحن نعبر منطقتي تانه لينه وهام تان. عادت إليّ الذكريات وأنا أتذكر رحلة عمل قمت بها في عامي 2000-2001، عندما كنت أنا وزملائي "نصطاد" الأفيال البرية في تانه لينه لعدة أيام، وشعوري وأنا ألتقط أول صورة لفيل بري يتم تخديره وتقييده بالسلاسل في وسط الغابة الطبيعية...

مرّ ربع قرن، وتغيّرت المنازل والمباني والطرق بسرعةٍ كبيرةٍ لدرجة أنني بالكاد أتعرّف عليها. في السابق، كان الطريق من تقاطع تان مينه إلى كومونة سوي كات، ثم إلى مركز المدينة، ضيقًا وغير معبّد، مع وجود أجزاءٍ كثيرةٍ منه تُظهر الأرض والصخور المكشوفة، وتتشكّل البرك عند هطول الأمطار؛ أحيانًا كان بإمكانك السير لمسافة كيلومترين أو ثلاثة دون أن ترى منزلًا واحدًا. أما الآن، فقد أصبح عدد السكان كثيفًا، ومنتشرًا بالتساوي على جانبي الطريق الإقليمي رقم 720، مما أعطاه مظهرًا مختلفًا تمامًا.

بعد انقطاع طويل عن المنطقة، عندما وصلت إلى جسر تا باو، اضطررت للتوقف وسؤال أحد السكان المحليين عن الطريق: "بعد عبور الجسر، انعطف يسارًا واستمر بالقيادة مباشرةً لأكثر من 30 كيلومترًا حتى تصل إلى طريق فان ثيت - داو جياي السريع". وبينما كنت أستمتع بمشاهدة حقول الأرز التي حُصدت حديثًا والجاموس يرعى ببطء، أشارت لافتة إلى دخولنا مقاطعة هام تان. بعد فترة من القيادة عبر قرى مزدهرة، وصلت سيارتي إلى جسر سونغ دينه (بلدية سونغ فان، مقاطعة هام تان، محافظة بينه ثوان). على الجانب الآخر من الجسر، أشارت لافتة كبيرة إلى الطريق السريع والاتجاه نحو داو جياي، مدينة هو تشي منه، أو نحو فان ثيت، نها ترانج.

إضافة المزيد من الخيارات المفيدة للمسافرين.

بعد الانعطاف إلى الطريق السريع الوطني رقم 51 من طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو غياي السريع، توجهت مباشرةً إلى مدينة بين هوا، وكانت الساعة تشير إلى الثانية عشرة والنصف ظهرًا. استغرقت الرحلة من دا لات إلى مركز بين هوا ما يزيد قليلاً عن ست ساعات، أي أسرع بحوالي ساعة إلى ساعة ونصف من سلوك الطريق السريع الوطني رقم 20 عبر ممر باو لوك. ولا يشمل هذا الازدحام المروري الناتج عن الحوادث المتكررة على ممر باو لوك مؤخرًا، والذي قد يزيد مدة الرحلة إلى ثماني أو تسع ساعات.

من المؤسف أن يواجه من يعلقون في زحام المرور على ممر باو لوك صعوبة بالغة، إذ لا توجد مطاعم مناسبة أو استراحات للانتظار ريثما ينفرج الطريق. والأسوأ من ذلك، أن السائقين الذين ينسون ملء خزانات وقود سياراتهم قد يجدون أنفسهم في حيرة من أمرهم عندما ينفد وقود سياراتهم في منتصف الممر بسبب الازدحام المروري، مما يضطرهم للجلوس في سياراتهم مع تشغيل مكيف الهواء، في انتظار توجيهات سلطات المرور قبل أن يتمكنوا أخيرًا من اجتياز الممر الذي يبلغ طوله 10 كيلومترات.

في السنوات الأخيرة، ازداد حجم حركة المرور على الطريق الوطني رقم 20 بشكل ملحوظ، لا سيما مع ازدياد عدد الشاحنات الثقيلة وشاحنات نقل الحاويات التي تعبر الممر الجبلي، مما أدى إلى انخفاض كبير في السرعة عند الصعود والنزول. وعندما تتقدم الطريق شاحنات ضخمة محملة بخام البوكسيت، تضطر المركبات الأخرى إلى السير ببطء شديد، مترددة في التجاوز بسبب الطريق غير المألوف والضيق والمنحدر. ويزداد عدد الحافلات السياحية (التي تتراوح سعتها بين 5-7 مقاعد و45 مقعدًا) بشكل ملحوظ خلال العطلات، خاصةً في أيام العطلات مثل 30 أبريل أو بداية فصل الصيف، مما يزيد من خطر الازدحام المروري ويطيل أوقات الانتظار بشكل كبير. في بعض الأحيان، يضطر المسافرون إلى الانتظار من 9 إلى 10 ساعات للوصول من مدينة هو تشي منه أو المقاطعات الشرقية مثل بينه دونغ ودونغ ناي إلى دا لات.

لذا، خلال موسم الذروة السياحي، يُعدّ الطريق الوطني السريع رقم 55 خيارًا مثاليًا للسياح الراغبين في رحلة مريحة، إذ يوفر عليهم الوقت بتجنب ممر باو لوك، ويختارون بدلاً من ذلك الطريق الوطني السريع رقم 55 في كلا الاتجاهين، مع الاستمتاع في الوقت نفسه بالمناظر الجبلية الخلابة. وإذا سمح الوقت، يمكن للسياح التوقف والتعرف على ثقافة ومأكولات الأقليات العرقية المحلية لإثراء رحلتهم الاستكشافية.

على مدى العامين أو الثلاثة أعوام الماضية، وخلال العطلات وعيد رأس السنة القمرية (تيت)، اختار الكثيرون الطريق الوطني السريع 28B للسفر من دونغ ناي ومدينة هو تشي منه إلى دا لات، حيث تستغرق الرحلة من 5 إلى 5.5 ساعات فقط. إلا أن الطريق يتدهور باستمرار، ويخضع حاليًا لأعمال صيانة وتوسعة على امتداد مساره، مما يجعل السفر غير مريح ويلحق الضرر بالمركبات. لذلك، عند البحث على جوجل، يتفق الكثيرون على أن الطريق عبر الطريق الوطني السريع 55 هو حاليًا الطريق الأنسب والأكثر راحة للسياح المسافرين إلى دا لات، متجنبين ممر باو لوك.

على وجه الخصوص، ينبغي على السياح المسافرين من دا لات إلى المحافظات الشرقية والجنوبية الغربية وضع خطة بديلة في حال شهد ممر باو لوك ازدحامًا مروريًا خانقًا. يُعد الطريق الوطني السريع رقم 55 الخيار الأمثل لتجنب إضاعة الوقت في انتظار عودة حركة المرور.

الطريق الوطني السريع رقم 55 هو طريق بطول 219 كيلومترًا يربط بين محافظات با ريا - فونغ تاو، وبينه ثوان، ولام دونغ. يبدأ الطريق من مدينة با ريا، ويمر عبر منطقتي لونغ دات وزوين موك (محافظة با ريا - فونغ تاو)، وهام تان، وبلدة لا جي، وهام ثوان نام، وتانه لينه، وهام ثوان باك (محافظة بينه ثوان)، ومنطقة باو لام (محافظة لام دونغ)، وينتهي في مدينة باو لوك. يُعد هذا الطريق شريانًا رئيسيًا يربط بين محافظات منطقتي المرتفعات الجنوبية الشرقية والوسطى. يتقاطع الطريق الوطني السريع رقم 55 مع الطريق الوطني السريع رقم 1 في بلدة تان نغيا، منطقة هام تان، ويتقاطع مع طريق فان ثيت - داو جياي السريع في بلدة سونغ فان (منطقة هام تان).

تم إنشاء جزء من الطريق الوطني السريع رقم 55 من الطريق الذي كان يُستخدم سابقًا في بناء محطة هام ثوان - دا مي الكهرومائية. ووفقًا لخطة شبكة الطرق للفترة 2021-2030، برؤية مستقبلية حتى عام 2050، والتي أقرها رئيس الوزراء في القرار رقم 1454/QD-TTg بتاريخ 1 سبتمبر 2021، سيتم تمديد الطريق الوطني السريع رقم 55 إلى مقاطعة داك غلونغ، بمحافظة داك نونغ، بحيث تتقاطع نقطة نهايته مع الطريق الوطني السريع رقم 28، بطول إجمالي يبلغ 290 كيلومترًا.

فان فونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202505/rong-ruoi-tren-quoc-lo-55-6761eb7/