Không để nhiệt độ điều hòa quá thấp
Các chuyên gia khuyến cáo, khi nhiệt độ ngoài trời nắng nóng đỉnh điểm, việc để nhiệt độ điều hòa trong xe quá thấp sẽ làm hệ thống điều hòa quá tải, dẫn tới tốn nhiên liệu. Theo đó, nhiệt độ điều hòa lý tưởng trong xe ô tô vào những ngày nắng nóng là khoảng 26-27 độ C, kết hợp lấy gió trong xe.
Các chuyên gia cũng khuyên rằng, khi lên xe, nên mở hết cửa sổ và di chuyển ổn định rồi mới bật điều hoà. Điều này vừa giúp tiết kiệm nhiên liệu, vừa làm tăng tuổi thọ cho lốc điều hoà. Đồng thời, khoảng 10 phút trước khi dừng xe nên hé cửa kính và tắt điều hòa, tuyệt đối không nên tắt điều hòa và động cơ cùng lúc.
Kiểm tra và bổ sung nước làm mát thường xuyên
Động cơ xe ô tô hoạt động dưới thời tiết nắng nóng dễ bị quá nhiệt, khiến xe ô tô tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Để tránh tối đa tình trạng trên, cần thường xuyên kiểm tra nước làm mát ô tô trong mùa nắng nóng. Nếu lượng nước làm mát thấp hơn mức "Min" thì cần phải bổ sung kịp thời, tránh trường hợp hết nước làm mát khi đang di chuyển giữa đường gây nguy hiểm.
Giữ đều ga, lái đúng tốc độ
Thói quen điều khiển ô tô cũng gây ảnh hưởng tới khả năng tiêu hao nhiên liệu của xe, nhất là vào những ngày nắng nóng. Theo khuyến cáo, việc lái xe đột ngột tăng tốc rồi phanh gấp sẽ khiến cho lượng nhiên liệu tiêu tốn hơn 40% so với thông thường.
Do đó, để không lãng phí nhiên liệu, lái xe cần lưu ý giữ đều ga, lái đúng tốc độ và tránh phanh gấp. Thêm vào đó, cũng nên tắt máy nếu dừng đỗ xe hơn 30 giây và cài số phù hợp trong khi lái.
Đỗ xe nơi râm mát, che kính
Ánh nắng trực tiếp sẽ khiến nhiệt độ khoang lái lên đến 60-65 độ C gây ra hiệu ứng nhà kính. Điều này không chỉ hại cho các bộ phận nội thất xe mà ô tô còn mất nhiều nhiên liệu mới có thể làm mát khoang hành khách được.
Thế nên, bạn hãy chọn một chỗ đậu râm mát như tán cây, dưới mái che hoặc cạnh bức tường cao,…để đỗ xe. Nếu bạn không tìm được chỗ đậu như mô tả, bạn có thể chuẩn bị sẵn các dụng cụ như tấm che cách nhiệt hay đơn giản là những tấm bìa carton để che kính trước, kính sau của chiếc xe. Khi di chuyển, ở hàng ghế sau, bạn có thể sử dụng tấm che nắng để hạn chế khoang lái bị tăng nhiệt và để tối ưu hoá hơi mát điều hoà.
Tránh đổ xăng vào thời điểm nắng nóng đỉnh điểm
Xăng có đặc tính giãn nở theo nhiệt độ. Cùng 1 số tiền, nếu đổ xăng vào thời điểm buổi trưa hay lúc nắng nóng đỉnh điểm sẽ có lượng xăng ít hơn bình thường. Bạn nên đổ xăng vào lúc sáng sớm khi đi làm hoặc lúc tối muộn.
Nguồn
Bình luận (0)