ضفاف نهر بن هاي الخضراء المورقة

(Baohatinh.vn) - في الأيام الأولى من الصيف، عدنا إلى كوانغ تري، وهو مكان يحمل بصمة الانقسام المؤلم بين الشمال والجنوب، حيث خلقت الكراهية والقوة التي لا تقهر لجيشنا وشعبنا انتصارات مجيدة.

"احترق مركز تا كون منذ سنوات"...

" على ضفاف نهر هين لونغ، أقف هذا المساء وأتأمل الأفق، وعيناي تفيضان حباً لوطني، وعيناي تفيضان حباً لوطني..." وبينما كانت السيارة تقترب من دوك ميو - كون تيان (مقاطعة جيو لينه)، ودون أن ينبس أحد ببنت شفة، بدأ جميع أفراد مجموعة الصحفيين المسنين والمحاربين القدامى من ها تينه في هذه الرحلة إلى كوانغ تري بالغناء بهدوء معاً.

يعود الماضي المؤلم والبطولي إلى الظهور في الذاكرة، لا سيما بالنسبة للصحفيين والمحاربين القدامى الذين عاشوا أيام القتال الشاقة على ضفتي خط العرض السابع عشر. قصص "تناول الطعام على الضفة الشمالية، والقتال على الضفة الجنوبية"، وحاجز ماكنمارا الإلكتروني، والعائلات التي فرقها نهر بن هاي والتي كانت تقف بشوق على الجانب الآخر في المساء، وأفلام شهيرة مثل "خط العرض السابع عشر ليلاً ونهاراً" و"مشاركة النهر نفسه"... كلها تتردد بقوة وعاطفة جياشة.

يلتقط السياح في ها تينه صوراً تذكارية عند جسر هين لونغ.

أشار الصحفي نغوين خاك هين، الذي أمضى أربع سنوات يعيش ويقاتل على جانبي النهر، إلى المنحدر أمامه وقال: "إنه مجرد منحدر عادي، ولكن خلال الحرب، كان حاجز ماكنمارا الإلكتروني - وهو نظام حاجز خاص بنته الولايات المتحدة على طول الجانب الجنوبي من خط الترسيم العسكري المؤقت (جنوب نهر بن هاي) من ساحل جيو لينه عبر تل جيو مي إلى دوك ميو، كون تيان، وصولاً إلى حدود فيتنام ولاوس - موجودًا لمنع هجمات جيشنا وشعبنا من الشمال".

ضمن هذا النظام الدفاعي، كانت دوك ميو مركزًا لمعدات استطلاع متطورة، و"عينًا ترى كل شيء" هائلة. ومع ذلك، وتحت وطأة قصف العدو و"العين التي ترى كل شيء" اليقظة، ليلة بعد ليلة، عبرت القوات القادمة من الشمال النهر بصمت إلى الجنوب، واستمرت القوافل في عبور جبال ترونغ سون...

لا تزال طائرة بوينغ CH47 شينوك رابضة وسط المساحات الخضراء في مطار تا كون. الصورة: صحيفة كين تي فا دو ثي.

واصلنا رحلتنا نحو بلدة خي سان في مقاطعة هوونغ هوا. كان مطار تا كون ومتحف النصر على الطريق السريع رقم 9 هادئين تحت شمس الظهيرة. انضم إلينا محاربون قدامى من مختلف أنحاء البلاد، يعودون لزيارة ساحة المعركة القديمة، وحتى سياح أجانب. ومع مرور الوقت، بدت طائرات العدو ودباباته المتناثرة في أرجاء المتحف، والصور، والإحصائيات... وكأنها أفلام تروي الإنجازات البطولية لجيشنا وشعبنا.

تا كون، وتعني "الأرض المسطحة السعيدة" بلغة فان كيو، هي تلة تقع بجوار نهر سيبون، على بُعد 20 كيلومترًا من الحدود الفيتنامية اللاوسية. شيدت الولايات المتحدة خط الدفاع "الطريق 9 - خي سان"، إلى جانب خط "كون تيان - دوك ميو"، مُشكلةً حركة كماشة لمنع وصول التعزيزات والهجمات من الشمال. حشد العدو عشرات الآلاف من القوات الأمريكية والفيتنامية الجنوبية، بالإضافة إلى مئات الطائرات وقطع المدفعية، في هذه المنطقة. أولت الولايات المتحدة وحكومة سايغون اهتمامًا خاصًا لخط "الطريق 9 - خي سان"، معتبرةً إياه "المرساة" على الجانب الغربي من منظومة الدفاع الاستراتيجية بأكملها جنوب المنطقة المنزوعة السلاح. ولذلك، ركزت القوات الأمريكية والفيتنامية الجنوبية على بناء ما اعتبرته حصنًا منيعًا، بقوة عسكرية تزيد عن 45,000 جندي (بما في ذلك 28,000 جندي أمريكي).

يقع مجمع نصب "التطلع إلى الوحدة" التذكاري على الضفة الجنوبية لنهر بن هاي. الصورة: مينه هوي.

استمرت حملة خي سان 170 يومًا، من يناير 1968 إلى يونيو 1968. في 20 يناير، شنت قواتنا هجومًا لتطويق العدو، واستدراجه، وتثبيته، وتشتيت نيرانه. لم يكن بوسعهم أن يتخيلوا أننا نشرنا أكثر من 200 ألف جندي و81 طنًا من الأسلحة والذخيرة في خي سان، مما أدى إلى اختراق دفاعاتهم. سيطرت مواقع المدفعية على طول جبهة فيتنام-لاوس على المجال الجوي، ومنعتهم من تلقي التعزيزات الجوية. اضطروا إلى إرسال قوات من هوي، مما أجبرهم في النهاية على الفرار. انتهت حملة خي سان بانتصار ساحق في 9 يوليو 1968.

مرت سبعة وخمسون عاماً، وفي هذه الأيام من شهر أبريل، عاد المحارب القديم فو دوي تان (من مدينة نام دينه، مقاطعة نام دينه)، وهو جندي سابق في السرية C2، F2، الفرقة 320، الذي قاتل هنا، إلى ساحة المعركة القديمة، ولم يسعه إلا أن يشعر بالعاطفة: "لقد تغير المشهد كثيراً. كل شبر من الأرض، كل نصل من العشب هنا، كان يُحرث بالقنابل والرصاص؛ سقط العديد من رفاقي لتحقيق هذا اليوم من النصر الكامل."

مجموعة من الصحفيين والسياح المسنين يتخذون وضعيات لالتقاط الصور عند سارية العلم الحدودية.

اليوم، تُعدّ تا كون أرضًا منبسطة وارفة، حيث تمتد مزارع البنّ التابعة لشعبي فان كيو وبا كو على سفوح التلال، لتُشكّل مشهدًا طبيعيًا خصبًا ومزدهرًا. أما مدينة خي سان الصاخبة، فتنبض بالحياة بشوارعها المعبدة المتعرجة التي تمتد على طول سفوح التلال الهادئة.

أنفاق فينه موك: الحياة تحت الأرض

في رحلتنا إلى كوانغ تري، رغبنا جميعًا في زيارة أنفاق فينه موك مجددًا. تجسدت روح "لن نتنازل عن شبر واحد، ولن نتزحزح مليمترًا واحدًا" في تصميم سكان فينه لينه على التمسك بأرضهم وحمايتها على الضفة الشمالية لنهر بن هاي. وتُعد فينه موك خير مثال على ذلك.

فينه موك - قرية تقع على تلال ذات تربة حمراء بالقرب من الساحل، على بعد حوالي 14 كم شرق بلدة هو زا في مقاطعة فينه لينه و6 كم شمال كوا تونغ. عندما قُسّمت مقاطعة كوانغ تري بخط العرض 17، أصبحت منطقة فينه لينه شمال نهر بن هاي "منطقة قصف، ومرجلًا من نار".

داخل أنفاق فينه موك. الصورة: صحيفة كوانغ تري.

كانت فينه موك نقطة إمداد رئيسية لجزيرة كون كو. نظام أنفاق فينه موك عبارة عن شبكة أنفاق تحت الأرض عميقة تتكون من ثلاثة أنفاق رئيسية مترابطة يبلغ طولها الإجمالي أكثر من 1700 متر، وقد تم بناؤها على مدى ثلاث سنوات تقريبًا من عام 1965 إلى عام 1967...

يقع هذا النظام النفقي داخل تلة من البازلت الأحمر تمتد على طول حافة البحر. وقد حُفر على ارتفاع أعلى من مستوى سطح البحر وبميل يسمح بتصريف المياه بسهولة، مما يضمن استمرار جميع الأنشطة بشكل طبيعي حتى خلال موسم الأمطار. يحتوي النفق على 13 مدخلاً، منها 7 مداخل تطل على البحر و6 مداخل تؤدي إلى التلة. وبفضل مداخل النفق المواجهة للبحر، تبقى المستويات تحت الأرض باردة في الصيف ودافئة في الشتاء.

يلتقط السياح صوراً تذكارية عند مدخل نفق فينه موك. الصورة: مينه هوي.

أمضت القوات ما يقارب 18,000 يوم عمل في حفر ونقل 6,000 ^{متر مكعب من} التراب والصخور لإنجاز هذا الصرح الرائع والفريد. ولما يقارب 2,000 يوم وليلة داخل الأنفاق، صنع سكان فينه موك، وفينه لينه عمومًا، أسطورةً من الصمود المعجز. استمرت الحياة مزدهرةً هنا؛ وُلد 17 طفلًا، واستمرت جميع جوانب الحياة اليومية. وظل الإنتاج لدعم الحياة والقتال وتقديم المساعدة لجزيرة كون كو قائمًا رغم الصعوبات الجمة. ضمت الأنفاق كل شيء: مستودعات الأسلحة والذخيرة، ومؤن الطعام، ومكاتب الحزب والحكومة، والمنشآت العسكرية، والأشغال العامة، والآبار، وقاعات الاجتماعات، وأجنحة الولادة، ومراكز الجراحة، ومحطات الاتصالات. مُنحت قرية أنفاق فينه موك لقب "القرية البطولية" مرتين من قبل الحزب والدولة، وفي عام 1976 اعتُرف بها كمعلم وطني خاص.

لعدم امتلاكنا الموارد الكافية لاستكشاف جميع الأنفاق، اتبعنا الدليل إلى النفق رقم 3، ثم خرجنا إلى النفق رقم 5 بعد صعود 81 درجة ترابية. وخلال الطريق، شاهدنا العديد من السياح الدوليين الذين أتوا لاستكشاف أسرار الحياة تحت الأرض للشعب الفيتنامي، وفهم القوة التي قادت إلى انتصار أمة بأكملها. وقد أصبحت فينه موك الآن وجهة سياحية تجذب العديد من الزوار المحليين والدوليين.

قبل عودتنا إلى ها تينه، زارت مجموعتنا قلعة كوانغ تري القديمة لتقديم البخور على أرواح الشهداء، وبشعور من الرهبة، خطونا على الخط الأبيض الذي يفصل بين البلدين عند خط العرض 17، في منتصف جسر هين لونغ. أسفل الجسر، كان نهر بن هاي يتدفق بلا كلل نحو بحر كوا تونغ، بمياهه الزرقاء الصافية. وعلى ضفتيه، امتدت بيوت هادئة تحت أشعة شمس الظهيرة. ولا يزال نصب "التطلع إلى الوحدة" شامخًا في سماء زرقاء صافية. بعد خمسين عامًا على إعادة توحيد البلاد، لم يبقَ من ألم الانقسام سوى الذكريات. كوانغ تري الحبيبة، المفعمة بالحيوية، ترحب بفرح بالعائدين إليها ليتحدوا من جديد، ويعبروا عن امتنانهم، ويتأملوا، ويتعلموا كيف يعتزون بكل شبر من أرض تلطخت بدماء أجدادهم، وكيف يعيشون بمسؤولية أكبر في الحاضر...

المصدر: https://baohatinh.vn/xanh-tham-doi-bo-ben-hai-post286359.html