Theo truyền thông Australia, những gián đoạn liên quan đến eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược đối với hoạt động vận chuyển năng lượng toàn cầu đã khiến giá nhiên liệu tại một số khu vực tăng mạnh. Mặc dù giá xăng dầu gần đây đã hạ nhiệt nhờ các biện pháp giảm thuế và yếu tố thị trường, giới chuyên gia cảnh báo người tiêu dùng Australia có thể phải đối mặt với một đợt tăng giá mới khi chính sách giảm thuế nhiên liệu tạm thời kết thúc vào cuối tháng 6.
Một thách thức khác là mức dự trữ nhiên liệu tương đối thấp của Australia. Số liệu của Bộ Biến đổi Khí hậu, Năng lượng, Môi trường và Nước cho thấy lượng dầu diesel và nhiên liệu hàng không dự trữ chỉ đủ dùng khoảng 30 ngày, trong khi nguồn cung xăng đáp ứng nhu cầu trong khoảng 43 ngày.
Giá năng lượng tăng cũng kéo theo chi phí sản xuất nông nghiệp leo thang. Viện Lowy cho biết giá phân bón urê đã tăng khoảng 75%, làm tăng chi phí đầu vào của các trang trại và cuối cùng được phản ánh vào giá thực phẩm tại các siêu thị. Điều này đồng nghĩa người tiêu dùng phải gánh thêm chi phí sinh hoạt trong bối cảnh áp lực lạm phát vẫn hiện hữu.
Ngoài tác động tới ngân sách hộ gia đình, biến động giá năng lượng còn làm thu hẹp dư địa điều hành chính sách kinh tế. Ngân hàng Dự trữ Australia (RBA) cảnh báo giá năng lượng cao có thể làm lạm phát tăng kéo dài, ảnh hưởng đến thu nhập thực tế của người dân và làm suy yếu tiêu dùng. Nếu áp lực lạm phát tiếp tục gia tăng, khả năng cắt giảm lãi suất trong thời gian tới cũng sẽ bị hạn chế.
Theo Reuters
Nguồn: https://hanoimoi.vn/australia-doi-mat-ap-luc-lam-phat-vi-xung-dot-trung-dong-1160263.html
