উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদ (জিসিসি)ভুক্ত দেশগুলো বর্তমানে তাদের প্রয়োজনীয় খাদ্য চাহিদার ৭০-৯০ শতাংশ আমদানি করে। নৌপরিবহনের উপর এর প্রভাব শুধু জ্বালানি বাজারকেই প্রভাবিত করে না, বরং এই অঞ্চলের খাদ্য সরবরাহ শৃঙ্খলে বিঘ্ন ঘটার ঝুঁকিও বাড়িয়ে তোলে।
বিশ্লেষকদের মতে, বর্তমান সংকট উপসাগরীয় অর্থনীতির অন্যতম একটি কাঠামোগত দুর্বলতাকে উন্মোচিত করছে, কারণ তাদের খাদ্য চাহিদার একটি বড় অংশ এখনও আন্তর্জাতিক নৌপথের ওপর নির্ভরশীল।
জাতিসংঘের খাদ্য ও কৃষি সংস্থা (এফএও) সতর্ক করেছে যে, এই ব্যাঘাত আরও কয়েক মাস অব্যাহত থাকলে ২০২৬ সালে বিশ্বব্যাপী খাদ্য সরবরাহ এবং কৃষি উৎপাদনের ওপর এর প্রভাব আরও গুরুতর হবে।
এই প্রেক্ষাপটে, অঞ্চলের খাদ্য ব্যবস্থার স্থিতিস্থাপকতা জোরদার করতে জিসিসি আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলোর সাথে সহযোগিতা বাড়াচ্ছে। ৭ই জুন, জিসিসি মহাসচিব জাসেম মোহাম্মদ আল-বুদাইউই রিয়াদে সৌদি আরবে এফএও-এর প্রোগ্রাম ডিরেক্টর নিজার জামাল হাদ্দাদের সাথে সাক্ষাৎ করেন।
জিসিসি-র বিবৃতি অনুসারে, উভয় পক্ষ কৃষি ও খাদ্য নিরাপত্তায় সহযোগিতা বৃদ্ধির বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়ে আলোচনা করেছে, যার মধ্যে অভিজ্ঞতা বিনিময় এবং জিসিসি সদস্য রাষ্ট্রগুলোর কৌশলগত লক্ষ্য পূরণের উদ্দেশ্যে গবেষণা কর্মসূচির উন্নয়ন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
পর্যবেক্ষকদের মতে, ভূ-রাজনৈতিক ওঠানামা থেকে উদ্ভূত ঝুঁকি প্রশমিত করতে দীর্ঘমেয়াদে উপসাগরীয় দেশগুলোকে অভ্যন্তরীণ খাদ্য উৎপাদন, কৌশলগত মজুদ এবং বিকল্প পরিবহন করিডোরে বিনিয়োগ বাড়াতে হবে।
উৎস: https://baotintuc.vn/kinh-te/an-ninh-luong-thuc-thach-thuc-moi-cho-vung-vinh-20260608071932754.htm
