Sharp LDK+: مفهوم ميني فان كهربائي جاهز للإنتاج

كشفت شارب رسميًا عن نسخة أكثر اكتمالًا من نموذجها التجريبي لشاحنتها الكهربائية الصغيرة LDK+، مُحققةً بذلك تقدمًا واضحًا من المفهوم إلى مرحلة الإنتاج. تعتمد المركبة على منصة فوكسكون للسيارات الكهربائية، مُركزةً على ركيزتين تكنولوجيتين: إنترنت الأشياء الاصطناعي (AIoT) الذي يربط منظومة الأجهزة المنزلية، وتقنية الاتصال بين المركبات (V2H) لتزويد المنازل بالكهرباء.

سيتم الكشف عن LDK+ في معرض اليابان للتنقل في وقت لاحق من هذا الشهر. ورغم أن الشركة لم تُعلن بعد عن مواصفات المحرك والبطارية، إلا أن التغييرات في التصميم والتجهيزات الداخلية والمعدات تُشير إلى توجه نحو التسويق التجاري في المستقبل القريب.

سيارة كهربائية، مفهوم، شارب، LDK+، شارب LDK+، معرض اليابان للتنقل، ياباني، فوكسكون، موديل A، فوكسكون موديل A ANH 1

تصميم عملي، قريب من معايير الإنتاج

مقارنةً بالنموذج الأولي لعام ٢٠٢٤، تخلت LDK+ عن شكل الكابينة القصيرة، مُفضّلةً سيارة ميني فان تقليدية. تستخدم مقدمة السيارة شريط LED أفقيًا مُدمجًا في الشبك الأمامي المُغلق، مع شعار Sharp في المنتصف - وهو أسلوب مألوف في السيارات الكهربائية الحديثة، ولكنه مُبسّط ليناسب المنتج الإنتاجي.

يُضفي هيكل السيارة ثنائي اللون لمسةً عصرية، بينما يُحسّن الجزء الخلفي المستقيم من المساحة. تُعدّ الأبواب الجانبية المنزلقة، ومرايا الرؤية الخلفية، ومقابض الأبواب التقليدية تفاصيل عملية، مما يُشير إلى أن شارب تسعى إلى إمكانية التجميع المباشر بدلاً من التصميم التجريبي البحت.

سيارة كهربائية، مفهوم، شارب، LDK+، شارب LDK+، معرض اليابان للتنقل، ياباني، فوكسكون، موديل A، فوكسكون موديل A ANH 2

كابينة كغرفة معيشة متنقلة

يركز التصميم الداخلي لسيارة LDK+ على تجربة الجلوس أثناء توقف السيارة. يحافظ التصميم الجديد على مساحة مفتوحة بأرضية مسطحة ونظام تعليق بدون أعمدة B، مما يُسهّل التنقل بين صفوف المقاعد. يمكن تدوير مقعد السائق، ودمجه مع الكونسول الوسطي، وصندوق أدوات مع طاولة قابلة للطي، مما يوفر مساحة عمل أو استرخاء فورية.

المقاعد الخلفية ثلاثية المقاعد مُدفوعة إلى الخلف في الجزء الخلفي من السيارة لزيادة مساحة الوسط. قامت شارب بتركيب جهاز عرض وشاشة قابلة للطي فوق المقاعد الخلفية، مما يحول المقصورة إلى "مسرح صغير" أو مكتب متنقل. الإضاءة المحيطة مُعدّلة بشكل ناعم، مما يُعزز الشعور بغرفة معيشة متنقلة.

سيارة كهربائية، مفهوم، شارب، LDK+، شارب LDK+، معرض اليابان للتنقل، ياباني، فوكسكون، موديل A، فوكسكون موديل A ANH 3

منصة Foxconn Model A والأداء: يتم تحديث المعلومات

تشترك LDK+ في هيكل سيارة فوكسكون موديل A، وهي منصة مرنة قابلة للتعديل طُرحت العام الماضي. يتيح هذا النهج التعديلي تخصيص هيكل السيارة ووظائفها بسهولة لتناسب احتياجات الاستخدام المختلفة. مع ذلك، لم يُعلن بعد عن المواصفات الأساسية، مثل سعة البطارية، أو الطاقة، أو المدى، أو إمكانيات الشحن السريع.

تخطط شركة فوكسكون لإطلاق نسخة تجارية من طراز A في عام ٢٠٢٧، يليها التوسع في عدة أسواق في جنوب شرق آسيا. تشير هذه الخريطة بشكل غير مباشر إلى نضج التكنولوجيا وسلسلة التوريد والتوحيد القياسي، ولكن لا يزال يتعين على شارب تأكيد موعد تسويق LDK+.

السلامة والتكنولوجيا: التركيز على إنترنت الأشياء الاصطناعي (AIoT) وتقنية V2H

أبرز ما يميز LDK+ هو منصة إنترنت الأشياء الاصطناعي التي طورتها شركة Sharp. يمكن للنظام الاتصال بالأجهزة المنزلية، مثل مكيفات الهواء والثلاجات والغسالات، وغيرها، لتعلم عادات الاستخدام وضبط البيئة تلقائيًا وفقًا لذلك. ووفقًا لشركة Sharp، تعمل السيارة كامتداد لغرفة المعيشة عند ركنها، مما يُعيد تعريف الحدود بين الحياة الأسرية والتنقل.

يدعم نظام LDK+ تقنية V2H، حيث يتزامن مع أنظمة الطاقة الشمسية وبطاريات المنازل، ليصبح مصدر طاقة احتياطيًا للمنزل عند الحاجة. يتوافق هذا النهج مع استراتيجية الطاقة ثنائية الاتجاه الشائعة في المركبات الكهربائية، وهو مفيد بشكل خاص في حالات انقطاع التيار الكهربائي أو لتحسين تكاليف الكهرباء مع مرور الوقت.

لم تُفصح شارب بعد عن تفاصيل حزمة مساعدة السائق أو تقييمات السلامة. سيتم توضيح معلومات مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، وعدد الوسائد الهوائية، ومعايير الفحص مع اقتراب الطراز من مرحلة الإنتاج الضخم.

السعر والموقع: سيارة ميني فان كهربائية للعائلات المتصلة

صُممت LDK+ كسيارة ميني فان كهربائية تُركز على المساحات المرنة وربط النظام البيئي المنزلي، وهي مناسبة للعملاء العائليين أو المستخدمين الذين يحتاجون إلى مساحات متعددة الاستخدامات للعمل والترفيه. لم يُعلن عن سعر البيع أو مواصفات الإصدار. عند طرحها تجاريًا، تكمن ميزة Sharp في تكاملها العميق مع إنترنت الأشياء الاصطناعي (AIoT) مع النظام البيئي الحالي للأجهزة المنزلية، بينما تتولى Foxconn مسؤولية المنصة التقنية وسلسلة التوريد.

تم إصدار معلومات رسمية

غرض	معلومة
حالة	المفهوم يقترب من مرحلة الإنتاج؛ وسيُعرض لأول مرة في معرض Japan Mobility Show في وقت لاحق من هذا الشهر
نوع الجسم	سيارة ميني فان كهربائية، أبعاد تقليدية (لا مزيد من الكابينة العلوية)
مؤسسة	استنادًا إلى هيكل Foxconn Model A (تصميم معياري)
الأبواب والتخطيط	أبواب جانبية منزلقة؛ مرايا الرؤية الخلفية ومقابض الأبواب التقليدية
المساحة الداخلية	أرضية مسطحة؛ إمكانية الوصول بدون عمود B؛ مقعد سائق دوار؛ طاولة قابلة للطي؛ مقاعد خلفية موضوعة بالقرب من الخلف
الترفيه - العمل	جهاز عرض وشاشة قابلة للسحب فوق المقاعد الخلفية
الاتصال بالمنزل الذكي	منصة AIoT من Sharp، التي تربط بين الأجهزة المنزلية وعادات التعلم
طاقة ثنائية الاتجاه	V2H؛ نظام متكامل للطاقة الشمسية والبطارية المنزلية
الطرق ذات الصلة	من المتوقع أن يتم إطلاق طراز Foxconn A تجاريًا في عام 2027؛ والتوسع في جنوب شرق آسيا لاحقًا
مواصفات المحرك والبطارية	لم ينشر بعد

الاستنتاج السريع

تُظهر LDK+ كيف تُوظّف Sharp خبرتها في مجال الإلكترونيات الاستهلاكية لتوسيع تجربة السيارات الكهربائية، بدلاً من السعي وراء المواصفات. في هذه المرحلة من المفهوم، تكمن القيمة الأكبر في الاتصال والوظائف.

نقاط القوة

إن فلسفة "السيارة عبارة عن غرفة معيشة ممتدة" واضحة؛ تصميم داخلي مرن، وأرضية مسطحة، ومقاعد دوارة.
يربط إنترنت الأشياء الاصطناعي (AIoT) بشكل عميق النظام البيئي المنزلي؛ عادات المستخدم التي تتعلم ذاتيًا.
يدعم V2H، ويضيف دور مصدر الطاقة الاحتياطي للمنزل.
تصميم خارجي عملي، والعديد من التفاصيل الجاهزة للإنتاج.
تعتبر منصة Foxconn Model A معيارية وسهلة التوحيد والتوسع.