আন জিয়াং তার উন্নয়ন পরিসরকে নতুন রূপ দিচ্ছে।

আন জিয়াং ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য তার প্রাদেশিক পরিকল্পনা ঘোষণা করতে চলেছে, যার একটি রূপকল্প ২০৫০ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত। স্থানিক বিন্যাসের আধুনিকীকরণ করা হবে, যা সংযোগ বৃদ্ধি করবে এবং প্রবৃদ্ধির জন্য নতুন প্রেরণা সৃষ্টি করবে।

চাও ডক সেতুটি হাউ নদীর উপর অবস্থিত, যা অভ্যন্তরীণ প্রদেশগুলো থেকে সীমান্তে পণ্য পরিবহনে গতি বাড়ায়। ছবি: মিন হিয়েন

স্থান পুনর্গঠন

এই পরিকল্পনার লক্ষ্য হলো আন জিয়াংকে একটি ঐতিহ্যবাহী কৃষিপ্রধান প্রদেশ থেকে মেকং অঞ্চলের সামুদ্রিক অর্থনীতি , রসদ সরবরাহ এবং উচ্চ-প্রযুক্তি কৃষির কেন্দ্রে রূপান্তরিত করা, যা একটি সবুজ, আধুনিক এবং আন্তর্জাতিকভাবে সমন্বিত পথে বিকশিত হবে। এই নতুন অবস্থানে, প্রদেশটি একটি শক্তিশালী জাতীয় সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের প্রবেশদ্বার হিসেবে গড়ে উঠতে চায়, যা সীমান্ত, সমুদ্র, দ্বীপ, নদী এবং শহরাঞ্চলকে সংযুক্ত করবে।

পুরো প্রদেশটিকে তিনটি প্রধান ভৌগোলিক অক্ষ বরাবর উন্নয়নের জন্য সংগঠিত করা হয়েছে: দ্বীপ, সীমান্ত এলাকা এবং সমভূমি; যার চালিকাশক্তি হিসেবে রয়েছে সবুজ অর্থনীতি, ডিজিটাল রূপান্তর এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি; কেন্দ্রে রয়েছে মানুষ ও জীবনযাত্রার মান; এবং অর্থনৈতিক করিডোর, গতিশীল অঞ্চল ও প্রবৃদ্ধিকেন্দ্র বরাবর উন্নয়ন। ২০৩০ সালের মধ্যে লক্ষ্যমাত্রা হলো: প্রতি বছর জিআরডিপি প্রবৃদ্ধির হার ১১% বা তার বেশি অর্জন করা; মাথাপিছু জিআরডিপি কমপক্ষে ৬,৩০০ মার্কিন ডলার করা; জিআরডিপির ৩০% ডিজিটাল অর্থনীতি থেকে অর্জন করা; এবং নগরায়নের হার ৫০%-এর বেশি করা।

হাউ নদীর উপর অবস্থিত চাও ডক ভাসমান গ্রাম একটি জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্র। ছবি: মিন হিয়েন

তদনুসারে, প্রদেশটি চারটি প্রধান অর্থনৈতিক করিডোর গঠন করেছে: সীমান্ত করিডোর, যা কম্বোডিয়ার সাথে বাণিজ্যের প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে এবং মেকং উপ-অঞ্চলকে সংযুক্ত করে; হা তিয়েন - রাচ গিয়া - কা মাউ করিডোর, যা সামুদ্রিক অর্থনীতি, উপকূলীয় শহরাঞ্চল এবং সরবরাহ ব্যবস্থার উন্নয়ন করে; চাও ডক - কান থো করিডোর, যা একটি শিল্প, নগর এবং পরিষেবা কেন্দ্র গঠন করে; এবং উত্তর-দক্ষিণ করিডোর, যা জাতীয় সংযোগে ভূমিকা পালন করে এবং পরিবহন ও আন্তঃআঞ্চলিক মূল্য শৃঙ্খলকে একীভূত করে।

সেই ভিত্তির ওপর দাঁড়িয়ে প্রদেশটি পাঁচটি গতিশীল উপ-অঞ্চল গড়ে তুলেছে: পশ্চিম, যা সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও শক্তির ওপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে; উত্তর, যা আধ্যাত্মিক ও পরিবেশগত পর্যটন এবং সীমান্ত বাণিজ্যে মনোনিবেশ করে; পূর্ব, যা উচ্চ-প্রযুক্তি কৃষির একটি কেন্দ্র; দক্ষিণ, যা শক্তির সাথে সংযুক্ত কৃষি এবং উপকূলীয় শহরাঞ্চলের উন্নয়ন করছে; এবং ফু কুওক ও থো চাউ সহ দ্বীপ অঞ্চল, যা বিশ্বমানের পর্যটন ও পরিষেবা কেন্দ্র হয়ে ওঠার দিকে অভিমুখী।

বাস্তবে, পরিকল্পনার মূল ভিত্তি প্রকল্পের তালিকায় নয়, বরং উন্নয়ন পরিসরের পুনর্গঠনে নিহিত। ধান ও মৎস্য চাষ-নির্ভর একটি মডেল থেকে প্রদেশটি সমন্বিত উন্নয়নের দিকে অগ্রসর হচ্ছে, যা কৃষিকে সরবরাহ ব্যবস্থা, ডিজিটাল অর্থনীতি এবং সবুজ অর্থনীতির সাথে সংযুক্ত করছে এবং মেকং নদীর উৎস থেকে সীমান্ত ও সমুদ্র পর্যন্ত সংযোগ প্রসারিত করছে।

অর্থ মন্ত্রণালয়ের পরিচালক ফাম মিন তাম-এর মতে: “পরিকল্পনা শুধু অর্থনৈতিক করিডোর, উপ-অঞ্চল বা উন্নয়নের স্তম্ভই প্রতিষ্ঠা করে না, বরং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, এটি একটি সমন্বিত, অত্যাধুনিক ও আন্তঃসংযুক্ত কাঠামো তৈরি করে। সেই ভিত্তির ওপর, অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলো আর বিচ্ছিন্নভাবে কাজ করে না, বরং একটি বাস্তুতন্ত্রের সাথে সংযুক্ত হয়ে নতুন প্রবৃদ্ধিকেন্দ্র গঠন করে এবং উন্নয়নের সম্ভাবনাকে প্রসারিত করে।”

নতুন প্রেরণা জাগিয়ে তুলুন

কৌশলগত সংযোগকারী অক্ষগুলো বরাবর পরিবর্তন ক্রমশ স্পষ্ট হয়ে উঠছে। এগুলোর মধ্যে অন্যতম হলো কেন্দ্রীয় প্রাদেশিক এক্সপ্রেসওয়ে, যা রাচ গিয়া এবং লং জুয়েনকে সংযুক্ত করে প্রশাসনিক কেন্দ্রকে গতিশীল শহরাঞ্চলের সাথে যুক্ত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে। এর পাশাপাশি, রাচ গিয়া-হা তিয়েন রুটের বন্দরগুলো এবং সমুদ্র-নদী-সীমান্ত লজিস্টিকস নেটওয়ার্কের মাধ্যমে বন্দর ও লজিস্টিকস ব্যবস্থা গড়ে উঠছে, যা উপকূলীয় করিডোরকে আন্তর্জাতিক রপ্তানি শৃঙ্খলের সাথে সংযুক্ত করার ভিত্তি তৈরি করছে।

কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান হো ভান মুং নিশ্চিত করেছেন: "এই পরিকল্পনাটি কেবল উন্নয়নের পরিধি পুনর্বিন্যাস করার বিষয় নয়, বরং আঞ্চলিক সংযোগ ও একীকরণে আন জিয়াং-এর ভূমিকাকে নতুনভাবে স্থাপন করার বিষয়ও। এই ভিত্তির ওপর দাঁড়িয়ে, প্রদেশটিকে অবশ্যই তার সীমান্ত সুবিধাগুলোকে কার্যকরভাবে কাজে লাগাতে হবে, সংযোগ প্রসারিত করতে হবে এবং মূল্য শৃঙ্খলে আরও গভীরভাবে অংশগ্রহণ করতে হবে।"

ব্যবসায়ীরা মেকং ডেল্টা প্রদেশগুলো থেকে কম্বোডিয়ায় রপ্তানির জন্য ভিন শুয়ং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে পণ্য পরিবহন করে। ছবি: থিউ ফুক

২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে প্রদেশটির জিআরডিপি প্রবৃদ্ধি ৮.৩১% হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, যা অভ্যন্তরীণ সম্পদের শক্তিশালীকরণ এবং অর্থনৈতিক ক্ষেত্রের পুনর্গঠনের মাধ্যমে উন্নয়নের সুযোগ সৃষ্টির ইঙ্গিত দেয়।

নতুন কাঠামোতে অবকাঠামো এবং সম্পদ একটি প্রধান ভূমিকা পালন করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, প্রায় ১৬,০০০ বিলিয়ন VND মোট বিনিয়োগে লং জুয়েন - রাচ গিয়া রুটটি ২০২৬-২০২৭ সময়কালে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা প্রদেশের অর্থনৈতিক কেন্দ্রকে উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করবে এবং পণ্য ও পরিষেবার প্রবাহকে উৎসাহিত করবে। একই সাথে, শিল্প ও লজিস্টিকস ক্ষেত্রগুলোও স্পষ্টভাবে আকার নিচ্ছে। ১৯৯.২ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং ৪,৮০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি মোট বিনিয়োগে নির্মিত ভাম কং শিল্প পার্কটি উৎপাদন, প্রক্রিয়াকরণ এবং রপ্তানি শৃঙ্খলের সাথে সংযুক্ত একটি নতুন প্রবৃদ্ধিকেন্দ্র হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সীমান্তবর্তী এলাকায় ভিন শুয়ং একটি কেন্দ্রবিন্দু হিসেবেই রয়েছে। জাতীয় মহাসড়ক ৮০বি-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ এবং খান বিন আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে ভিন শুয়ং-কে সংযোগকারী নতুন প্রাদেশিক সড়ক ৯৫৬-এর নির্মাণকাজ ভিয়েতনাম ও কম্বোডিয়ার মধ্যে একটি নতুন বাণিজ্য করিডোর তৈরি করবে এবং একই সাথে মানুষের জীবনযাত্রায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনবে। ভিন শুয়ং কম্যুনের বাসিন্দা মিসেস ত্রান থি লান আন বলেন: “পূর্বে, এখানকার মানুষ প্রধানত ক্ষুদ্র ব্যবসা এবং কৃষি উৎপাদনের সাথে জড়িত ছিল, তাই তাদের আয় ছিল অনিশ্চিত। ভবিষ্যতে, উন্নত অবকাঠামো এবং উন্নততর সংযোগ ব্যবস্থার ফলে মানুষ আরও সহজ বাণিজ্য ও পণ্যের ভালো বিক্রির আশা করছে, যা তাদের জন্য স্থিতিশীল জীবনযাত্রা এবং আয় বৃদ্ধির সুযোগ তৈরি করবে।”

সম্পদ প্রসঙ্গে জনাব ফাম মিন তাম বলেন: “প্রদেশটি অগ্রণী ভূমিকা পালনকারী অবকাঠামো প্রকল্পগুলোর ওপর মনোযোগ ও অগ্রাধিকার দিয়ে সম্পদের পুনর্গঠন করবে। সরকারি বিনিয়োগ সামাজিক সম্পদ আকর্ষণের জন্য প্রাথমিক মূলধন হিসেবে কাজ করবে, একটি সমন্বিত বিনিয়োগ প্রবাহ তৈরি করবে এবং মূলধন ব্যবহারের দক্ষতা উন্নত করবে।”

অবকাঠামো ও শিল্প থেকে শুরু করে সীমান্ত করিডোর পর্যন্ত, প্রবৃদ্ধির মৌলিক উপাদানগুলো ক্রমান্বয়ে রূপ নিচ্ছে। স্থান উন্মুক্ত হওয়ার সাথে সাথে এবং সম্পদ উন্মোচিত হওয়ায়, পরিকল্পনা এখন আর শুধু একটি নির্দেশিকা নয়, বরং উন্নয়নের একটি বাস্তব চালিকাশক্তিতে পরিণত হচ্ছে।

উন্নয়নের পরিধি পুনর্গঠন কোনো আনুষ্ঠানিক সমন্বয় নয়, বরং চিন্তাভাবনা ও অর্থনৈতিক সংগঠনে একটি মৌলিক পরিবর্তন। আন্তঃসংযুক্ত অক্ষগুলো প্রতিষ্ঠিত হওয়ার এবং প্রবৃদ্ধির কেন্দ্রগুলো গঠিত হওয়ার সাথে সাথে, আন জিয়াং আঞ্চলিক সংযোগ ও জাতীয় উন্নয়নে ক্রমান্বয়ে তার ভূমিকা পুনর্নির্ধারণ করছে।

মিনহ হিয়েন

উৎস: https://baoangiang.com.vn/an-giang-dinh-hinh-lai-khong-gian-phat-trien-a483997.html