كان إيفان شالك، البالغ من العمر 39 عامًا، يفكر في بناء أطول دراجة في العالم منذ أن قرأ عنها في كتاب غينيس للأرقام القياسية عندما كان طفلاً. وفي عام 2018، قرر تحقيق هذا الحلم، فحوّل وقت فراغه إلى رحلة لتحطيم الأرقام القياسية العالمية.
ولإكمال هذا المشروع الصعب، جمع شالك أشخاصاً ذوي تفكير مماثل في مسقط رأسه في برينسينبيك. إنهم يقضون آلاف الساعات من العمل الشاق، في تصميم وتصنيع كل التفاصيل، وتحويل الأفكار إلى حقيقة.
لكن جائحة كوفيد-19 ضربت فجأة، مما أجبرهم على تعليق المشروع لمدة عامين. بعد فترة من التوقف، عادوا بحماس أكبر من أي وقت مضى، عازمين على استكمال الأهداف المحددة.
في 3 يونيو 2023، ظهرت الدراجة العملاقة رسميًا لأول مرة وخاضت أول تحدٍ لها. وبعد أشهر من الانتظار، تلقوا تأكيدًا رسميًا من موسوعة غينيس للأرقام القياسية، لكن النتائج فاجأتهم. تم الاعتراف بالدراجة للحصول على لقب "أطول دراجة ثنائية العجلات في العالم"، بدلاً من "أطول دراجة في العالم" كما أرادوا.
وبحسب موسوعة جينيس، فإن الدراجة لا يُسمح لها بحمل أكثر من شخصين، أحدهما في وضع القيادة الأمامي والآخر يجلس في الخلف. ومع ذلك، صمم شالك مقعدًا إضافيًا لشخص ثالث على إطار معدني ممتد. وهذا دفع موسوعة جينيس إلى أن تقرر أن الدراجة غير مؤهلة للحصول على لقب "أطول دراجة في العالم".
ورغم فشلهم في تحقيق هدفهم الأول، إلا أن شالك وفريقه لم يتراجعوا. قرروا مواصلة التحدي والسعي إلى تسجيل رقمين قياسيين جديدين: "أطول دراجة ثنائية العجلات في العالم" و"أكبر دراجة قابلة للركوب في العالم" (مع شخصين على متنها).
وبعد جهود دؤوبة، نجحوا في تحقيق كلا الرقمين القياسيين وحصلوا على تأكيد رسمي من موسوعة غينيس. أصبحت هذه الدراجة "الوحشية" فخرًا لمجتمع برينسينبيك وهي شهادة على الإبداع والمثابرة وروح الفريق غير العادية.
بعد تسجيل الرقم القياسي، تم إرجاع الإطار الأوسط للدراجة إلى شركة تصنيع المعادن في بريدا (حيث كان جزءًا مستأجرًا، ولم يتم بناؤه مباشرة من قبلهم). وسيتم عرض الباقي في متحف التاريخ المحلي في برينسينبيك، ليصبح معلمًا سياحيًا ومصدر إلهام لأولئك الذين يعشقون الإبداع والتغلب على التحديات.
[إعلان 2]
المصدر: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/quai-vat-kim-loai-dai-55-met-xe-dap-dai-nhat-the-gioi-pha-vo-ky-luc-guinness-172240701081715192.htm
تعليق (0)