
مشروع محطة ضخ بينه بو، الذي تبلغ استثماراته الإجمالية أكثر من 258 مليار دونج فيتنامي بقروض هندية، متأخر عن الجدول الزمني ولم يحقق النتائج المرجوة. تصوير: باو كانغ.
أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة فو تو للتو إشعارًا باختتام نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية دينه كونغ سو في مؤتمر العمل مع سفارة الهند في فيتنام والوكالات والوحدات ذات الصلة بشأن حل المشاكل والصعوبات الحالية في مشروع محطة ضخ بينه بو.
بعد الاستماع إلى التقارير وآراء المندوبين، وافق نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية دينه كونغ سو، نيابة عن اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو، على عدد من الحلول للمشاكل والصعوبات القائمة في مشروع محطة ضخ بينه بو على النحو التالي:
فيما يتعلق بقطع الغيار المستوردة والمُسلَّمة، يُنسِّق مجلس إدارة مشروع إقليم فو ثو مع شركة كيرلوسكار براذرز المحدودة لمراجعة ومقارنة كمية ونوع قطع الغيار المستوردة ومحاضر التسليم في موقع البناء للتحقق منها وقبولها وفقًا للكمية والنوع الواردين في بيان البضائع المستوردة الإضافية؛ وبناءً على ذلك، تُحدَّد قيمة الدفع والتسوية. في حالة قطع الغيار المستوردة المفقودة، يُوصى بتخفيض المبلغ عند الدفع والتسوية (نظرًا لانتهاء مدة الاتفاقية، ومدة تنفيذ المشروع، وخطاب الاعتماد، يتعذَّر تنفيذ إجراءات استيراد المعدات المفقودة الإضافية).
فيما يتعلق بتخفيض حجم أعمال البناء، كُلِّف مجلس إدارة مشروع إقليم فو ثو وشركة كيرلوسكار براذرز المحدودة بتوقيع ملحق العقد لتعديل حجم التخفيض غير المُنفَّذ. وستتولى وزارة الإنشاءات مراجعة وتوجيه إجراءات تعديل ملحق العقد وتكميله، بما يضمن الامتثال للأنظمة القانونية.
فيما يتعلق بالالتزامات الضريبية في فيتنام، كلف نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة فو تو مفتشية مقاطعة فو تو برئاسة والتنسيق مع إدارة المالية والضرائب في مقاطعة فو تو والوكالات ذات الصلة لمراجعة أحكام القانون الفيتنامي واستنتاج التفتيش رقم 04/KL-TTr المؤرخ 29 مارس 2019 لتوضيح المسؤولية عن دفع الضرائب الناشئة في أراضي فيتنام، وعلى هذا الأساس، سيكون هناك إشعار محدد لمجلس إدارة مشروع منطقة فو تو لمعرفته وتنفيذه.
فيما يتعلق بدفع قيمة العقد للمقاولين من الباطن الفيتناميين، فإن اتفاقية الدفع بين شركة كيرلوسكار براذرز المحدودة والمقاولين من الباطن منفصلة عن مشاكل الدفع، ويُطلب من شركة كيرلوسكار براذرز المحدودة أن تدفع على الفور كامل قيمة العقد المتبقية للمقاولين من الباطن الفيتناميين.
بناءً على الحلول المذكورة أعلاه، تنسق شركة كيرلوسكار براذرز المحدودة ومجلس إدارة مشروع فو ثو الإقليمي بشكل وثيق، ويناقشان بانتظام ويتوصلان إلى اتفاق لحل المشكلات القائمة في أسرع وقت ممكن، وإتمام إجراءات قبول المشروع وتسويته وفقًا للوائح. الموعد النهائي المطلوب للإنجاز هو قبل 31 ديسمبر 2025.
بخصوص هذا المشروع، وكما ذكرت صحيفة الزراعة والبيئة: يتجاوز إجمالي استثمارات مشروع محطة ضخ بينه بو 258 مليار دونج فيتنامي، موزعة على قروض من الحكومة الهندية وأموال موازية من ميزانية الدولة. وقد عُيّنت وزارة الزراعة والتنمية الريفية في مقاطعة فو ثو السابقة كمستثمر في المشروع. إلا أن عملية تنفيذ المشروع تأخرت عن موعدها المحدد باستمرار، ولم تحقق النتائج المرجوة.
المصدر: https://nongnghiepmoitruong.vn/thao-go-vuong-mac-du-an-tram-bom-tieu-binh-bo-d785072.html






تعليق (0)