تحتاج VEAM إلى الابتكار لخلق زخم التطوير

وفي صباح يوم 6 مارس/آذار، في هانوي، عمل نائب وزير الصناعة والتجارة ترونج ثانه هواي مع VEAM على الابتكار والتوجيه لتطوير منتجات جديدة.

وحضر الاجتماع أيضًا السيد تران فيت هوا - مدير إدارة الصناعة، والسيد داو دوي آنه - نائب مدير إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي، إلى جانب ضباط وخبراء من الوحدات الوظيفية بوزارة الصناعة والتجارة.

المؤسسة الميكانيكية الرائدة في فيتنام

وفي تقريره إلى نائب الوزير والوفد العامل، قال السيد تران كوان آنه - رئيس إدارة التخطيط الاقتصادي في شركة فيتنام للمحركات والآلات الزراعية - JSC (VEAM): في عام 2024، وعلى الرغم من العديد من الصعوبات في الإنتاج والأعمال، وخاصة في استهلاك المنتجات، تجاوزت أرباح الشركة بعد الضريبة الخطة التي وافق عليها الاجتماع العام السنوي للمساهمين لعام 2024.

نظرة عامة على جلسة العمل

تعمل الشركة حاليًا على ثلاثة محاور رئيسية: دعم الصناعة، والمحركات والآلات الزراعية ، والسيارات والدراجات النارية. وعلى وجه الخصوص، رسخت العديد من منتجات VEAM الميكانيكية مكانتها في السوق، وتشارك في سلسلة التوريد العالمية، مثل: المحركات، والجرارات، والمحامل، وعلب التروس، ومنافخ الهواء، وقطع غيار المحركات، وقطع غيار الدراجات النارية، وقطع غيار السيارات، والسيارات، وغيرها.

بالإضافة إلى الهيمنة على السوق المحلية، يتم تصدير منتجات VEAM إلى أكثر من 20 دولة حول العالم بإجمالي مبيعات سنوية للتصدير تصل إلى عشرات الملايين من الدولارات الأمريكية.

فيما يتعلق بدعم الإنتاج الصناعي، شهدت شركة VEAM نموًا مطردًا في السنوات الأخيرة. وقد ساهمت في توفير منتجات ذات قيمة مضافة عالية لكبار الشركاء المحليين والأجانب.

وهذا هو نتيجة لعملية مستمرة لتعزيز التحسين والبحث الفني والابتكار التكنولوجي للحصول على عمليات تكنولوجيا التصنيع الأكثر منطقية وفعالية لتكون قادرة على المنافسة في السوق.

تحدثت السيدة نجوين ثي هوا - عضو مجلس الإدارة - في الاجتماع

على سبيل المثال، خط المعالجة الميكانيكية للشركة بإنتاج 40 مليون منتج سنويًا؛ خط ختم الفولاذ بإنتاج 6500 طن سنويًا؛ خط صب الحديد الزهر بإنتاج 7200 طن سنويًا؛ خط معالجة العمود المرفقي شبه النهائي لشركة هوندا فيتنام، خط الصب الرملي الأخضر الأوتوماتيكي بتقنية يابانية...

تعزيز الموارد للمنتجات التي تخدم صناعة السكك الحديدية

" حاليا، تقوم شركة VEAM بالبحث في المنتجات الميكانيكية لصناعة السكك الحديدية مثل: نظام إمداد الطاقة مع استبدال السكك الحديدية الثالثة أو نظام إمداد الطاقة العلوي باستخدام التيار المستمر للسكك الحديدية الحضرية؛ البحث في نظام إمداد الطاقة بالتيار المتردد للسكك الحديدية الوطنية والسكك الحديدية عالية السرعة؛ ملحقات السكك الحديدية؛ مجموعات التفاصيل... " - قال السيد تران كوان آنه.

وألقى نائب الوزير ترونغ ثانه هواي كلمة في الاجتماع.

يمكن لصناعة الهندسة الميكانيكية المشاركة في مشاريع السكك الحديدية الوطنية، والسكك الحديدية الحضرية، والسكك الحديدية عالية السرعة؛ ومشاريع طاقة الرياح؛ ومشاريع الطاقة النووية... في مجالات أنظمة إمدادات الطاقة، ومحطات المحولات، والمصاعد، والهياكل الفولاذية...

" بفضل قدرتها وخبرتها الحالية، فإن شركة VEAM واثقة تمامًا من قدرتها على المشاركة في سلسلة توريد قطع الغيار والهياكل الميكانيكية لمشاريع السكك الحديدية، ومشاريع طاقة الرياح، وصيانة القاطرات والعربات ..." - أكد السيد كوان.

للمشاركة في مشاريع السكك الحديدية، اقترحت الشركة على فريق العمل التابع لوزارة الصناعة والتجارة المشاركة في إنتاج منتجات مثل: البراغي، ومشابك السكك الحديدية، والمحركات الكهربائية، ومخفضات نظام الفرامل، وأجزاء عربات القطار، والمولدات المستخدمة في البنية التحتية وبناء عربات القطار، والهياكل الفولاذية في البنية التحتية للسكك الحديدية وأنظمة إمدادات الطاقة، ومعدات الصيانة، ومحطات صيانة القاطرات وعربات القطار....

في الوقت نفسه، اقترحت شركة VEAM الانضمام إلى قائمة الوحدات القادرة على إنتاج قطع غيار ميكانيكية للسكك الحديدية، وتوفير آلية لدعم تمويل أبحاث وتطوير المنتجات، أو نقل التكنولوجيا اللازمة لتصنيع هذه القطع للمشروع. كما ترغب الشركة في الحصول على قروض تفضيلية للاستثمار في المعدات والتكنولوجيا اللازمة لإنتاج هذه القطع للمشروع، وتدريب الكوادر البشرية على تكنولوجيا تصنيع هذه القطع، وتوفير آلية لضمان الدفع للشركات المشاركة في المشروع.

ألقى السيد نجو خاي هوان - رئيس مجلس إدارة VEAM - كلمة في الاجتماع

في كلمته أمام نائب الوزير في الاجتماع، قال السيد نجو خاي هوان، رئيس مجلس إدارة شركة VEAM: "وضعت الشركة خطةً لتنفيذ القرار رقم 57-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي بتاريخ 22 ديسمبر 2024 بشأن الإنجازات في تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني. وفي الوقت نفسه، أنشأت الوحدة صندوقًا لتطوير العلوم والتكنولوجيا، بهدف تطوير منتجات محركات موفرة للطاقة، والطاقة الخضراء، والابتكار في الشركة والوحدات التابعة لها".

في الوقت الحالي، تقوم شركة VEAM ببناء 5 برامج تطوير وابتكار، ومنتجات رئيسية تتعلق بميكانيكا السكك الحديدية، والطاقة الخضراء، والهندسة الميكانيكية، ومكونات السيارات، والمنتجات الصناعية الداعمة.

أشار السيد فام آنه توان، نائب المدير العام لشركة VEAM، إلى أن الشركة، بصفتها شركة مملوكة للدولة وتشارك في برامج ومشاريع الحكومة، حددت هذا التوجه كأحد أولوياتها في المرحلة المقبلة. لذلك، نفذت VEAM خلال الفترة الماضية عددًا من الأنشطة بشكل استباقي، بتوجيه من وزارة الصناعة والتجارة، بالتعاون مع عدد من الجامعات ووحدات قطاع السكك الحديدية... ومن هنا، تم وضع خطة منتجات تهدف إلى المشاركة في قطاع السكك الحديدية.

وفي الاجتماع، استمع قادة وزارة الصناعة والتجارة والوفد العامل أيضًا إلى آراء القادة الذين هم أعضاء مجلس الإدارة ونواب المديرين العامين ورؤساء الأقسام المهنية في VEAM بشأن عمليات الشركة ووحداتها الأعضاء؛ والخطط والصعوبات الناجمة عن العوامل الذاتية والموضوعية التي تواجهها المؤسسة... ومن هناك، أوصي بأن يكون لدى الوزارة والحكومة حلول وحلول في الوقت المناسب، مما يخلق ظروفًا مواتية للشركات المحلية لأداء المهام الموكلة إليها من قبل الدولة بشكل جيد.

مرافقة الشركات لتطوير منتجات جديدة وإجراء البحوث العلمية

في الاجتماع، طلب السيد داو دوي آنه - نائب مدير إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي - من شركة VEAM عدم خسارة سوق الآلات الزراعية المحلية في حين أن فيتنام دولة تتمتع بتنمية زراعية قوية، وأن الدول الأخرى لديها سياسات لحماية الشركات وحماية السوق المحلية.

السيد داو دوي آنه - نائب مدير إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي

يعتقد السيد دوي آنه أننا بحاجة إلى الاستفادة من تجربة الصين في تطوير صناعة السكك الحديدية والصناعات الداعمة لها. وينبغي أن ينصب البحث والتوجيه على نقل التكنولوجيا.

واقترح السيد داو دوي آنه أيضًا أن VEAM بحاجة إلى تحقيق اختراقات تعتمد على القدرات البشرية والتمويل والدعم من القادة المتفوقين للتطور في مجالات جديدة مثل السكك الحديدية عالية السرعة ويجب أن تبدأ في الاستثمار في الأشياء الصغيرة للمضي قدمًا تدريجيًا.

وأكد السيد داو دوي آنه أن " إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي سترافق VEAM في بناء برامج العلوم والتكنولوجيا والابتكار التكنولوجي وابتكار المنتجات لخدمة تنمية الصناعة والبلاد ".

أعرب ممثل وزارة الصناعة السيد تران فيت هوا عن تقديره الكبير لجهود VEAM في تطوير خطة استباقية لتنفيذ القرار 57-NQ / TW المؤرخ 22 ديسمبر 2024 الصادر عن المكتب السياسي بشأن الإنجازات في تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني.

أكدت وزارة الصناعة أنها ستتعاون مع شركة VEAM وتنسق معها في وضع استراتيجيات لتوجيه تنفيذ المهام العاجلة وطويلة الأجل، وتعزيز نقاط القوة الكامنة في الشركة. كما اقترح السيد هوا أن تتطور شركة VEAM في اتجاه التكنولوجيا المتقدمة والتحول الرقمي، وأن تستفيد إلى أقصى حد من سياسات الحكومة المركزية الرائدة في التنمية الاقتصادية.

بالنسبة لبعض المجالات الجديدة التي اقترحتها VEAM مثل ميكانيكا السكك الحديدية وميكانيكا الطاقة، وافق قادة وزارة الصناعة واقترحوا أن الشركات بحاجة إلى التحليل بعناية للحصول على اتجاهات محددة للتنمية؛ واختيار المشاركة في أي محتوى في سلسلة توريد صناعة السكك الحديدية ...؟

السيد تران فيت هوا - مدير إدارة الصناعة

وأكد السيد هوا أن " الإدارة ستعمل على تنسيق وتقديم أقصى قدر من الدعم للشركة في توفير المعلومات والأنشطة الترويجية لتعلم التقنيات الجديدة، وخلق الظروف للشركات للمشاركة في برامج العلوم والتكنولوجيا التابعة للوزارة ".

تحتاج VEAM إلى تغيير تفكيرها ونهجها لتتمكن من التطور بقوة.

وفي كلمته في الاجتماع، أكد نائب الوزير ترونج ثانه هواي: إن شركة VEAM هي واحدة من الشركات المتوقعة والموجهة للتطور ولعب دور أساسي في الصناعة الميكانيكية الفيتنامية.

مع ذلك، ومع بلوغ إيراداتها نحو 5000 مليار دونج في السنوات الأخيرة، لم تتطور الشركة بما يتناسب مع إمكاناتها المتاحة. لذلك، تحتاج شركة VEAM إلى أن تكون أكثر استباقية، وأن تشارك في سلاسل التوريد المحلية والأجنبية، وأن تُنوّع منتجاتها... ويُوصى بأن يُغيّر مجلس إدارة VEAM وفريق العاملين من تفكيرهم وأسلوب عملهم . - أكد نائب الوزير ترونغ ثانه هواي.

وألقى نائب الوزير ترونغ ثانه هواي الكلمة الختامية في الاجتماع.

واقترح نائب الوزير أن يكون مجلس إدارة VEAM أكثر حسماً في التعامل مع المشاكل القائمة للمؤسسات وحلها، مع ضمان الدعاية والشفافية حتى يتمكن جميع الموظفين من الاطلاع عليها والتصرف وفقًا لذلك.

أكد نائب الوزير أن وزارة الصناعة والتجارة ستقف دائمًا إلى جانب الشركات لتذليل الصعوبات والعقبات في حل المشكلات القائمة. وأضاف: " يجب علينا إزالة الورم القديم، وتحفيز التنمية، وتمكين الكوادر من المساهمة بثقة، وتعزيز الإمكانات الفكرية للأفراد، وتعزيز تضامن مجتمع الأعمال في أنشطة الإنتاج والأعمال ".

وقال نائب الوزير إنه فيما يتعلق بالتوجه نحو المشاركة في سلسلة توريد الإنتاج لصناعة السكك الحديدية، بالإضافة إلى أعمال التحضير للمؤسسة، تحتاج VEAM أيضًا إلى الاهتمام بسلسلة التوريد للمشاريع المتعلقة بالطاقة الجديدة والطاقة المتجددة، وهذا مجال من المتوقع أن يتطور بقوة في الفترة المقبلة.

كما وجه نائب الوزير وزارة الصناعة ووزارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي بتنسيق ودعم VEAM في بناء استراتيجيات متوسطة وطويلة الأجل، وتحسين محتوى العلوم والتكنولوجيا في تطوير المنتجات التقليدية والجديدة.

في ختام الاجتماع، أكد نائب الوزير ترونغ ثانه هوا على ضرورة استيعاب الهيئة لآراء قادة الإدارات المختلفة، وتعزيز دورها ومزاياها التنافسية، متجاوزةً القيود السابقة. كما شدد على ضرورة مواصلة تحسين اللوائح والإجراءات الداخلية لتحسين الحوكمة وفقًا للقانون، وتطوير استراتيجية تطويرها في الفترة المقبلة.

في السابق، في المؤتمر الذي لخص أنشطة الإنتاج والأعمال في عام 2024 وتنفيذ خطة عام 2025، ذكّر قادة وزارة الصناعة والتجارة مجلس إدارة VEAM أنه في عام 2025 والأعوام التالية، مع سياسة الاستثمار في مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة وتطوير الصناعات نحو زيادة نسبة التوطين في المنتجات، وتنفيذ القرار رقم 57-NQ / TW المؤرخ 22 ديسمبر 2024 للمكتب السياسي بشأن الاختراقات في تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني إلى جانب العديد من السياسات والقرارات الصادرة عن اللجنة المركزية... لذلك، تحتاج VEAM إلى البحث عن المنتجات للمشاركة في المشاريع وسلاسل التوريد وتنفيذ السياسات والقرارات المذكورة أعلاه... وبالتالي، إعادة الشركة تدريجيًا إلى "الطائر الرائد" في الإنتاج الصناعي الميكانيكي.

المصدر: https://congthuong.vn/thu-truong-truong-thanh-hoai-veam-can-doi-moi-de-tao-dong-luc-phat-trien-377000.html