ব্যয়ের চাপ বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচল শিল্পের ওপর মারাত্মক প্রভাব ফেলছে।

VTV.vn - তেলের দাম কমার লক্ষণ দেখা গেলেও, বিমান সংস্থাগুলোর সমন্বয়ে বিলম্বের কারণে বিমান ভাড়া কমার সম্ভাবনা কম।

Đài truyền hình Việt Nam•13/04/2026

গ্রীষ্মকাল এগিয়ে আসায় অনেকেই নিঃসন্দেহে আসন্ন ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন। কিন্তু যেসব ভ্রমণকারী বিমানে ভ্রমণ করতে চান, তাদের কিছু বিষয় বিবেচনা করার থাকতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বর্ধিত ব্যাগেজ ফি থেকে শুরু করে ইতালিতে জ্বালানি কোটা বা চীনে ক্রমবর্ধমান সারচার্জ পর্যন্ত—এই সবকিছুই যাত্রীদের জন্য খরচের একটি কঠিন সমীকরণ তৈরি করছে।

এই সময়ে বিমানযাত্রীদের জন্য খরচ একটি বড় মাথাব্যথার কারণ। ক্রমবর্ধমান বিমান ভাড়া এবং সীমিত ফ্লাইট বিকল্প তাদের যাত্রা চালিয়ে যাওয়া উচিত কিনা, তা গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করতে বাধ্য করছে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেশ কয়েকটি বিমান সংস্থা একই সাথে ব্যাগেজ ফি বাড়িয়েছে, যার ফলে আর্থিক বোঝাটি গ্রাহকদের উপর এসে পড়েছে।

যাত্রী রিচার্ড গ্রোবার্গ বলেন, "স্বাভাবিকভাবেই, দাম যদি এই পর্যায়ে থাকে, তাহলে আমাকে আরও একটু সতর্ক হতে হবে। শুধু একান্ত প্রয়োজন হলেই ভ্রমণ করব এবং আগে থেকেই টিকিট বুক করব, কারণ বিমান ভাড়া ইতিমধ্যেই বেড়ে গেছে। আজ বিমানে আমি কয়েকজনের সাথে দাম কতটা বেড়েছে তা নিয়ে কথা বলেছি।"

"আমরা এই বছরের শেষের দিকে বিদেশে ভ্রমণের আশা করেছিলাম। কিন্তু দাম বাড়তে থাকলে তা আর সম্ভব হবে না," বললেন একজন যাত্রী।

এদিকে, উত্তর ইতালির অন্তত চারটি প্রধান বিমানবন্দরে প্রতিটি বিমানের জন্য জ্বালানি কোটা আরোপ করতে হয়েছে। এখন শুধু জরুরি ফ্লাইট, রাষ্ট্রীয় ফ্লাইট বা তিন ঘণ্টার বেশি দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটগুলোকে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে। অন্যান্য ফ্লাইটের ক্ষেত্রে, প্রতিটি বিমানের জন্য জ্বালানি সরবরাহের সীমা মাত্র ২,০০০ লিটার।

চীনে, ৫ই এপ্রিল থেকে বিমান সংস্থাগুলো সমস্ত অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের জন্য নতুন জ্বালানি সারচার্জ অভিন্নভাবে কার্যকর করেছে। ৮০০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য সারচার্জ ১০ ইউয়ান থেকে বেড়ে ৬০ ইউয়ান হবে। ৮০০ কিলোমিটারের বেশি দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য এই ফি বেড়ে ১২০ ইউয়ান হবে।

চায়না এভিয়েশন রিসার্চ ইনস্টিটিউটের ঝং শান বলেছেন: "সাধারণত, বেসামরিক বিমান সংস্থাগুলোর মোট খরচের ৩০ থেকে ৪০ শতাংশই জ্বালানি বাবদ ব্যয় হয়। জ্বালানির ক্রমবর্ধমান মূল্যের প্রভাবে, বিমান সংস্থাগুলোর জ্বালানি সারচার্জ সমন্বয় করা একটি প্রচলিত আন্তর্জাতিক রীতি।"

বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে, অপরিশোধিত তেলের দাম কমার লক্ষণ দেখা গেলেও যাত্রীরা শিগগিরই মূল্য সহায়তা পাওয়ার সম্ভাবনা কম, কারণ বাজার স্থিতিশীল হওয়ার অপেক্ষায় থাকার কারণে বিমান সংস্থাগুলো প্রায়শই মূল্য সমন্বয় করতে বিলম্ব করে থাকে।

উৎস: https://vtv.vn/ap-luc-chi-phi-de-nang-nganh-hang-khong-toan-cau-100260413140154583.htm