مدينة هوشي منه توافق على طريق مترو بن ثانه

مدينة هوشي منه توافق على طريق مترو بن ثانه - كان جيو.

يربط خط السكة الحديدية، الذي يبلغ طوله 53.8 كيلومترًا، مركز مدينة هو تشي منه بمنطقة كان جيو الحضرية. ويضم المشروع حاليًا محطتين نهائيتين فقط في المرحلة الأولى، وسيتم إضافة أربع محطات أخرى في المستقبل.

Báo Sài Gòn Giải phóng•20/05/2026

أصدرت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه قراراً بالموافقة على خطة المسار ومواقع المحطات لمشروع خط سكة حديد بن ثانه - كان جيو.

بحسب القرار، سيبدأ خط السكة الحديدية من محطة بن ثانه وينتهي في مستودع كان جيو، بطول إجمالي يبلغ حوالي 53.8 كيلومترًا. تقع نقطة انطلاق المشروع في منطقة حديقة 23 سبتمبر (حي بن ثانه)، بينما تقع نقطة النهاية على قطعة أرض مساحتها 39 هكتارًا في بلدية كان جيو.

يمر خط المترو عبر بلديات بن ثانه، وخانه هوي، وزوم تشيو، وتان ثوان، وتان ماي، ونها بي، وبينه خانه، وآن ثوي دونغ، وكان جيو.

وفقًا للخطة المعتمدة، بدءًا من منطقة حديقة 23 سبتمبر، سيمتد المسار على طول شارع كي كون، ويعبر قناة بن نغي إلى شارع فينه خان، ثم يقطع شارع هوانغ ديو ويدخل شارع نغوين تات ثانه.

عند الاقتراب من جسر تان ثوان 2، ينعطف المسار جنوب شرقًا إلى شارع نغوين فان لينه، ويمر بتقاطع جسر فو مي، ثم يواصل طريقه إلى شارع نغوين لونغ بانغ. بعد ذلك، يمتد المسار بين شارع نغوين لونغ بانغ، والطريق 15ب، والطريق د1، عابرًا نهر راش ديا إلى مقاطعة نها بي.

بعد المرور عبر نها بي، يستمر الطريق عبر منطقة إعادة توطين فان فات هونغ، ومنطقة فو شوان السكنية، ثم يعبر نهر سواي راب إلى كومونة بينه خان.

في منطقة بينه خان، يمتد الطريق بموازاة الطريق السريع بين لوك ولونغ ثانه، ثم يعبره ليلتقي بطريق رونغ ساك. ويستمر الطريق على طول طريق رونغ ساك، عابراً العديد من الأنهار والقنوات قبل دخوله أراضي بلدية كان جيو.

وبحسب قرار اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، فإن المسار المختار يمر عبر المنطقة العازلة لمحمية كان جيو للمحيط الحيوي ولا يدخل المنطقة الأساسية.

يخطط المستثمر لإضافة محطتين في المرحلة الأولى، وهما محطة بن ثانه ومحطة كان جيو. أما المرحلة الثانية فستضيف أربع محطات أخرى: تان ثوان، وتان مي، ونها بي، وبينه خان. ومن المتوقع أن يقع المستودع ومركز عمليات التحكم في بلدية كان جيو.

كلفت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه شركة Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company بوضع اللمسات الأخيرة على خطة المسار ووثائق موقع المشروع وفقًا للمحتوى المعتمد؛ وفي الوقت نفسه، تنظيم اختيار التصاميم المعمارية للمحطات وجسور السكك الحديدية والعناصر ذات الصلة.

كما أصدرت المدينة تعليمات للإدارات والوكالات والجهات المحلية المعنية بالتنسيق في مراجعة جدوى الاستحواذ على الأراضي وتعديل خطة تقسيم المناطق والخطة التفصيلية لتسهيل تنفيذ المشروع.

المصدر: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1021372.html