سيؤدي افتتاح الطريق السريع إلى تنشيط المناطق الاقتصادية في الجنوب.

فتح آفاق أوسع للتنمية.

يمتد الطريق السريع بين فينه هاو وفان ثيت لمسافة 100.8 كيلومتر، ويبدأ من بلدة فينه هاو (مقاطعة توي فونغ) ويمر عبر أربع مقاطعات: توي فونغ، وباك بينه، وهام ثوان باك، ويتصل بالطريق السريع بين فان ثيت وداو غياي في بلدة هام كيم، مقاطعة هام ثوان نام ( محافظة بينه ثوان ). بعد افتتاح الطريق السريع بين فان ثيت وداو غياي، يُسهم الطريق السريع بين فينه هاو وفان ثيت في تسهيل حركة المرور بسلاسة عبر طريقين سريعين يمتدان على مسافة تزيد عن 154 كيلومترًا في جميع أنحاء محافظة بينه ثوان.

تستثمر مجموعة سون هاي المحدودة في طريق نها ترانج - كام لام السريع، الذي يمتد لأكثر من 49 كيلومترًا. بدأ المشروع في سبتمبر 2021 بتكلفة إجمالية تتجاوز 7.6 تريليون دونغ فيتنامي، ونُفذ بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وتحديدًا بنظام البناء والتشغيل والتحويل (BOT). كان المشروع في البداية يتألف من 4 مسارات بعرض 17 مترًا، ثم جرى توسيعه لاحقًا إلى 32 مترًا مع 6 مسارات. يتخلل طريق نها ترانج - كام لام السريع 18 نقطة توقف طارئة، مع وجود مسار طوارئ في نهاية كل مسار. كما يضم الطريق 25 جسرًا، 10 منها جسور علوية، يتراوح عرض كل منها بين 5 و12 مترًا حسب الطريق المتصل بها.

عند تقاطع ما لام مع الطريق السريع الوطني رقم 28، يمكن للمركبات دخول مدينة فان ثيت أو السفر إلى دي لينه - لام دونغ.

عند افتتاح الطريق السريع بين فينه هاو وفان ثيت، كان مراسل من صحيفة ثانه نين متواجداً عند تقاطع ما لام (مخرج الطريق السريع الوطني رقم 28 في مقاطعة هام ثوان باك) لتغطية هذا الحدث المهم. أوقف السيد نغوين مينه هوانغ (أحد سكان بلدة هام تري، مقاطعة هام ثوان باك) سيارته على جسر الطريق السريع الوطني رقم 28 ليشهد ما اعتبره "لحظة تاريخية لمدينته".

قال السيد هوانغ إن عائلته مزارعون، واضطروا للتخلي عن قطعة أرض مزروعة بفاكهة التنين لإفساح المجال أمام هذا الطريق السريع. ولذلك، عندما سمع خبر افتتاح الطريق السريع رسميًا، أراد الوقوف على الجسر ومشاهدة حركة المرور عن كثب. وأضاف السيد هوانغ: "أعتقد أنه مع وجود طريق سريع سلس كهذا، ستشهد مدينتي تغييرًا سريعًا، ولن يقتصر الأمر على تنمية الاقتصاد فحسب، بل ستساهم سهولة تنقل الناس في تحسين حياتهم الثقافية والروحية".

وفي حديثه لصحيفة ثانه نين، لم يستطع رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة هام ثوان باك، نغوين نغوك ثاتش، إخفاء حماسه لوجود طريقين سريعين يمران عبر المقاطعة، تم افتتاحهما في نفس الوقت، وهو أمر بالغ الأهمية.

"سيفتح هذان الطريقان السريعان آفاقاً واسعة أمام منطقتنا في مجالات التجارة والتنمية الاقتصادية وتحسين حياة سكاننا في جميع جوانبها. فإلى جانب تسهيل السفر إلى خان هوا ومدينة هو تشي منه والمرتفعات الوسطى، سيقلّصان وقت السفر بشكل ملحوظ. وسيُهيّئ افتتاح هذين الطريقين اليوم بيئةً مواتيةً للمستثمرين المحتملين للقدوم إلى هام ثوان باك"، هذا ما عبّر عنه السيد ثاتش.

المركبات التي تسير على الطريق السريع نها ترانج - كام لام صباح يوم 19 مايو.

تقليل وقت السفر بين مدينة هو تشي منه وخان هوا إلى النصف.

بحسب خبراء اقتصاديين، يُشكّل الطريق السريع بين نها ترانج وكام لام، الذي يربط بين الطرق السريعة كام لام - فينه هاو، وفينه هاو - فان ثيت، وفان ثيت - داو جياي، شرياناً حيوياً للمقاطعات الجنوبية، إذ يُقلّص وقت السفر من مدينة هو تشي منه إلى هذه المقاطعات إلى النصف. وهذا بدوره يُسهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية في جميع أنحاء المنطقة.

صرح خبير النقل تشو كونغ مينه بأن السفر يتطلب طرقًا، والثراء يتطلب طرقًا سريعة. وبالنظر إلى دول متقدمة كاليابان، نجد أن شبكات الطرق السريعة ومترو الأنفاق فيها واسعة النطاق. في المقابل، تعاني المنطقة الجنوبية، وخاصة مدينة هو تشي منه، المركز الاقتصادي للبلاد، من محدودية شبكة النقل. إذ لا يوجد سوى طريقين سريعين: هو تشي منه - لونغ ثانه - داو غياي، وهو تشي منه - ترونغ لونغ، مما يحدّ من إمكانيات المدينة والمنطقة الجنوبية ككل. علاوة على ذلك، فقد الطريق الوطني 1A وظيفته كطريق سريع رئيسي، وتحول إلى طريق حضري بسبب الكثافة السكانية العالية على جانبيه، وانخفاض سرعة المركبات، وسوء حالته وضيقه.

كيف تسير حركة المرور على الطرق السريعة الجديدة؟

إذا كنت تدخل الطريق السريع Vinh Hao - Phan Thiet من مدينة هو تشي منه، فما عليك سوى السير مباشرة على طول الطريق السريع Dau Giay - Phan Thiet إلى تقاطع Ham Kiem للوصول إلى Vinh Hao، ثم اتبع تقاطع Vinh Hao إلى الطريق السريع الوطني رقم 1 لمواصلة السير إلى Ninh Thuan و Khanh Hoa.

إذا كنت قادمًا من مقاطعتي نينه ثوان أو خان ​​هوا، يمكنك استخدام تقاطع فينه هاو للوصول إلى هذا الطريق السريع. بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من إنشاء التقاطعات في تشو لاو (الطريق الوطني السريع رقم 1 المؤدي إلى بلدية هاي نينه، على بُعد 3 كيلومترات)، وتقاطع داي نينه (من الطريق الوطني السريع رقم 1 عبر الطريق الوطني السريع رقم 28B إلى بلدية سونغ بينه، على بُعد 4 كيلومترات)، وتقاطع ما لام (الذي يعبر الطريق الوطني السريع رقم 28 في بلدية هام تري، مقاطعة هام ثوان باك)، وأخيرًا تقاطع هام كيم المؤدي إلى الطريق الوطني السريع رقم 1، والذي يتصل بطريق فان ثيت - داو جياي السريع، وهي جميعها مفتوحة أمام حركة المرور.

على عكس طريق فان ثيت - داو جياي السريع، الذي يتألف من 4 مسارات، منها مساران للطوارئ، وسرعة قصوى تبلغ 120 كم/ساعة، وسرعة دنيا تبلغ 60 كم/ساعة، فإن طريق فينه هاو - فان ثيت السريع لا تتجاوز سرعته القصوى 80 كم/ساعة. يتألف هذا الطريق السريع أيضاً من 4 مسارات، ولكنه لا يحتوي إلا على استراحة طوارئ واحدة كل 4-5 كم (يبلغ طول كل استراحة طوارئ 270 متراً فقط). ووفقاً لوزارة النقل، تجري حالياً أعمال إزالة الأراضي على طول كلا الطريقين السريعين لإنشاء استراحات على جانبي الطريق. لذا، يجب على المركبات التي تسلك هذين الطريقين السريعين الانتباه إلى عدم وجود محطات للتزود بالوقود في حال نفاد الوقود.

وبالمثل، ووفقًا لخطة وزارة النقل، يُسمح للسيارات بالسير على طريق نها ترانج - كام لام السريع بسرعة قصوى تبلغ 80 كم/ساعة وسرعة دنيا تبلغ 60 كم/ساعة. وسيكون مشروع طريق نها ترانج - كام لام السريع أول طريق يُطبّق فيه نظام النقل الذكي (ITS)، بما في ذلك نظام مراقبة وتحكم على الطريق والنفق، ونظام تحصيل رسوم مرور مستمر، ونظام اتصالات، وكاميرات مراقبة المرور، وغيرها.

كوي ها - ذا كوانغ

لذا، عند افتتاح طريقي فان ثيت - فينه هاو وفينه هاو - كام لام السريعين، سيرتبطان بطريقي نها ترانج - كام لام وفان ثيت - داو جياي السريعين، واللذين بدورهما يربطان بطريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع. سيتقلص وقت السفر بين مدينة هو تشي منه والمحافظات الجنوبية الوسطى إلى النصف، مما يوفر الوقود والوقت والتكاليف. وسيؤدي ذلك إلى انخفاض أسعار السلع وزيادة القدرة التنافسية، فضلاً عن ازدهار قطاعي السياحة والعقارات. إضافةً إلى ذلك، سيساهم الربط السلس للطرق السريعة في تخفيف الازدحام على الطريق الوطني السريع 1A. وقد صرّح الخبير تشو كونغ مينه قائلاً: "عندما ترتبط المناطق بالمركز الاقتصادي لمدينة هو تشي منه، سيسهم ذلك في تعزيز تنمية المدينة، وبالتالي جذب المحافظات والمناطق المحيطة بها. لذا، ولتنمية الاقتصاد، يجب إعطاء الأولوية للبنية التحتية للنقل، ولا سيما بناء الطرق السريعة".

وبنفس الرأي، أشار المهندس المعماري خونغ فان موي، الرئيس السابق لجمعية المهندسين المعماريين في مدينة هو تشي منه، إلى أن افتتاح الطريقين السريعين نها ترانج - كام لام وفينه هاو - فان ثيت يُسهم أيضاً في تخفيف الضغط على الطريق الوطني السريع 1A، وخطوط السكك الحديدية، والنقل الجوي. ولا يُعد هذا دافعاً رئيسياً للتنمية الاقتصادية في مقاطعتي بينه ثوان وخانه هوا فحسب، بل يمتد أثره أيضاً إلى المناطق الاقتصادية في جنوب وسط وجنوب شرق البلاد، بل ويصل إلى منطقة دلتا نهر ميكونغ، حيث تُشكل هذه الطرق السريعة "العمود الفقري" الذي يربط المقاطعات الساحلية في مناطق جنوب وسط وجنوب شرق وجنوب البلاد.

"تساهم مدينة هو تشي منه على وجه الخصوص، والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية بشكل عام، مساهمة كبيرة في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. كما تضم ​​هذه المنطقة موانئ دولية ومراكز شحن ومراكز عبور ومراكز لوجستية ومطارات دولية... وتُعد مقاطعات خان هوا وبينه ثوان ونينه ثوان من المقاطعات ذات الإمكانات السياحية القوية، ولا سيما خان هوا وبينه ثوان، وهما وجهتان سياحيتان شهيرتان ستستفيدان بشكل كبير من تحسين وسائل النقل، مما سيعزز أنشطة قطاع السياحة"، هذا ما أكده السيد موي.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/thong-cao-toc-danh-thuc-cac-vung-kinh-te-phia-nam-18523051921505177.htm