هايبرلوب مصغر يكمل أطول اختبار

نفذ المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا في لوزان (EPFL)، ومدرسة فود للأعمال والهندسة (HEIG-VD)، وشركة Swisspod Technologies، مشروع LIMITLESS.

أكمل فريق المشروع 82 اختبارًا لمحاكاة رحلة هايبرلوب في بيئة مُتحكم بها ومنخفضة الضغط تبلغ 50 مليبار. وكان أطول اختبار رحلة بطول 11.8 كيلومتر بسرعة قصوى بلغت 40.7 كيلومتر/ساعة، أي ما يعادل 141.6 كيلومتر و488.2 كيلومتر/ساعة عند توسيع النطاق إلى الحجم الكامل. ويُعد هذا إنجازًا هامًا في تطوير هذا النوع من قطارات ماجليف عالية السرعة التي تعمل في أنبوب مفرغ.

خلال الاختبار، عملت الكبسولة بشكل مستقل، مستخدمةً مصدر طاقة داخلي لدفعها ورفعها على طول الأنبوب المفرغ. كما قيّم الفريق أنظمةً رئيسيةً لاستهلاك الطاقة، والدفع، وإمكانية التحكم في مستويات سرعة مختلفة.

مسار اختبار مدرسة لوزان الاتحادية للفنون التطبيقية (EPFL) دائري الشكل، مما يسمح باختبار وتطوير التقنيات اللازمة للهايبرلوب بسرعة. يبلغ قطر الهيكل 40 سم ومحيطه 125.6 مترًا. ويُعتبر نسخة مصغرة من تقنية الهايبرلوب بمقياس 1:12.

وبحسب فريق البحث فإن نجاح الاختبار مهم لمجال النقل عالي السرعة لأنه يساعد على إظهار الفكرة الأساسية وقدرات تقنية هايبرلوب في التحرك السريع والصديق للبيئة في المستقبل.

بالإضافة إلى استكشاف الإمكانيات والقيود العملية، تهدف الاختبارات الإضافية في المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا في لوزان إلى تطوير نسخة أكثر كفاءة من نظام الدفع والرفع في هايبرلوب. وستوفر هذه الاختبارات أيضًا بيانات مهمة للمساعدة في تسريع إطلاقه التجاري.

وفقًا لفريق البحث، فإن ابتكارات مشروع LIMITLESS لديها القدرة على التأثير في قطاعات السيارات والسكك الحديدية والفضاء وحتى مترو الأنفاق. وصرح دينيس تيودور، الرئيس التنفيذي لشركة Swisspod Technologies: "سنبدأ قريبًا باختبار أول منتج هايبرلوب لنقل البضائع في منشأة أكبر حجمًا نبنيها في الولايات المتحدة. هذه خطوة مهمة نحو تحقيق نظام هايبرلوب لنقل الركاب، والذي سيغير طريقة تواصلنا وعملنا ومعيشتنا".

المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-sieu-toc-hyperloop-thu-nho-hoan-thanh-thu-nghiem-dai-nhat/20241109122545913