تستعد المزيد من الطرق السريعة بين الشمال والجنوب لبدء فرض رسوم المرور.

وافقت وزارة الإنشاءات مؤخرًا على خطة لاستغلال البنية التحتية للنقل البري لطريق هوا لين - توي لوان السريع و12 طريقًا سريعًا بين الشمال والجنوب في الشرق خلال الفترة 2021-2025. وستُفرض رسوم مرور على هذه الطرق لمدة سبع سنوات من تاريخ بدء التشغيل، بإيرادات متوقعة من الميزانية تبلغ حوالي 2.5 تريليون دونغ فيتنامي سنويًا.

يُعد التقاطع مع الطريق السريع الوطني 12C جزءًا من الطريق السريع باي فوت-هام نغي.

على وجه التحديد، سيتم تحصيل رسوم 13 مشروعًا للطرق السريعة التي تستثمرها الدولة لمدة 7 سنوات من تاريخ التشغيل، بما في ذلك: باي فوت-هام نغي، وهام نغي-فونغ آنغ، وفونغ آنغ-بونغ، ​​وبونغ-فان نينه، وفان نينه-كام لو، وهوا لين-توي لون، وكوانغ نغاي-هواي نون، وهواي نون-كوي نون، وكوي نون-تشي. ثانه، تشي ثانه-فان فونج، فان فونج-نها ترانج، كان ثو-هاو جيانج، وهاو جيانج -كا ماو .

من بين هذه المشاريع، يجري العمل حاليًا على 4 مشاريع (كوانغ نغاي-هواي نهون، تشي ثانه-فان فونغ، كان ثو -هاو جيانغ، هاو جيانغ-كا ماو)، ومن المتوقع إنجازها بحلول نهاية هذا العام؛ أما الأجزاء المتبقية فقد تم افتتاحها بالفعل أمام حركة المرور. وتشير التوقعات إلى أنه بعد خصم التكاليف التنظيمية، ستجني ميزانية الدولة ما يقارب 2.5 تريليون دونغ فيتنامي سنويًا من رسوم المرور على الطرق السريعة الثلاثة عشر المذكورة آنفًا.

قد يعجبك أيضاً

وتشمل المقترحات التنازل عن إيجار الأراضي وتقديم الدعم الائتماني للموانئ الخضراء.VTV.vn - قد يُعفى المستثمرون الذين يطورون موانئ بحرية خضراء، وموانئ ممرات مائية داخلية، وسفن تستخدم وقودًا نظيفًا من رسوم استئجار الأراضي أو يحصلون على تخفيضات فيها، كما يمكنهم الوصول إلى مصادر ائتمان تفضيلية...

إن القرار رقم 57-NQ/TW يسير على الطريق الصحيح؛ فالفترة من الآن وحتى عام 2028 هي فترة تقدم متسارع.وأشار الأمين العام والرئيس تو لام إلى أنه بعد أكثر من عام من التنفيذ، أحدث القرار رقم 57-NQ/TW تحولاً واضحاً في الوعي، وشكل تدريجياً الأسس المؤسسية والآليات والسياسات وتوجهات التنمية للعلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي في البلاد.

الموافقة على مشروع طريق سريع عند مدخل المنطقة الوسطى بقيمة تزيد عن 21.228 مليار دونغ فيتنامي؛ و1.819 مليار دونغ فيتنامي لتجديد مطار دا نانغ.الموافقة على مشروع الطريق السريع الكامل عند مدخل منطقة ميدلاند بقيمة تزيد عن 21.228 مليار دونغ فيتنامي؛ واستثمار 1.819 مليار دونغ فيتنامي في بناء وتجديد مدرج مطار دا نانغ... هذان خبران استثماريان بارزان خلال الأسبوع الماضي.

بالإضافة إلى ذلك، وافقت وزارة البناء أيضاً على خطة استغلال 5 مشاريع طرق سريعة بين الشمال والجنوب في المرحلة الأولى، ممولة من ميزانية الدولة، ومن المتوقع أن يبدأ تحصيل الرسوم في يناير 2026. وتشمل هذه الأقسام: ماي ​​سون - الطريق الوطني السريع 45، والطريق الوطني السريع 45 - نغي سون، ونغي سون - دين تشاو، وفينه هاو - فان ثيت، وفان ثيت - داو جياي.

اقترحت إدارة الطرق في فيتنام معدلين للرسوم: 1300 دونغ فيتنامي/كم للمركبات العادية على الطرق السريعة التي تستوفي المتطلبات بالكامل (4 مسارات، مع مسار توقف طوارئ مستمر) و900 دونغ فيتنامي/كم للطرق التي لا تستوفي المتطلبات بالكامل (4 مسارات، مع مسار توقف طوارئ غير مستمر).

بعد سبع سنوات من تحصيل الرسوم، ستقوم الجهة الإدارية بحساب الخطة التالية للتشغيل والإدارة. وقد أضاف قانون الطرق، الذي أقره المجلس الوطني في 27 يونيو 2024، لوائح جديدة بشأن تحصيل الرسوم على المركبات التي تسير على الطرق السريعة الممولة من الدولة.

بحسب صحيفة نهان دان

الولايات المتحدة - فيتنام: لا تفوّت

تشجع فيتنام الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في التكنولوجيا المتقدمة.في صباح يوم 26 يونيو، استقبل نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ، في مقر الحكومة، السيد جيف بليس، مدير سلسلة التوريد في مجموعة كوهيرنت (الولايات المتحدة الأمريكية). وخلال اللقاء، أكد نائب رئيس الوزراء أن فيتنام تشجع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها، لا سيما في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة والابتكار وأشباه الموصلات.

تشجيع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة.قال نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ إن فيتنام ترحب بالشركات الأمريكية لمواصلة توسيع عملياتها في فيتنام، وخاصة في الصناعات عالية التقنية والقطاعات ذات القيمة المضافة العالية.

فيتنام والولايات المتحدة تعززان التعاون في معالجة عواقب الحرب.VTV.vn - في 22 يونيو، استقبل الأمين العام والرئيس تو لام القائم بأعمال وزير البحرية الأمريكية هونغ كاو.

المصدر: https://baothanhhoa.vn/them-nhieu-tuyen-cao-toc-bac-nam-chuan-bi-thu-phi-258950.htm