বহু তথ্য ফাঁসের পর, নতুন প্রজন্মের ভিনফাস্ট ভিএফ ৮ অবশেষে ভিয়েতনামের বাজারে আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচিত হয়েছে। গ্রাহকদের কাছে এর আকর্ষণ বাড়াতে, ভিয়েতনামের এই ইলেকট্রিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি ভিনফাস্ট ভিএফ ৮-এর বাহ্যিক ও অভ্যন্তরীণ নকশায় আমূল পরিবর্তন এনেছে এবং এতে নতুন প্রযুক্তি ও ফিচার যুক্ত করেছে।
এর পূর্বসূরীর তুলনায় নতুন প্রজন্মের VinFast VF 8-এ যে পরিবর্তনগুলো আনা হয়েছে, তা নিচে দেওয়া হলো:
নকশা, সামগ্রিক মাত্রা
পূর্ববর্তী মডেল ভিএফ ৮-এ যেখানে বহু গোলাকার রেখাসহ ডাইনামিক ব্যালেন্স ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ ব্যবহার করা হয়েছিল, সেখানে নতুন মডেলটিতে আরও কৌণিক ও তীক্ষ্ণ ডিজাইনের মাধ্যমে একটি রূপান্তর ঘটেছে। ভিয়েতনামের এই গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি একে টেক ফ্লুইড ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ বলে অভিহিত করেছে।

এর পূর্বসূরীর তুলনায় ভিনফাস্ট ভিএফ ৮-এর বাহ্যিক নকশা নতুন করে করা হয়েছে এবং এটি আকারে ছোট।
ছবি: ভিনফাস্ট
চকচকে কালো গ্রিল, ডানার আকৃতির এলইডি ডেটাইম রানিং লাইট এবং দুটি বড় এয়ার ইনটেকের সমন্বয়ে গাড়িটির সামনের অংশে একটি বলিষ্ঠ ভাব এসেছে। গাড়ির বডিটি এমবসড লাইন এবং মসৃণ ক্রোম উইন্ডো ট্রিম দিয়ে সজ্জিত, যা এ-পিলার থেকে ডি-পিলার পর্যন্ত নির্বিঘ্নে সংযুক্ত হয়েছে। পেছনের অংশে স্বতন্ত্র ভি-আকৃতির এলইডি টেইললাইটসহ পরিচিত ডিজাইনটি বজায় রাখা হয়েছে।
আকারের দিক থেকে, নতুন প্রজন্মের ভিএফ ৮ তার পূর্বসূরীর তুলনায় দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা এবং হুইলবেসে কিছুটা ছোট। তবে, একই সেগমেন্টের অনেক প্রতিযোগীর মতো ৫+২ আসনের পরিবর্তে ৫-আসনের কনফিগারেশন বজায় রাখায় এর ভেতরের জায়গা প্রশস্ত এবং আরামদায়ক থাকে।
| ভিএফ ৮ নতুন প্রজন্ম | ভিএফ ৮ পুরোনো প্রজন্ম | |
|---|---|---|
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি) | ৪.৭০১ x ১.৮৭২ x ১.৬৭০ | ৪,৭৫০ x ১,৯৩৪ x ১,৬৬৭ |
| হুইলবেসের দৈর্ঘ্য (মিমি) | ২,৮৪০ | ২,৯৫০ |
| ভূমি থেকে দূরত্ব (মিমি) | ১৭০ | ১৬২ |
অভ্যন্তরীণ নকশাটি বাহুল্যবর্জিত, ব্যবহারিক, অথচ আধুনিক।
নতুন প্রজন্মের VF 8-এর কেবিনটি একটি আধুনিক, বাহুল্যবর্জিত শৈলী বজায় রাখলেও অধিক ব্যবহারিকতার উপর জোর দেওয়া হয়েছে। কেন্দ্রীয় ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনটির আকার আগের ১৫.৬ ইঞ্চি থেকে কমিয়ে ১২.৯ ইঞ্চি করা হয়েছে। এর পরিবর্তে, গাড়িটিতে স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে একটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল যুক্ত করা হয়েছে, যা চালকের জন্য আরও সহজবোধ্য একটি দৃশ্য প্রদান করে।

ভেতরের জায়গাটি আগের মতোই সুবিন্যস্ত রয়েছে, তবে মাঝের স্ক্রিনটি ছোট, যার পরিমাপ ১২.৯ ইঞ্চি।
ছবি: ভিনফাস্ট
স্টিয়ারিং হুইলটিতে একটি স্পোর্টি, ফ্ল্যাট-এজ ডিজাইন রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, পুশ-বাটন গিয়ার শিফট মেকানিজমের পরিবর্তে স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে প্যাডেল শিফটার ব্যবহার করা হয়েছে, যা VF 3 এবং MPV 7 মডেলের ডিজাইনের অনুরূপ, কিন্তু মেটালিক অ্যাকসেন্ট যুক্ত করার ফলে এটি আরও বিলাসবহুল।
পূর্ববর্তী প্রজন্মের মতোই অন্যান্য সুযোগ-সুবিধাগুলো অপরিবর্তিত রয়েছে, যার মধ্যে আছে: এয়ার পিউরিফিকেশন সহ ডুয়াল-জোন অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল ফ্রন্ট সিট, মেমোরি ফাংশন সহ ড্রাইভারের সিট, একটি ৮-স্পিকার প্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেম এবং ভিয়েতনামী ভাষার ভার্চুয়াল অ্যাসিস্ট্যান্ট। তবে, হিটেড ও কুলড সিট, প্যানোরামিক সানরুফ এবং হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD)-এর মতো কিছু অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা নতুন প্রজন্মের VF 8-এ আর নেই।
নতুন প্রজন্মের ভিনফাস্ট ভিএফ ৮-এর চ্যাসিস প্ল্যাটফর্ম এবং পারফরম্যান্সে পরিবর্তন আনা হয়েছে।
এর পূর্বসূরীর তুলনায়, ভিনফাস্টের ডি-সেগমেন্ট ক্রসওভারটিতে এখন সামনের এবং পিছনের উভয় অ্যাক্সেলে অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পিং সাসপেনশন সহ একটি নতুন প্রজন্মের চ্যাসিস ব্যবহার করা হয়েছে। এটি রাস্তার অবস্থার উপর নির্ভর করে দৃঢ়তা এবং নমনীয়তার সমন্বয় করতে দেয়, যার ফলে আরও স্থিতিশীল রাইড এবং দ্রুত কম্পন প্রশমিত হয়। এছাড়াও, ১৯-ইঞ্চি চাকাগুলো দেখতে আকর্ষণীয় না হলেও, মসৃণ রাইড এবং কম শব্দ প্রদান করে, যা এগুলোকে ভিয়েতনামের ট্র্যাফিক পরিস্থিতির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে।
এরপর, ভিয়েতনামের বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি VF 8 2026 গাড়িটিতে একটি নতুন বৈদ্যুতিক ও ইলেকট্রনিক সিস্টেম যুক্ত করেছে, যেটিতে একটি কেন্দ্রীয় কম্পিউটার আর্কিটেকচার রয়েছে। এটি গাড়িটিকে আরোহীদের দেওয়া নির্দেশ বিশ্লেষণ, সিদ্ধান্ত গ্রহণ, প্রক্রিয়াকরণ এবং সে অনুযায়ী সাড়া দিতে সক্ষম করে।

নতুন প্রজন্মের ভিএফ ৮-এ ব্যবহৃত ব্যাটারি প্যাকটির ধারণক্ষমতা ৬০.১৩ কিলোওয়াট-আওয়ার, যা একবার সম্পূর্ণ চার্জে সর্বোচ্চ ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলার সুবিধা দেয়।
ছবি: ভিনফাস্ট
পারফরম্যান্সের দিক থেকে, নতুন প্রজন্মের ভিনফাস্ট ভিএফ ৮-এ শুধুমাত্র ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ ইলেকট্রিক মোটর কনফিগারেশন ব্যবহার করা হয়েছে, যা ২২৮ হর্সপাওয়ার এবং সর্বোচ্চ ৩৩০ নিউটন মিটার টর্ক প্রদান করে। এর সাথে রয়েছে ইকোনমি, নরমাল এবং স্পোর্ট—এই তিনটি ড্রাইভিং মোড। এছাড়াও, এর ব্যাটারি প্যাকের ধারণক্ষমতা মাত্র ৬০.১৩ কিলোওয়াট-আওয়ার (kWh), যা আগের প্রজন্মের ৮৭.৭ কিলোওয়াট-আওয়ারের ব্যাটারি প্যাকের চেয়ে কম। কিন্তু নতুন হালকা চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মের কারণে, একবার চার্জে গাড়িটি ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে।
সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য, গাড়িটিতে ভিনফাস্ট (VinFast) দ্বারা তৈরি একটি ইন্টিগ্রেটেড টেম্পারেচার ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (ITM) রয়েছে। এই সিস্টেমটি প্রকৃত তাপমাত্রা অনুযায়ী ব্যাটারি, ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা এবং কেবিনের এয়ার কন্ডিশনিং-এর তাপমাত্রা পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে।
আরও আকর্ষণীয় বিক্রয় মূল্য
চার বছর আগে, পুরোনো প্রজন্মের VF 8-এর ইকো এবং প্লাস ভার্সনের দাম ছিল ১.০৫৭ - ১.২৩৭ বিলিয়ন VND। অন্যদিকে, নতুন প্রজন্মের মডেলটি আরও আকর্ষণীয় প্রারম্ভিক মূল্যে বাজারে আনা হয়েছে, যার দাম মাত্র ৯৯৯ মিলিয়ন VND। এর মধ্যে প্রথমদিকের ক্রেতাদের জন্য কোনো প্রচারমূলক অফার বা ছাড় অন্তর্ভুক্ত নয়। এই মূল্যস্তরটি একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা তৈরি করে এবং একই সেগমেন্টে পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহারকারী প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় এটিকে আরও সহজলভ্য করে তোলে।
যেসব গ্রাহক ২০২৬ সালের ২৭শে মে থেকে ৩রা জুনের মধ্যে পাইওনিয়ার প্রোগ্রামের অংশ হিসেবে ডিপোজিট জমা দেবেন, তারা অতিরিক্ত ৫১ মিলিয়ন VND ছাড় পাবেন। নতুন প্রজন্মের VF 8 গাড়ির প্রথম ব্যাচটি ২০২৬ সালের জুলাই মাসের শেষ নাগাদ গ্রাহকদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উৎস: https://thanhnien.vn/4-thay-doi-dang-chu-y-tren-vinfast-vf-8-the-he-moi-185260520185408469.htm










মন্তব্য (0)