
يشغل السيد نغوين ثانه سون منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيت جيت - الصورة: VJC
وصل بعض الأشخاص الذين عملوا مع شركة فيت جيت منذ البداية إلى مناصب الرؤساء التنفيذيين.
عيّن مجلس إدارة شركة فيت جيت للطيران المساهمة (VJC) بالإجماع السيد نغوين ثانه سون مديرًا عامًا اعتبارًا من 29 أبريل، خلفًا للسيد دينه فيت فونغ. وسيتولى السيد فونغ لاحقًا منصب نائب رئيس مجلس الإدارة للفترة 2022-2027.
السيد نغوين ثانه سون، المولود عام 1971، حاصل على درجة الماجستير في إدارة الأعمال ولديه أكثر من 30 عامًا من الخبرة في صناعة الطيران.
قبل انضمامه إلى شركة فيت جيت، عمل في شركة باسيفيك إيرلاينز والخطوط الجوية القطرية. وقد ساعدته هاتان البيئتان المختلفتان تماماً، إحداهما محلية والأخرى شركة طيران دولية رائدة عالمياً ، على اكتساب خبرة متنوعة تتراوح بين العمليات والأنشطة التجارية.
إنه أحد الموظفين الرئيسيين الذين عملوا مع شركة فيت جيت منذ بداياتها، وساهم بشكل مباشر في تطوير أعمالها وعملياتها التسويقية.
في عام 2018، تم تعيينه نائباً للرئيس، ثم أصبح الرئيس التنفيذي اعتباراً من منتصف عام 2025، قبل أن يصبح رسمياً رئيساً للشركة.
قد يعجبك أيضاً

اقتراح بتمديد الحوافز الضريبية للبنزين والديزل حتى نهاية سبتمبر 2026.(PLVN) - اقترحت وزارة المالية تمديد تطبيق السياسات الضريبية التفضيلية على البنزين والديزل والمواد الخام لإنتاج البنزين والديزل ووقود الطائرات حتى 30 سبتمبر 2026، وذلك للمساعدة في ضمان الإمدادات، وخفض تكاليف الإنتاج والأعمال، والحد من التأثير على مؤشر أسعار المستهلك في الربع الثالث من عام 2026. يحمل سلفه، السيد دينه فيت فونغ، المولود عام 1969، شهادة دكتوراه من روسيا، ويشغل منصب المدير العام منذ أبريل 2023.
خلال فترة توليه منصب الرئيس التنفيذي التي امتدت لعامين، قاد السيد فونغ شركة فيت جيت خلال فترة ما بعد الجائحة، ووضع الأسس اللازمة لنمو مستدام. وفي نفس الفترة تقريباً، انتُخب السيد خوات فيت هونغ، الرئيس السابق لمجلس إدارة مترو هانوي، عضواً في مجلس إدارة فيت جيت.
ترغب شركة فيت جيت في الاستثمار في المزيد من المطارات.
تأتي هذه التغييرات في الكادر الوظيفي بالتزامن مع إعلان شركة فيت جيت عن نتائج أعمال إيجابية للربع الأول من عام 2026. فقد بلغ إجمالي الإيرادات 21.021 مليار دونغ فيتنامي، وبلغ صافي الربح بعد الضريبة 1.023 مليار دونغ فيتنامي، بزيادة قدرها 60% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
والجدير بالذكر أنه في الأشهر الثلاثة الأولى من العام فقط، حققت الشركة ما يقرب من 24٪ من هدف إيراداتها وأكثر من 40٪ من هدف أرباحها للعام بأكمله.
يعود زخم النمو إلى توسع العمليات. نقلت شركة فيت جيت 7.2 مليون مسافر على متن ما يقرب من 39,900 رحلة، ما يمثل زيادة بنسبة 5% و3% على التوالي مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وبلغ عدد المسافرين الدوليين وحدهم 2.6 مليون مسافر، بزيادة قدرها 8%.
وقد بلغ معدل إشغال المقاعد 85%، مما يشير إلى تحسن كبير في الكفاءة التشغيلية، ليس فقط من حيث زيادة عدد الرحلات الجوية ولكن أيضًا من حيث تحسن إشغال الركاب.
تخطط شركة فيت جيت في عام 2026 لتحقيق إيرادات موحدة قدرها 86,774 مليار دونغ فيتنامي، بزيادة قدرها 24٪؛ وأرباح قبل الضرائب قدرها 2,421 مليار دونغ فيتنامي، بزيادة قدرها 15٪ مقارنة بالعام السابق.
كما تقترح شركة فيت جيت المشاركة في استثمارات البنية التحتية في العديد من المطارات الرئيسية، بما في ذلك مطارات لونغ ثانه، وتان سون نهات، ونوي باي، وتشو لاي، وثو شوان.
في اجتماع عُقد في نهاية أبريل 2026، صرح السيد تران هونغ مينه - وزير البناء - بأنه، بصفتها وكالة الإدارة المتخصصة، ستنظر وزارة البناء في مقترحات شركة فيت جيت بناءً على مبادئ التوافق مع التخطيط، وتلبية احتياجات التشغيل الآمن، وتحسين جودة خدمة الركاب.
يجب أن يوضح التقييم احتياجات النقل والقدرة التشغيلية وكفاءة الاستثمار، مع تجنب الإنفاق المشتت والمبذر.
علاوة على ذلك، يجب على الأطراف توضيح نموذج الاستثمار وآلياته وموارد تنفيذه بطريقة تتسم بالانفتاح والنزاهة والشفافية، وتضمن تكافؤ الفرص في المنافسة. ويجب أن يراعي التنفيذ مصالح الدولة والمؤسسة المستغلة والمستثمر، مع تجنب أي آثار سلبية أو خسائر أو هدر.
كونغ ترونغ
المصدر: https://tuoitre.vn/vietjet-co-tong-giam-doc-moi-20260502124219996.htm