مدينة هوشي منه تنفق 8,555 مليار دونج لتجديد وبناء البنية التحتية لقناة فان ثانه

قرر مجلس الشعب في مدينة هوشي منه إنفاق 8,555 مليار دونج، منها أكثر من 6,812 مليار دونج لتكاليف تطهير الموقع للاستثمار في مشروع التجريف وتحسين البيئة وبناء البنية التحتية لقناة فان ثانه.

في صباح يوم 28 يونيو، الدورة الثالثة والعشرون (الدورة الخاصة)، وافق مجلس الشعب في مدينة هوشي منه، الفصل العاشر، على قرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع تجريف وتحسين البيئة وبناء البنية التحتية لقناة فان ثانه، حي ثانه ماي تاي.

تم إسناد المشروع إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البنية التحتية الحضرية باعتباره المستثمر.

بلغ إجمالي الاستثمار 8,555.5 مليار دونج. منها أكثر من 6,812 مليار دونج مخصصة للتعويضات والدعم وإعادة التوطين وتطهير مواقع المشاريع؛ والباقي مخصص للبناء وإدارة المشاريع والاستشارات الاستثمارية في مجال الإنشاءات... من ميزانية المدينة.

يبلغ الطول الإجمالي للقناة المُنشأة (محسوبًا وفقًا لخط وسط القناة الرئيسية) من زقاق شارع فو أوانه إلى قناة نيو لوك - ثي نغي 2240 مترًا. منها، يبلغ طول القناة الرئيسية من زقاق شارع دونغ دي3 (شارع فو أوانه) إلى قناة نيو لوك - ثي نغي 1965 مترًا؛ ويبلغ طول قناة الفرع الأول 275 مترًا.

وافق مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه، في دورته العاشرة، على قرار سياسة الاستثمار لمشروع تجريف قناة فان ثانه وتحسين بيئتها وإنشاء بنيتها التحتية، برأس مال استثماري إجمالي قدره 8,555.5 مليار دونج. الصورة: ترونغ تين.

يهدف المشروع الاستثماري إلى تجميل المنطقة الحضرية وتحسين البيئة، ومنع التعديات على ضفاف القناة، مما يؤدي إلى استنزاف موارد المياه، وتحسين البيئة والمناظر الطبيعية للمناطق السكنية على جانبي القناة.

في الوقت نفسه، سيتم تعزيز قدرة تخزين المياه وتصريفها والوقاية من الفيضانات في المناطق السكنية والأشغال العامة في الحوض. وسيتم دمج ممر حماية ضفاف القناة مع إنشاء طرق مرورية على طول قناة فان ثانه، مما يربط بشكل متزامن البنية التحتية لحركة المرور ونظام الصرف والبنية التحتية التقنية على طول المسار.

يهدف طريق القناة إلى تحسين القدرة المرورية الإقليمية، وتحسين السلامة المرورية، وتلبية احتياجات السفر للسكان لتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية وتحسين الحياة الروحية للناس في منطقة المشروع.

فترة تنفيذ المشروع من 2025 إلى 2030.

وعلى وجه الخصوص، من الآن وحتى عام 2026، سيتم إعداد تقرير دراسة الجدوى، وتنظيم التعديلات المحلية على مشروع التخطيط التفصيلي، وتنظيم تعويضات إخلاء الموقع، وتنظيم مسوحات البناء، وتصميم الرسومات الإنشائية.

تنظيم اختيار المقاولين الاستشاريين للمسح وتصميم الرسومات الإنشائية - التقدير؛ المسح الطبوغرافي وتصميم الرسومات الإنشائية - التقدير؛ تقييم تصميم الرسومات الإنشائية - التقدير؛ الموافقة على تصميم الرسومات الإنشائية - التقدير من أغسطس 2026. تنظيم اختيار المقاولين الاستشاريين والإشرافيين؛ البناء من سبتمبر 2026 إلى نوفمبر 2026.

بحلول الفترة 2027 - 2029، سيكون المشروع قيد الإنشاء.

قناة فان ثانه هي أحد الفرعين الرئيسيين لحوض قناة نيو لوك - ثي نغي (إلى جانب قناة شوين تام). إلا أن الوضع الحالي للقناة، من تعديات وترسيب وتلوث خطير على مدى السنوات الماضية، قد أثر بشكل كبير على سعة تصريفها ومشهدها البيئي.

عند تنفيذ مشروع التجريف وتحسين البيئة وإنشاء البنية التحتية لقناة فان ثانه، سيتم تحسين البحيرات والقنوات والخنادق الملوثة، مما يقضي على أماكن تجمع مسببات الأمراض. إضافةً إلى ذلك، سيساهم الاستثمار في إنشاء نظام تصريف على طول الطريق لجمع مياه الصرف الصحي إلى محطة معالجة مياه الصرف الصحي المركزية في المدينة في حل مشكلة جودة المياه والبيئة في قناة فان ثانه بشكل خاص، ومنطقة المشروع بأكملها بشكل عام.

سيربط مسار المرور الجديد العديد من طرق المرور في المنطقة، مثل ديان بيان فو، ونغوا تات تو، ونغوين هو كانه، وفو آنه، مما يزيد من القدرة الاستيعابية للتطوير، ويربط حركة المرور، وينشئ شبكة مرورية مهمة في المنطقة. سيساهم المشروع بشكل كبير في تحسين البنية التحتية المرورية وتخفيف الازدحام المروري في المنطقة.

المصدر: https://baodautu.vn/tphcm-chi-8555-ty-dong-cai-tao-xay-dung-ha-tang-rach-van-thanh-d315499.html