সাম্প্রতিক মার্কিন বিমান বাহিনীর একটি পরীক্ষায়, একটি এআই অ্যালগরিদম মানব কৌশলবিদদের তুলনায় প্রায় ৪০০ গুণ দ্রুত আক্রমণ পরিকল্পনা তৈরি করেছে।
ইউএস এয়ার ফোর্স অ্যাসোসিয়েশন কর্তৃক আয়োজিত বিমান বাহিনী, মহাকাশ এবং সাইবার সম্মেলনে মেজর জেনারেল রবার্ট ক্লড এই তথ্য ঘোষণা করেন। এছাড়াও, এই পরিকল্পনাগুলি বাস্তব যুদ্ধে কার্যকরভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে, তবে এখনও পর্যালোচনা করা প্রয়োজন কারণ এখনও কিছু পরিকল্পনায় ত্রুটি রয়েছে।

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা অত্যন্ত দ্রুত বিমান যুদ্ধের পরিকল্পনা করে, যদিও এখনও কিছু ত্রুটি রয়েছে। ছবি: ABMS/USAF
DASH-2 অনুশীলনে, AI-কে নির্দিষ্ট বিমান এবং অস্ত্রের সেট দিয়ে নির্দিষ্ট লক্ষ্যবস্তুতে কীভাবে আক্রমণ করতে হয় সে সম্পর্কে বিস্তারিত "ক্রিয়েশন অফ অ্যাকশন" (COA) তৈরি করতে বলা হয়েছিল। ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতি ব্যবহার করে স্টাফ অফিসাররা প্রায় 16 মিনিটে তিনটি COA তৈরি করলেও, AI টুলগুলি "প্রায় আট সেকেন্ডে" 10 COA তৈরি করে।
মেজর জেনারেল রবার্ট ক্লড, বর্তমানে মার্কিন বিমান বাহিনীর প্রধানের সহকারী হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন, তিনি অ্যাডভান্সড ব্যাটল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (ABMS) এর উপর যৌথ বিমান বাহিনী/মহাকাশ গবেষণা দলেরও সদস্য।
একটি দ্রুত হিসাব করলে এই দুটি হারের গড় গতি দেখা যায়: AI প্রতি সেকেন্ডে ১.২৫ COA উৎপন্ন করে, যেখানে মানুষ প্রতি ৫.৩ মিনিটে একটি COA উৎপন্ন করে। এটি ৪০০ গুণ পার্থক্য।
এটি জুন মাসে সংঘটিত DASH-1 নামক প্রথম পরীক্ষার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত। বিমান বাহিনী সেই সময় দাবি করেছিল যে AI পরিকল্পনা প্রক্রিয়াটিকে "সাত গুণ" দ্রুততর করেছে - মানুষের চেয়ে বেশি ভুল না করে।
তবে, জেনারেল বলেন যে, সবচেয়ে সাবধানে পরিকল্পিত ক্লিকগুলি, যদি ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, তাহলে ত্রুটিগুলি অনেকাংশে সীমিত হবে।
DASH-2-তে জেনারেল ক্লড বলেন, "যদিও এটি অনেক দ্রুত ছিল এবং আরও বেশি COA তৈরি হয়েছিল, তবুও এগুলি সম্পূর্ণরূপে কার্যকর COA ছিল না কারণ এটি এখনও পুনরায় পরীক্ষা করা প্রয়োজন।"

বিস্তারিত না জানিয়ে তিনি বলেন, ত্রুটিগুলি সূক্ষ্ম ছিল: বেশিরভাগই নির্দিষ্ট আবহাওয়ার জন্য সঠিক সেন্সর ব্যবহার না করার ফলে। অবশ্যই, সূক্ষ্ম ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা কঠিন এবং সংশোধনের জন্য আরও মানবিক দক্ষতার প্রয়োজন।
জেনারেল ক্লড যে শিক্ষাটি তুলে ধরেছিলেন তা হল: "এগিয়ে যাওয়ার গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, যদিও আমরা দ্রুত এবং আরও বেশি ফলাফল পাচ্ছি, তবুও অদূর ভবিষ্যতে মানুষের সম্পৃক্ততার প্রয়োজন হবে যাতে কমান্ডারের সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য সবকিছুই সহজলভ্য হয়।"
তবে, ক্লড বিশ্বাস করেন যে AI পরিকল্পনা সহকারীর ভবিষ্যত সংস্করণগুলি ত্রুটির হারকে সর্বনিম্ন পর্যন্ত কমাতে পারে। DASH নামটির অর্থ "ডিসিশন অ্যাডভান্টেজ স্প্রিন্ট ফর হিউম্যান-মেশিন টিমিং", এবং "ড্যাশ" এবং "স্প্রিন্ট" উভয়ের ক্ষেত্রেই, DASH-এর ফোকাস গতির উপর, অংশগ্রহণকারী সফ্টওয়্যার ডেভেলপমেন্ট দলগুলির কাস্টম পরিকল্পনা সরঞ্জাম তৈরি করার জন্য মাত্র দুই সপ্তাহ সময় রয়েছে।
"স্পষ্টতই এটি সবই নির্ভর করে তারা কীভাবে অ্যালগরিদম তৈরি করে তার উপর। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে সমস্ত সঠিক বিষয় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে," ক্লড বলেন।

মহড়ার সময় বিমান হামলার পরিকল্পনা করতে অপারেটররা এআই ব্যবহার করে। ছবি: ইউএসএএফ
দুই সপ্তাহের পরিকল্পনার স্প্রিন্টে, শুধুমাত্র ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতি ব্যবহার করে সমস্ত সম্ভাব্য বিকল্প তৈরি করার জন্য পর্যাপ্ত সময় থাকবে না।
তাই ডগফাইটিং শিল্প অন্বেষণের জন্য দ্রুত পরীক্ষার জন্য AI বিকল্পটি একটি গ্রহণযোগ্য বিনিময়।
মার্কিন বিমান বাহিনীর বছরের তৃতীয় এবং শেষ ড্যাশ মহড়াটি লাস ভেগাসের নেলিস অপারেশনস সেন্টারে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
যুদ্ধ ব্যবস্থাপক হিসেবে পরিচিত এই মহড়ায় বিমান বাহিনীর পরিকল্পনাকারীদের যে পরিমাণ তথ্য প্রক্রিয়া করতে হয়েছিল, তাতে জেনারেল গভীরভাবে মুগ্ধ হয়েছিলেন।
জেনারেল ক্লড তাদের ফলাফলের প্রশংসা করে বলেন: "অপারেটররা আমাকে একটি চোখ খুলে দেওয়ার মতো পর্যবেক্ষণ এবং অভিজ্ঞতা দিয়েছে ... একজন যুদ্ধক্ষেত্র ব্যবস্থাপকের দৃষ্টিকোণ থেকে। যদি আমরা ভালো মানব-যন্ত্র সমন্বয় অর্জনে সফল হই, তাহলে এর কৌশলগত মূল্য অনেক বেশি হবে।"
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/ai-giup-khong-quan-my-lap-ke-hoach-chien-dau-sieu-toc-can-kiem-duyet-post2149056690.html
মন্তব্য (0)