التيار الرئيسي خلال موسم الأمطار والعواصف.

تُعد بوابة نهر هوانغ مشروعًا رئيسيًا للري في مقاطعة هاي دونغ .

لفها

تُعدّ بوابة نهر هوانغ (ثانه ها) مشروعًا رئيسيًا للري في مقاطعة هاي دونغ. ورغم أهميتها البالغة للري، إلا أنها تواجه تحديات مستمرة خلال موسم الأمطار. فهي المصدر الرئيسي لمياه المد والجزر من نهر فان أوك، حيث تروي وتغذي أكثر من 19,000 هكتار من حقول الأرز والبساتين في منطقتي ثانه ها ونام ساتش. وخلال موسم الأمطار، تجمع بوابة نهر هوانغ المياه من 21.5 كيلومترًا من القنوات الداخلية، لتصب في النهر لحماية المحاصيل. وعلى الرغم من مساهمتها الكبيرة، لم تتلقَ بوابة نهر هوانغ خلال العقود القليلة الماضية سوى إصلاحات طفيفة ومتفرقة، ولم تُخصّص لها استثمارات أو تحديثات كبيرة. ولذلك، ظلت بوابة نهر هوانغ لسنوات عديدة تُعتبر نقطة حرجة، مُعرّضة للانهيار في أي لحظة.

يعمل السيد دانغ فان ثانه، من بلدة ليان ماك (مقاطعة ثانه ها)، في بوابة نهر هوانغ منذ ما يقارب العشرين عامًا. ورغم اقتراب موعد تقاعده، إلا أنه لا يزال يشعر بقلق بالغ إزاء مهمة صيانة البوابة الشاقة. يقول السيد ثانه، وهو يشمّر عن ساعديه ويتفحص كل تفاصيل البوابة بدقة، إنها ربما تكون الأكبر في المقاطعة، ومن أقدم البوابات وأكثرها تقادمًا. كانت البوابة تُشغّل سابقًا بواسطة رافعة، أما الآن فتُشغّل بنظام هيدروليكي، مما يُخفف العبء على العمال. ومع ذلك، لا يزال فتح أو إغلاق البوابات الثلاث يستغرق ساعة تقريبًا. ونظرًا لقدم بنائها، تكثر الأعطال أثناء عملية الفتح والإغلاق.

"أتذكر بوضوح عام 2005 عندما كُلفتُ بإدارة والإشراف على بوابة تصريف نهر هوانغ. تزامن ذلك مع فترة طويلة من الأمطار الغزيرة. تدفقت المياه بغزارة مع تعطل آلية فتح وإغلاق البوابة. كان الجميع مشغولين ومتعجلين، وبحلول الوقت الذي تمكنا فيه من إغلاق البوابة، كانت المياه قد فاضت بالفعل، واضطر الجميع إلى التدافع لجرف الرمال لمنع المزيد من الفيضانات. خلال موسم الأمطار، يعمل حراس بوابة التصريف دون ساعات عمل أو جداول زمنية محددة؛ إذ يجب أن يكونوا دائمًا في حالة تأهب قصوى ومستعدين لأي مهمة"، هذا ما قاله السيد ثانه.

لا تزال بوابة دونغ ترانغ تعمل يدوياً.

"الجهد البشري غير كافٍ"، هكذا علّق السيد فام كوانغ تيان، رئيس مجموعة ري دونغ ترانغ، بتنهيدة ونقرة لسان، أثناء مناقشة تشغيل بوابة دونغ ترانغ (مقاطعة تو كي). بُنيت بوابة دونغ ترانغ في خمسينيات القرن الماضي، بالتزامن مع نظام ري باك هونغ هاي. وتُغذي مياه هذه البوابة 17 محطة ضخ ري في مقاطعة تو كي، و11 محطة ضخ في مقاطعة جيا لوك، ومحطتي ضخ في مدينة هاي دونغ. كما تضمن بوابة دونغ ترانغ تصريف المياه بالجاذبية لأكثر من 2000 هكتار من الأراضي الزراعية . ورغم الحاجة المُلحة والعاجلة للري والتصريف، لا تزال البوابة تُشغّل يدويًا، مما يُهدر وقتًا وجهدًا كبيرين.

يتطلب فتح أو إغلاق بوابة دونغ ترانغ حاليًا 5000 دورة يقوم بها 10 أشخاص، أي ما يعادل ساعتين إلى ثلاث ساعات ونصف. في الوقت نفسه، فإن الطبيعة غير المتوقعة للعواصف والأمطار الغزيرة وتأثيرها يعني أن أي تأخير ولو للحظة قد تكون له عواقب وخيمة. لذلك، يجب أن يكون حراس البوابة على أهبة الاستعداد دائمًا للتعامل مع أي طارئ. ولا يقتصر الأمر على الحاجة إلى عدد كبير من الأشخاص، بل إن فتح وإغلاق البوابة يدويًا عملية معقدة للغاية؛ فبدون تعاون وثيق ومنسق، قد تقع حوادث خطيرة بسهولة.

قال السيد تيان إن تشغيل بوابات السدّ يتطلب توقيتًا دقيقًا. فإذا كان هناك فرق كبير في مستويات المياه، يتولد ضغط عالٍ، مما يجعل التشغيل صعبًا للغاية. يتطلب التشغيل اليدوي قوةً، ولكن يجب أن يكون ثابتًا، مع خفض البوابات أو رفعها بإيقاع منتظم لتجنب أي خلل. وروى السيد تيان أيامًا كانت تُغلق فيها البوابات صباحًا لحجز المياه، ثم تُفتح مجددًا بعد الظهر لخفض مستوى المياه في القناة الرئيسية في حالة هطول أمطار غزيرة. في كل مرة تُفتح فيها البوابات وتُغلق، كان الأمر شاقًا للغاية، ولكن كان على الجميع بذل قصارى جهدهم لأنه كان واجبهم. علاوة على ذلك، كانت البوابات تتعرض لأعطال طفيفة في كثير من الأحيان، لذلك كان حراس البوابات يقومون أحيانًا بدور فنيي الصيانة أيضًا.

ترقية خطوة بخطوة

على الرغم من أن عمال محطات الضخ وحراس بوابات السدود يؤدون المهمة نفسها المتمثلة في إدارة وتشغيل أعمال الري، إلا أنهم بحاجة إلى اكتساب المزيد من المهارات والخبرات في رصد المد والجزر ومستويات المياه لضمان تنظيم بوابات السدود بشكل صحيح وفي الوقت المناسب. علاوة على ذلك، غالبًا ما تُبنى بوابات السدود الكبيرة بالقرب من المصب الخارجي للنهر، مما يجعلها عرضة للتملح. لذلك، يجب على حراس بوابات السدود دائمًا فحص جودة المياه قبل السماح بتدفقها إلى نظام القناة الرئيسي.

يتم تشغيل بوابة دوان ثونغ المائية بالكهرباء، لذا فهي لا تتطلب الكثير من الوقت أو الجهد.

يجب على كل حارس بوابة السد حفظ جدول المد والجزر والاستعانة بحركة القمر لتحديد أوقات المد العالي. عند بوابة سد نهر هوانغ، يعتمد السيد ثانه عادةً على مستويات المياه في فا لاي (نهر تاي بينه)، وغوا فيري (نهر غوا)، وهون داو ( هاي فونغ ) كأساس لحساب تقلبات المد والجزر، ومن ثمّ يقترح خطط تشغيل مناسبة لبوابة السد لضمان إمدادات مياه الري والصرف الفعال وفي الوقت المناسب. وباعتبارها بوابة سد رئيسية، تُدار بوابة سد نهر هوانغ وتُشغل بواسطة عشرة أشخاص، بمن فيهم حراس السد والمهندسون. ومع ذلك، خلال الأمطار الغزيرة، يصبح كل فرد حارسًا للسد، حيث يؤدي كل منهم مهمة وإجراءً محددًا لفتح وإغلاق بوابة السد بأمان.

أوضح السيد ثانه قائلاً: "تحتوي بوابة التحكم في نهر هوانغ على ثلاث بوابات. ويتطلب فتحها وإغلاقها التتابع، مما يستغرق وقتاً طويلاً، وغالباً ما يُفوّت اللحظة المناسبة للتحكم في الفيضانات أو تصريف المياه. لذلك، يأمل الجميع في تحسين آلية تشغيل بوابة التحكم لتسهيل فتحها وإغلاقها. عندها فقط سيصبح تنظيم تدفق المياه عبر البوابات فعالاً كما هو متوقع، وسيقلّ عبء العمل على مشغلي بوابة التحكم."

إلى جانب بوابات التحكم القديمة التي تُشغَّل يدويًا، تمتلك المقاطعة الآن عدة بوابات تعمل بالكهرباء، وهي أسرع وأكثر ملاءمة، وتلبي متطلبات الوقاية من الكوارث. تُدار بوابة التحكم في دوان ثونغ (جيا لوك) وتُشغَّل بواسطة موظفات، نظرًا لسهولة فتحها وإغلاقها. عملت السيدة فام ثي هويين هناك لسنوات عديدة، منذ أن كانت البوابة صغيرة وقديمة، وحتى الآن، بعد بنائها حديثًا وتشغيلها بضغطة زر واحدة. وروت السيدة هويين أنه في الماضي، كان فتح البوابة أو إغلاقها يتطلب من 6 إلى 7 أشخاص، ويستغرق 3 ساعات و15 دقيقة بالضبط. خلال الفيضانات المفاجئة وغير المتوقعة، كانت إجراءات مكافحة الفيضانات سريعة ومجهدة، وغالبًا ما لا تترك وقتًا كافيًا للاستجابة.

تم بناء معظم قنوات الري في المقاطعة منذ زمن طويل.

تُزوّد ​​بوابة دوان ثونغ أكثر من 3000 هكتار من الأراضي الزراعية في مقاطعة جيا لوك بالمياه، حيث تستمد المياه بالجاذبية من قناة ثاتش خوي-دوان ثونغ لتزويد مقاطعة جيا لوك ومدينة هاي دونغ بالمياه. ومنذ عام 2015، جرى تحديث البوابة لتصبح تعمل بالكهرباء، مما ألغى الحاجة إلى العمالة لفتحها وإغلاقها كما كان سابقًا، وقلل الوقت اللازم لذلك. وقالت السيدة هويين بحماس: "الآن لا يستغرق فتح البوابة وإغلاقها سوى 15 دقيقة. ولأنني محظوظة أكثر من غيري في إدارة وتشغيل هذه البوابة، فأنا دائمًا ما أحرص على أداء عملي على أكمل وجه".

تضم مقاطعة جيا لوك ستة بوابات ري مزودة بأنظمة تشغيل كهربائية، مما يُسهّل على المسؤولين عن إدارتها وحمايتها. وأكد السيد بوي ترونغ دوك، نائب مدير مؤسسة استغلال أعمال الري في المقاطعة، أن دور هذه البوابات لا يقل أهمية عن دور محطات الضخ الآلية. لذا، من الضروري الاستثمار تدريجيًا لضمان تشغيل البوابات بكفاءة وسلاسة، مما يُخفف من ضغط عمليات الوقاية من الكوارث ويُخفف من معاناة القائمين على تشغيلها.

تضم المحافظة ما يقارب 600 بوابة تحكم تحت السدود، وآلاف البوابات الكبيرة والصغيرة في الحقول، تُستخدم للري بالجاذبية. يُسهم نظام الري بالجاذبية في توفير التكاليف مقارنةً بتشغيل محطات الضخ الآلية، إلا أن معظم بوابات التحكم في المحافظة بُنيت منذ زمن بعيد، وبعضها مُتهالك، مما يُسبب قصورًا كبيرًا في تنظيم المياه. ويتعين على مُشغلي بوابات التحكم التغلب على الصعوبات والمثابرة في عملهم لتلبية احتياجات الري ومتطلبات الوقاية من الكوارث. ومع ذلك، على المدى البعيد، لا تزال هناك حاجة إلى تحديث شامل وتجديد كامل لنظام بوابات التحكم في المحافظة. عندها فقط يُمكن ضمان سلامة الإنتاج الزراعي وسلامة مُشغلي بوابات التحكم أنفسهم.

روث البقر

المصدر: https://baohaiduong.vn/thu-cong-mua-mua-bao-390331.html