سفينة الاستطلاع إيفان خورس

تُلقب سفينة الاستطلاع إيفان خورس بـ "عيون وآذان" البحرية الروسية في أعالي البحار، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في تنظيم العمليات البحرية لسرب كامل، وهي تابعة لأسطول البحر الأسود.

Tàu trinh sát Ivan Khurs - Tai mắt của hải quân Nga giữa biển khơi

سفينة الاستطلاع "إيفان خورس" التابعة للبحرية الروسية. (المصدر: izvestiye.ru)

بالعودة إلى التاريخ، عندما بلغت المواجهة بين الاتحاد السوفيتي والدول الغربية ذروتها، أصبح الاستطلاع الإلكتروني جزءًا لا يتجزأ من الصراع على الهيمنة في المحيطات. ولتحقيق هذا الهدف، لم يكن من المجدي إعادة تجهيز السفن المدنية. في هذا السياق، بدأ الاتحاد السوفيتي ببناء سفن استطلاع كبيرة ومتوسطة وصغيرة.

كان لكل نسخة مهمة محددة، وكانت تُعتبر بمثابة "عيون وآذان" الاتحاد السوفيتي. فعلى سبيل المثال، خلال حرب الفوكلاند بين الأرجنتين والمملكة المتحدة عام 1982، أو خلال مناورات حلف شمال الأطلسي في المحيط الهادئ، كانت سفن الاستطلاع السوفيتية متمركزة على مقربة. وبالتالي، لم يكن بإمكان أي إطلاق صاروخ من المحيط الإفلات من مراقبة سفن الاستطلاع السوفيتية.

في مطلع هذا القرن، كان أسطول الاستطلاع الروسي يُعتبر ضعيفاً نسبياً. أما الآن، فلا تملك موسكو سوى سفينتي استطلاع فقط.

كانت سفينة الاستطلاع يوري إيفانوف هي السلف لسفينة إيفان خورس، وكلاهما تم بناؤهما في إطار المشروع 18280. من ناحية ما، يمكن اعتبار يوري إيفانوف منتجًا تجريبيًا.

تُعدّ سفينة الاستطلاع "إيفان خورس" نموذجًا مختلفًا تمامًا؛ فهي تُصنّف كسفينة قيادة في حروب المستقبل - حروب الشبكات. ومن سمات هذا النوع من الحروب ربط جميع العناصر المشاركة، من القيادة إلى الأسلحة والمعدات والأفراد، بشبكة معلومات موحدة. وهذا شرط أساسي لتنفيذ هجمات عن بُعد متواصلة ومفاجئة على العدو.

بناءً على أبعادها، يُعتقد أن سفينة إيفان خورس هي سفينة حربية متوسطة الحجم، يبلغ طولها 96 مترًا وعرضها 16 مترًا.

في الوضع الاقتصادي، يبلغ مدى سفينة إيفان خورس 8000 ميل بحري. وهي مجهزة بتسليح متواضع نسبياً، يتألف من نظامين أو أربعة أنظمة رشاشات ثقيلة ونظام إيغلا المتحرك المضاد للطائرات.

على الرغم من تجهيزها بنظام أسلحة بسيط نسبياً، لا تزال سفينة الاستطلاع إيفان خورس تعتبر سلاحاً هائلاً لروسيا، لا يختلف عن صواريخ كينجال وبوسيدون فرط الصوتية.

تكمن قوة ومهارة حاملة الطائرات "إيفان خور" في المقام الأول في تجهيزاتها المتطورة. فبفضل أنظمة الاستطلاع والاتصالات اللاسلكية والإلكترونية المتقدمة، تستطيع "إيفان خور" أن تعمل كمركز تنسيق رئيسي لقوة مهام كاملة، مع الحفاظ على اتصال وثيق مع القوات الجوية والوحدات البرية.

ومن الجدير بالذكر أن سفينة الاستطلاع "إيفان خورس" تتمتع بالعديد من الخصائص والقدرات المتفوقة مقارنةً بسابقتها. وتُعد سفن الاستطلاع التابعة للبحرية الروسية عناصر أساسية في نظام التحكم الآلي للأسطول.

في 24 مايو، تعرضت سفينة الاستطلاع "إيفان خورس" لهجوم من ثلاث زوارق انتحارية أثناء قيامها بواجبها في حماية خط أنابيب "السيل التركي" في البحر الأسود، على بُعد 140 كيلومترًا شمال شرق مضيق البوسفور. رصدت أنظمة الراديو والسونار التابعة لـ"إيفان خورس" الزوارق الانتحارية، ودمرتها رشاشات البحارة الروس. وواصلت "إيفان خورس" عملياتها وفقًا للخطة الموضوعة.

علّق رئيس الأركان العامة السابق للبحرية الروسية، الأدميرال فالنتين سيليفانوف، قائلاً إنه لو كانت هذه الزوارق مُجهزة برشاشات، لكان الوضع أكثر تعقيداً. في الواقع، هذه زوارق صغيرة، لا يتجاوز عددها ثلاثة؛ ولو كان هناك المزيد، لكان الوضع بالغ الخطورة.

قال الأدميرال فالنتين سيليفانوف: "إنّ سفينة إيفان خورس ليست سوى سفينة استطلاع وجمع معلومات، وليست سفينة حربية، ولكن بالنظر إلى الوضع الراهن، وفي المياه شديدة الخطورة، فإنّ البحرية الروسية بحاجة إلى اتخاذ تدابير لحماية سفنها. وتشمل التدابير المحددة نشر سفن صواريخ وسفن مرافقة، فضلاً عن احتمال الاضطرار إلى استخدام قوات أكثر قوة".

مصدر