পাঠ ১: কষ্ট সহ্য করা

খো ভাং গ্রাম পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ এবং অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য উদ্দেশ্যের ঐক্যের সাথে একসাথে কাজ করা:

পাঠ ১: কষ্ট সহ্য করা

|
১২ ডিসেম্বর, ২০২৪ দেখা হয়েছে :
৪৭

আমরা খো ভ্যাং পুনর্বাসন এলাকায় (কোক লাউ কমিউন, বাক হা জেলা, লাও কাই প্রদেশ) পৌঁছালাম, যখন এটি মাত্র কয়েকশ বর্গমিটার আয়তনের একটি ছোট জমি ছিল, যা ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের জন্য তাড়াহুড়ো করে সমতল করা হয়েছিল। আজ, সেই খালি জমিটি ৩৫টি শক্তিশালী বাড়ি সহ একটি আবাসিক এলাকায় রূপান্তরিত হয়েছে। এই অর্জন স্থানীয় কর্তৃপক্ষ, লাও কাইয়ের জনগণ এবং বিশেষ করে ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ঠিকাদার এবং শ্রমিকদের প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ... তারা দৃঢ় সংকল্প এবং ইচ্ছাশক্তির সাথে কাজ করেছেন, রোদ এবং বৃষ্টি উপেক্ষা করেছেন এবং নির্ধারিত সময়ের আগেই প্রকল্পটি সম্পন্ন করেছেন।

যেদিন নির্মাণ শুরু হয়েছিল, সেদিন পুনর্বাসন এলাকাটি ছিল কেবল একটি খালি জমি যা তাড়াহুড়ো করে সমতল করা হয়েছিল।

আজ, এখানে ৩৫টি মজবুত, শক্ত বাড়ি রয়েছে।

আমার মনে আছে, ২১শে সেপ্টেম্বর, ভিয়েতনাম ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন, লাও কাই প্রদেশ, বাক হা জেলা এবং কোক লাউ কমিউনের কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে, খো ভাং গ্রামের একটি উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ ভূমিধস এলাকায় অবস্থিত কয়েক ডজন পরিবারের জন্য একটি পুনর্গঠন প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল।

কক লাউ কমিউনের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ নগুয়েন কোক এনঘি বলেন যে খো ভ্যাং গ্রামের ৩৫টি পরিবারের জন্য নতুন পুনর্বাসন এলাকার স্থান নির্বাচন প্রদেশ, জেলা এবং কমিউনের সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং বিভাগগুলি সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করেছে। প্রাথমিকভাবে, ৩-৪টি বিকল্প প্রস্তাব করা হয়েছিল, কিন্তু কেবল একটি বিকল্প বেছে নেওয়া হয়েছিল: পাহাড়ের ঢালে ধাপে ধাপে, মৃদু ঢালু স্টাইলে ঘর তৈরি করা। এটি একটি মোটামুটি স্থিতিশীল অবস্থান, যেখানে আর কোনও অনুর্বর পাহাড় নেই যা ফাটল বা ধসের কারণ হতে পারে। তদুপরি, মং এবং দাও জাতিগত গোষ্ঠীর রীতিনীতি অনুসারে, তারা নিচু এলাকার চেয়ে উঁচু জমিতে বাস করতে পছন্দ করে।

যেহেতু নির্মাণটি "ধাপে ধাপে" করা হয়েছিল, তাই পুনর্বাসন এলাকাটিকে পাথরের দেয়াল, গ্যাবিয়ন ইত্যাদি দিয়ে শক্তিশালী করার প্রয়োজন ছিল।

"বংশ পরম্পরায়, হ্মং জনগণ পাহাড়ের চূড়ার কাছাকাছি অনিশ্চিত স্থান বেছে নিয়েছে বসতি স্থাপনের জন্য, তাই তাদের জন্য একটি নতুন পুনর্বাসন এলাকা নির্বাচনের ক্ষেত্রেও এই বিষয়টি নিশ্চিত করতে হবে। এছাড়াও, প্রাদেশিক কর্তৃপক্ষ এই পছন্দ সম্পর্কে অনেক বিজ্ঞানী এবং ভূতাত্ত্বিকদের সাথে পরামর্শ করেছে। তারা সকলেই একমত যে পাহাড়ের ঢাল শক্তিশালী করার জন্য পাথরের দেয়াল নির্মাণ, কংক্রিট ঢালা বা গ্যাবিয়ন দিয়ে প্রতিটি বাড়ির ভিত্তি শক্তিশালী করা এবং নিষ্কাশন নালাগুলি দ্রুত জল নিষ্কাশনের অনুমতি দেয় তা নিশ্চিত করার মতো সমাধানগুলি বাস্তবায়ন করা উচিত... এই ধরনের ব্যবস্থা গ্রহণের মাধ্যমে, মানুষ মানসিক শান্তিতে বসতি স্থাপন করতে পারে," মিঃ এনঘি বলেন।

যদিও এই পছন্দটি ব্যাপক জনসমর্থন এবং ঐক্যমত্য লাভ করেছিল, তবুও এটি ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের একটি অত্যন্ত কঠিন পরিস্থিতিতে ফেলেছিল।

সমস্যা হলো, ঘর তৈরির জন্য সমতল পৃষ্ঠের প্রয়োজন হয়, অন্যদিকে পাহাড়ি ভূখণ্ড একটিও সমতল পৃষ্ঠ নয় বরং অনেক "ধাপ" রয়েছে, যার ফলে নির্মাণ কাজটি পর্যায়ক্রমে করতে হয়। এর অর্থ হল, শুধুমাত্র এক স্তর জমি পরিষ্কার করার পরিবর্তে, ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদারকে ৫-৭টি ভিন্ন স্তর পরিষ্কার করতে হবে, যা ধীরে ধীরে উঁচুতে পৌঁছাবে। উদাহরণস্বরূপ, "প্রথম তলায়" ৩টি অ্যাপার্টমেন্ট, "দ্বিতীয় তলায়" ৩টি অ্যাপার্টমেন্ট, "তৃতীয় তলায়" ৩টি অ্যাপার্টমেন্ট, "চতুর্থ তলায়" ৮টি অ্যাপার্টমেন্ট, "পঞ্চম তলায়" ১টি অ্যাপার্টমেন্ট... অষ্টম তলা পর্যন্ত থাকতে পারে। আবাসিক এলাকার জন্য জমি পরিষ্কার করতেই যথেষ্ট সময় এবং প্রচেষ্টা ব্যয় হয়েছে।

উচ্চতা বেশি থাকার কারণে নির্মাণস্থলে যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং উপকরণ আনা-নেওয়া কঠিন হয়ে পড়ে। (ছবি: লাও কাই সংবাদপত্র)

তদুপরি, নির্মাণের জন্য নির্মাণ সামগ্রী পরিবহনেও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়েছিল। কোক লাউ কমিউনের শ্রম, যুদ্ধ-অবৈধ এবং সামাজিক বিষয়ক কর্মকর্তা মিঃ দো থান লুয়ান শেয়ার করেছেন যে পুনর্গঠনের প্রাথমিক দিনগুলিতে, পাহাড়ি ভূখণ্ড এবং খাড়া ঢালের কারণে ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদার অসংখ্য সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল, যার ফলে রাস্তা তৈরির জন্য তাদের "গাছ কেটে মাটি তুলতে" হয়েছিল। তাছাড়া, প্রবল বন বৃষ্টির কারণে রাস্তাগুলি কর্দমাক্ত জলাশয়ে পরিণত হয়েছিল, যার ফলে এমনকি একক-অক্ষ এবং দ্বি-অক্ষ যানবাহনও আটকে গিয়েছিল।

আমার এখনও মনে আছে যেদিন আমরা পুনর্বাসন এলাকার দিকে যাওয়ার রাস্তা ধরে হেঁটে উঠেছিলাম; এটা ছিল সত্যিই একটা চ্যালেঞ্জ। বিশেষায়িত যানবাহনের মাধ্যমে রাস্তা পরিষ্কার করার পরেও, আমাদের এখনও অনেক খাড়া ঢাল অতিক্রম করতে হয়েছিল, যেখানে প্রতিটি পদক্ষেপই যে কারোর সাহসের পরীক্ষা নিত।

রাস্তার উপরিভাগ লাল কাদায় ঢাকা ছিল, প্রতি বৃষ্টির পর তা গ্রিজের মতো পিচ্ছিল হয়ে যেত। বৃষ্টির জল মাটি ক্ষয় করে ফেলত, সর্বত্র গভীর, দাগযুক্ত খাদের সৃষ্টি করত। বৃষ্টির জল মাটিকে নরম, ছিদ্রযুক্ত মাটিতে পরিণত করত - যে কেউ অসাবধানতাবশত পিছলে যেতে পারত এবং তাদের জুতা হারিয়ে ফেলত।

বর্তমান স্থান এবং পরিবহন ব্যবস্থা তৈরি করতে, নির্মাণ ইউনিটকে লক্ষ লক্ষ ঘনমিটার মাটি এবং পাথর সমতল করতে হয়েছিল। (ছবি: লাও কাই সংবাদপত্র)

এই স্থানে অবস্থিত অনেক নির্মাণ দলের একজনের ব্যবস্থাপক মিঃ বুই ভ্যান থাং আমাদের জানান যে যখন তারা এখানে প্রায় এক ডজন নতুন বাড়ি নির্মাণের অনুরোধ পেয়েছিলেন, যার সামাজিক তাৎপর্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তখন তার দলের সমস্ত কর্মী "রোদ এবং বৃষ্টি কাটিয়ে" ভিত্তি খনন, কংক্রিট ঢালা এবং স্বল্পতম সময়ে এবং সর্বোত্তম মানের সাথে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিলেন।

ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে উপকরণ পরিবহনে প্রভাব পড়তে পারে বলে আশঙ্কা করে, মিঃ থাং ঠিকাদারের সাথে চার চাকার যানবাহন এবং খননকারী যন্ত্র ব্যবহার করার প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করেন। রাস্তার যে অংশগুলিতে চলাচল করা খুব কঠিন, সেখানে মাটি সমতল করার জন্য খননকারী যন্ত্র ব্যবহার করা হবে, অথবা পর্যাপ্ত সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য উপকরণ পরিবহনের জন্য ট্রাক ব্যবহার করা হবে।

মিঃ থাং-এর মতে, অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, শ্রমিকরা ওভারটাইম এবং রাতের শিফটে কাজ করতে ইচ্ছুক। আশা করা হচ্ছে যে একটি বাড়ির নির্মাণ কাজ প্রায় ১০ দিনের মধ্যে সম্পন্ন হবে, এবং শেষের কাজ ডিসেম্বরের শেষের দিকে সম্পন্ন হবে...

মিন তিয়েন

মন্তব্য করুন

সূত্র: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/b46e1ef3-8811-4321-b0e3-812c3d4d35b4