شركة VinFast ترد على اتهامات "التخلي" عن صناعة السيارات.

بعد إعلان شركة VinFast عن خطط لإعادة هيكلة عمليات التصنيع الخاصة بها في فيتنام، انتشرت شائعات في السوق تشير إلى أن الشركة كانت تتطلع إلى الانسحاب من صناعة السيارات.

أعلنت شركة VinFast مؤخراً عن خطط لإعادة هيكلة عملياتها التصنيعية في فيتنام. وقد حظيت هذه المعلومات باهتمام جماهيري كبير على الفور، لا سيما بالنظر إلى التوسع القوي الذي تشهده شركة صناعة السيارات الفيتنامية في كل من الأسواق المحلية والدولية.

تشير بعض الآراء إلى أن نقل أصول التصنيع قد يكون مؤشراً على انسحاب شركة فينفاست تدريجياً من قطاع صناعة السيارات. ورداً على هذه الشكوك، قدمت السيدة تاي ثي ثانه هاي، نائبة المدير العام لشركة فينفاست، معلومات لتوضيح طبيعة خطة إعادة الهيكلة.

أعلنت شركة VinFast مؤخراً عن خطط لإعادة هيكلة عملياتها التصنيعية في فيتنام.

بحسب السيدة هاي، ستستحوذ شركة "فيوتشر إنفستمنت آند ديفيلوبمنت" المساهمة والسيد فام نهات فونغ على جزء من أصول شركة "فينفاست فيتنام" الحالية، بما في ذلك مصنعان في هاي فونغ وها تينه . وتبلغ قيمة الصفقة المعلنة 13,309.6 مليار دونغ فيتنامي. إلى جانب الاستحواذ على المصنعين، سيتحمل المشتري أيضاً غالبية ديون والتزامات "فينفاست" الحالية، والتي تبلغ حوالي 182,000 مليار دونغ فيتنامي حتى 31 مارس 2026.

بعد هذه الصفقة، ستتولى شركة فيوتشر إنتاج السيارات وفقًا لطلبات شركة فينفاست. بعبارة أخرى، لن تدير فينفاست فيتنام قطاع التصنيع بشكل مباشر كما كان سابقًا، لكنها ستواصل دورها في المجالات الأساسية مثل البحث والتطوير، وتصميم المركبات، والمبيعات، وخدمات ما بعد البيع.

أكد ممثل شركة فينفاست أن إعادة الهيكلة لا تعني تخلي الشركة عن صناعة السيارات، وأن عمليات التصنيع العالمية للشركة ستبقى كما هي.

أكد ممثل شركة فينفاست أن إعادة الهيكلة لا تعني تخلي الشركة عن صناعة السيارات، بل ستستمر عمليات التصنيع العالمية للشركة. أما في فيتنام، فسيتم الإنتاج من خلال التعاقد مع شركة توونغ لاي بناءً على الطلبات. وستبقى الأقسام الأخرى غير المشمولة باتفاقية التعاقد تحت ملكية فينفاست وستواصل عملها بشكل طبيعي.

من أبرز نقاط هذه الخطة أنه بعد إعادة الهيكلة، من المتوقع أن تصبح شركة فينفاست فيتنام "خالية من الديون بشكل أساسي"، مع بقاء مبلغ ضئيل فقط. ووفقًا للسيدة هاي، سيؤدي ذلك إلى تخفيف الضغط على التكاليف المالية ونفقات الاستهلاك بشكل كبير، مما يُحسّن الكفاءة التشغيلية. ومن المتوقع أن تحقق فينفاست أرباحًا في فيتنام ابتداءً من عام 2027.

تؤكد شركة VinFast أن مصانعها تواصل إنتاج المركبات وفقًا لمعايير الشركة الحالية. وتظل VinFast مسؤولة عن مراقبة جودة المنتج قبل طرحه في السوق.

بالنسبة للعملاء، يتمثل السؤال الأكثر إلحاحًا في ما إذا كانت إعادة الهيكلة ستؤثر على جودة المنتج، وسياسات الضمان، والتزامات خدمة ما بعد البيع. وفي هذا الصدد، تؤكد إدارة شركة VinFast أن المصانع ستواصل إنتاج المركبات وفقًا لمعايير الشركة الحالية. وتبقى VinFast مسؤولة عن مراقبة الجودة قبل طرح المنتجات في السوق. وستستمر جميع أنظمة المبيعات والضمان وخدمة ما بعد البيع والمعايير الفنية ورعاية العملاء في العمل بشكل طبيعي.

ترى إدارة شركة Vingroup أن خطة إعادة الهيكلة ستخفف بشكل كبير من الضغوط المالية على مساهمي VinFast. ولن تضطر Vingroup بعد الآن إلى تحمل ديون حصتها في VinFast كما كان الحال سابقاً. في الوقت نفسه، ستتاح لـ VinFast فرص أكبر لترشيد التكاليف، وتحسين ميزانيتها العمومية، والتحول نحو نموذج تشغيلي أكثر استدامة.

بشكل عام، تشير خطوة إعادة الهيكلة هذه إلى أن شركة VinFast تتحول إلى نموذج تشغيل أقل كثافة في الأصول في فيتنام.

بشكل عام، تُظهر هذه الخطوة الهيكلية أن شركة VinFast تتجه نحو نموذج تشغيلي أقل اعتمادًا على الأصول في فيتنام. فبدلاً من امتلاك جميع أصول التصنيع بشكل مباشر، ستركز الشركة بشكل أكبر على تطوير المنتجات، والعلامة التجارية، والمبيعات، وخدمات ما بعد البيع، بينما يتم التصنيع المحلي بواسطة كيان منفصل بموجب عقد.

في سياق صناعة السيارات الكهربائية، التي تتطلب استثمارات رأسمالية ضخمة، وتوسعاً سريعاً، وتحكماً دقيقاً في التكاليف، ترى شركة VinFast في هذه إعادة الهيكلة خطوة نحو رفع الكفاءة التشغيلية. وبينما لا يزال هناك حاجة إلى مزيد من الوقت للتحقق من فعاليتها عملياً، تؤكد قيادة الشركة أن هذا ليس مؤشراً على الانسحاب من قطاع السيارات، بل هو تعديل لنموذج أعمالها بهدف الاقتراب من الربحية والنمو طويل الأجل.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/vinfast-len-tieng-truc-nghi-van-tu-bo-nganh-oto-post2149100091.html