ذكرت صحيفة "ساوث تشاينا مورنينغ بوست" أمس (27 ديسمبر) أن الصين ستبدأ تشغيل قطار CR450 فائق السرعة من الجيل الجديد العام المقبل. وقد سُرّبت مؤخراً صور للقطار من مقطع فيديو يُظهر رحلته من تيانجين إلى بكين استعداداً لبدء التشغيل.
مع سرعات اختبار تصل إلى 450 كم/ساعة، يستطيع قطار CR450 الوصول إلى سرعات تصل إلى 400 كم/ساعة في التشغيل الفعلي، مما يجعله أسرع قطار ركاب فائق السرعة في العالم . كما تُظهر الصور المسربة أن قطار CR450 يتكون من 8 عربات، بتصميم متعدد الزوايا على شكل سهم.
ظهرت مؤخراً صور مسربة لقطار CR450.
صورة: لقطة شاشة من مقطع فيديو
بحسب البيانات الرسمية، يبلغ وزن هيكل CR450 حوالي 10 أطنان، أي أخف بنسبة 12% من طراز CR400 الحالي. وقد انخفض استهلاك الطاقة بنسبة 20%، بينما تحسّن أداء المكابح بنسبة مماثلة. وتؤدي هذه التحسينات إلى زيادة سرعات التشغيل التجارية بمقدار 50 كم/ساعة إضافية دون التأثير على مسافة الكبح أو مستويات الضوضاء أو كفاءة الطاقة. وقد حقق CR450 سرعة قياسية بلغت 453 كم/ساعة في اختبارات الأداء التي أُجريت في يونيو الماضي.
يُعد مشروع CR450 جزءًا من الخطة الخمسية الرابعة عشرة للصين، وهي مبادرة تشمل أيضًا تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية فائقة السرعة، كالمسارات والجسور والأنفاق. ويُعتبر خط تشنغدو-تشونغتشينغ، الذي بُني وفقًا لأعلى المعايير، خط السكك الحديدية ذو الأولوية لتشغيل قطار CR450 بأقصى سرعة تصميمية له. في الوقت نفسه، يُعتبر خط بكين-شنغهاي بحاجة إلى تطوير لضمان تشغيل قطار CR450 بأمان وبأقصى سرعة.
اليوم، يعد نظام السكك الحديدية فائقة السرعة في الصين أكبر شبكة تشغيلية في العالم، حيث يغطي أكثر من 45000 كيلومتر.
المصدر: https://thanhnien.vn/trung-quoc-sap-van-hanh-tau-cao-toc-dat-450-km-gio-185241227193441826.htm
تعليق (0)